[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Гравитация и антигравитация - Теории гравитации - маховик с переменным центром массы-простейший движитель? - Стр.5
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 ][>
Post:#101761 Date:19.02.2008 (13:29) ...
Здравствуйте всем.
Вот думал над дисбалансом-пришла мысля
следующего устройства-вращающийся на оси диск из
легкого материала-в нем радиальный паз .
В пазу груз.
Еще есть шток,ролик и направляющая.
Вобщем как на рисунке-правда немножко пропорции
не соблюдены.
ЦБ сила прямо пропорциональна радиусу,массе груза
и квадрату скорости.
Здесь если вращать диск то груз изменяет радиус в одном и том же месте.
Должен получится нескомпенсированный импульс
направленный в одну сторону.
И довольно серьезный.
Я не ошибаюсь?
turist1 | Post: 102530 - Date: 23.02.08(21:11)
Валентин-я прекрасно понимаю что такое фазовые переходы-
я хотел показать что те цели которые можно достичь с помощью
фазовых переходов достигаютя например другими способами.
Если Вам так нравятся фазовые переходы-пожалуйста-ставим после выходных клапанов в предлагаемом девайсе сопла Лаваля-и получаем вместо струи жидкости струю пара. Кстати сверхзвук в качестве бонуса.
А примером с кожухом я хотел показать что направленый импульс (выброс жидкости)
можно рассеять и превратить в тепло(вращение кожуха вокруг девайса)
А как я себе прдставляю работу девайса?да никак-мне просто кажется что это
будет работать.
Поэтому я здесь на форуме-чтобы более образованные люди чем я ОБЬЯСНИЛИ мне
в чем я ошибаюсь-если ошибаюсь.И еще-неужели вращающаяся бочка с дырками и двумя клапанами изощренное устройство?
К сожаленью слышу одни общие фразы и ничего конкретного.
Что касается темной энергии-то вспомните Прокурустово ложе-когда человек
встречается с каким то явлением которое не вписывается в общепринятую теорию
он подгоняет эту самую теорию-вот отсюда и темная энергия.
Хотя может я и не прав.
И еще -не обязательно искать темную энергию.
Энергии у нас достаточно .Она буквально под ногами.
Надо наклонится и взять.
Кстати с помощью тех же фазовых переходов плюс цбс
наверно можно сделать девайс который будет работать только за счет
потребления тепла окр.среды-и все в рамкам классической физики-
тоисть тепловую машину без холодильника.
И без темной энергии.
А то что с веществом что то происходит при фазовых переходах что н вписывается
в понимание-в этом Вы правы


- Правка 23.02.08(23:00) - turist1
Валентин | Post: 102552 - Date: 24.02.08(01:25)
Тут вы точно не правы. Если мы полагаем, что той самой энергии нет, то результата не будет. Закон сохранения проверялся отнюдь не идиотами и лгунами.А если вы полагаете, что просто отбирая тепловую энергию от окружающей среды, вы получите результат - ошибаетесь. Я себе задачи ставить не хочу - уже достаточно нарешался.
Но вы можете мне предложить, а можете и сами решить.
Посчитайте, сколько энергии и с какой скоростью надо отнять от внешней среды известными методами, чтобы разогнать машину весом 1 тонну за 5 секунд до скорости 100 км/ч.
Если подсчитаете, задайтесь вопросом о теплоёмкости воздуха, о методах теплопередачи (конвективная или через излучение), какую разность температур надо создать для обеспечения соответствующего потока и т.п.
А потом окажется, что в привычной среде такой энергии нет.Тогда все ваши усилия надо просто спустить в унитаз. Поскольку зачем
столько стараться ради пуска игрушечного кораблика? Чтобы просто потешить своё самолюбие?
Вот поэтому эта энергия есть на самом деле. И мы к ней медленно, но верно подбираемся.

- Правка 24.02.08(01:28) - Валентин
turist1 | Post: 102579 - Date: 24.02.08(10:19)
Валентин-для того чтобы разогнать машину весом 1 тонну
за 5 секунд-не обязательно задаватся вопросом о теплоемности
воздуха.
Достаточно задуматся над агрегатным состоянием воздуха.
Воздух-смесь кислорода и азота.
Если вспомнить что кислород переходит в жидкое состояние
при-186 градусов-то пдумайте сколько энергии уже есть
в воздухе.
Или легкокипящие жидкости-можно взять грамм а можно
тонну -все равно кипеть будет.
Для тепловой машины проблема в охлаждении-а если вернее в сжижении.
А для этого есть разные способы-например турбодетандер Капицы.
Интересно что произойдет если в турбодетандере замкнуть
цикл рабочего тела и (главное )теплообмена на себя?
Грубо- модифицированный турботетандер разместить внутри испарителя.
Так чтобы с окр. средой контактировал только испаритель?
Внутри-имеется в виду что ВСЕ тепло которое отдает газ при сжижениии поступало
испарителю-например бочка с двойными стенками.Внутри бочки-турбодетандер
между стенками-испаряемое раб тел.-которое под давлением и поступает в турбодетандер.Далее мы замыкае цикл-сжиженое раб.тело с выхода турбодетандера
возвращаем обратно в испаритель-между стенок.
Я не знаю будет ли такая система работать сама по себе-но то что кпд будет
близк к единице-это точно.
А если кпд менше единицы? Откуда сей девайс будет брать энергию?С окружающей средой теплообмен только у испарителя.А испаритель как известно тепло потребляет..





- Правка 24.02.08(11:36) - turist1
Валентин | Post: 102607 - Date: 24.02.08(15:00)
Ну вот видите, мы перешли к способу получения, заметьте, не энергии, а топлива из окружающей среды. Потом мы придём к выводу, что принципы использования топлива человечеству уже известны, но при чём здесь данный форум? Вы решили КПД тепловой машины или бензинового двигателя повысить? Но этим и так всё время занимаются достаточно квалифицированные специалисты с соответствующей оплатой во многих точках земного шара. Результаты можете видеть на дорогах, в воздухе и космосе.
Но как только вы собираетесь сделать что-то невозможное с точки зрения формальных представлений о энергетических взаимодействиях (например пытаться извлечь внутреннюю энергию из молекулярных компонентов воздуха с получением энергиии большей, чем затратите), имеющаяся теория вам не поможет. Она просто отрицает эту возможность, подтверждая это тысячами экспериментов, которые соответствуют теории. Методом тыка такое можно теоретически получить, но оптимизация и развитие нового явления может проводиться только при условии понимания механизма происходящего. А здесь имеющийся теоретический аппарат не помогает - иначе всё бы уже сделали.
Вот мы и приходим к выводу - считаете, что имеющиеся модели происходящих физических процессов полны - не будет ваше устройство работать, поскольку эти самые модели отрицают такую возможность. Вы можете с этим не соглашаться, но это ваше личное дело.

А познание всегда идёт таким путём: сначала явление, не укладывающееся в рамки известных теорий, затем изучение явления, формирование гипотез и построение теоретической модели с предсказываемыми свойствами, проверка теории на практике с построением экспериментальных макетов, а уж затем техническое воплощение с оптимизацией изделия на основе проверенной теории.
Вот так только и можно двигаться, в том числе и с той самой невидимой энергией.

Интересно, на основании чего вы полагаете, что ваше изделие будет работать? Вам просто кажется? Какое необъяснённое явление закладывается в принцип работы вашей установки? Как вы объясняете это явление? Как вы используете это объяснение для повышения эффективности вашего устройства?

Если вы сумеете ответить когда нибудь на эти вопросы, и в рамках этой логики сделаете что-то, то вы и придёте к необходимости поиска новых объяснений в том числе и известных явлений.А там может и тёмная энергия понадобится.

Попытки получения топлива из воды - яркий тому пример. Имеющаяся теория отрицает возможность получения положительного энергобаланса. А эксперименты показывают такую возможность (установки Канарёва.) Результат - создание им теории о строении атомных и молекулярных структур, позволившей понять способы оптимизации его собственных устройств.




turist1 | Post: 102617 - Date: 24.02.08(15:45)
Почему топлива?В предложенном варианте топлива как такового нет.
Есть рабочее тело-например жидкий кислород в замкнутом цикле.
А баланс создается за счет теплообмена с окр. средой плюс давление
среды.
И почему нельзя обьяснить?-система то не замкнутая-испаритель контактирует со средой.
Все остальное-в рамках.
В детандере газ расширяется и делает работу-значит охлаждается.
А раз газ охлаждается-значит выделяется тепло.
Но тепло должно куда то деватся?А куда ему деватся?детандер то внутри испарителя?значит пойдет на нагрев испарителя-
в испарителе давление увеличится-соответственно увеличится давление в соплах детандера..и так по кругу-налицо положительная обратная связь.Кроме того испаритель
доберет необходимое тепло из среды.
Мне кажется окружающую среду надо считать частью системы-и все станет на свои места.
А по поводу высокооплачивемых специалистов-так результаты их труда
действительно налицо-дышать от выхлопных газов уже нечем


Валентин | Post: 102619 - Date: 24.02.08(15:58)
А ради чего это делать?
Работать будет, если только вы это устройство снаружи с одной стороны греть будете, а с другой - охлаждать, если без внутреннего источника энергии. Большой работы не совершит.
Обычная тепловая машина, которой на поддержку процеса работы нужен градиент температуры.
Если надеетесь в замкнутой системе работу без нагрева совершать - не получится-законы термодинамики не позволят.

А вы же наверное хотите, чтобы она вас везла, да ещё с грузом.При этом без загрязнения.
Тогда - на тематику с низкозатратным электролизом воды, если она тут есть.

- Правка 24.02.08(15:58) - Валентин
turist1 | Post: 102622 - Date: 24.02.08(16:17)
Валентин-а где Вы видели замкнутую систему?
И зачем греть?Если представить что кислород -это вода-то мы
все находимся в огромной бочке с паром...
А вот охлаждать-другое дело-поэтому я и привел пример
с турботетандером-Капица очень хорошо показал как можно охлаждать
используя перепад давлений цбс и работу...
Кстати кпд турбодетандера-86 процентов.
А мощность?-такая штука размером с обычную тарелку
киловатт на пятьсот..
Так что я думаю будет везти-даже с грузом

Валентин | Post: 102623 - Date: 24.02.08(16:24)
А кто газ до высокого давления доводить будет?
Да ещё в замкнутом цикле, да ещё с мощностью до 500 кВт.
Ты вчитайся в принципы работы детандеров.
Они служат для превращения избыточного давления газа в работу за счёт охлаждения этого газа.
Тебе сначала надо будет разогретый газ при соответствующем давлении получить, уж не за счёт ли ЦБС?
А лишь потом он тебе работу совершит.Но только один раз.
После этого тебе его надо опять собрать в замкнутый объём и впрыснуть туда энергию со скоростью 500 кВт. Газ нагреется и сможет опять совершить работу в детандере.
Только получается, что все 500 кВт тебе надо откуда то брать.
Опять вернулись к топливу.

- Правка 24.02.08(16:45) - Валентин
turist1 | Post: 102624 - Date: 24.02.08(16:32)
Дык -сжатый газ из испарителя.
Он и будет рабочее колесо вращать а за одно и охладится..

А в испаритель-мы можем залить уже готовый жидкий кислород.

- Правка 24.02.08(16:35) - turist1
turist1 | Post: 102625 - Date: 24.02.08(16:36)
тоисть системе надо дать начальный импульс

turist1 | Post: 102627 - Date: 24.02.08(16:40)
Валентин Пост: 102623 От 24.Feb.2008 (16:24)
А кто газ до высокого давления доводить будет?

Когда жидкий кислород попадет в зону испарителя-там давление и подымется
за счет поглощения тепла среды.
Кстати для работы турбодетандера достаточно 6 атмосфер

Валентин | Post: 102628 - Date: 24.02.08(16:46)
А кто кислород сжижать будет?

Валентин | Post: 102629 - Date: 24.02.08(16:49)
Такое ощущение, что ты сам забываешь, что говоришь.
Чтобы совершить работу, надо отнять тепло от газа. Для его нагрева надо совершить уже другую работу - от другого источника. Ведь ты первую уже затратил, чтобы по дороге покататься.

Валентин | Post: 102630 - Date: 24.02.08(16:51)
Вот и получается, что ты собираешься 500 кВт качать из воздуха - не получится.
А тёмную энергию искать не хочешь.

turist1 | Post: 102632 - Date: 24.02.08(16:53)
Валентин Пост: 102628 От 24.Feb.2008 (16:46)
А кто кислород сжижать будет?

Дык вылетая из сопел и вращая колесо турбодетандера он делает работу плюс перепад давлений-вот он
сам охлаждается и становится жидким-на выходе из турбодетандера..

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Гравитация и антигравитация - Теории гравитации - маховик с переменным центром массы-простейший движитель? - Стр 5

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт