Post:#3215 Date:23.12.2004 (23:26) ... Да что все помешались на резонансе? Ничего он не даёт, в смысле получения энергии, а служит лиш для её накопления от внешнего источника питания. При резонансе энергия гоняется из коннденсатора в индуктивность и обратно. Чтобы получить дополнительную энергию надо использовать либо энергию окружающей среды т.е. воздуха или, что более практично и изощерённо - энергию окружающеко эфира, который также имеет свою температуру и охлаждается при отбора энергии от него, хотя понятие температуры эфира более абстрактно, чем температура воздуха или воды в силу того, что её не так просто измерить, но она есть.
Доброго здоровья всем !
Хочу развеять еще один миф….
Решил проверить версию о зависимости коэффициента трансформации от омического сопротивления обмотки.
Трансформатор намотан на кольце М2000НМ, 40х25х11, первичка 53 витка, диаметр провода 0,45мм. Две вторички (мотались в два провода одновременно), первая - медь, полностью аналог первички, вторая – нихром, диаметр тоже 0,45мм, 53 витка. Намотка – равномерно по всему кольцу, в один слой. Сопротивление медной обмотки – 0,2 Ом, нихромовой - 14 Ом. Разница в 70 раз! Частота 2-3кГц. Сигнал меандр (с одной фазы генератора НЕГа), через разделительный кондер 470мкф.
Результаты следующие:
Коэффициент трансформации всегда РАВЕН - 1, не зависимо от материала и сопротивления обмотки.
При разделительном кондере в 1мкф, возникает ферорезонанс на частоте, примерно – 5кГц, но никаких необычных эффектов не обнаружено, коэффициент трансформации остается классический – 1.
При нагрузке резистором в 100 Ом, напряжение на медной вторичке, практически не изменяется, на нихромовой – имеется просадка , чуть менее 10%.
Вот и все. Кто сомневается, может проверить!
Так, что никакие полупроводниковые обмотки, похоже, толку в повышении коэффициента трансформации никакого не дадут. А вообще то это ведь равнозначно включению последовательно резистора, как и рисуют всегда в схемах замещения реальных катушек и трансов в классике.
Arhat,...А сигнала и не будет, поскольку нет индуктивной связи между катушками. Другими словами, между катушками стоит магнитный экран в виде ферритового кольца...
Очень интересно. Чем магнитопровод отличается от магнитного экрана... и что такое магнитная связь... в таком случае... Катушки - одна внутри другой, магнитный поток одной должен пронизывать контур другой... ну просто всяко, особенно ежели он группируется в основном, благодаря ферритовому кольцу... оно должно было, хотя бы как воздушный транс сработать... пусть феррит занимает только часть пути магнитных линий... даже этого не заметил...
Arhat, Все немного по другому происходит..... Я с подобным возился около года назад, ничего "хорошего" не нашел.
Если взять фаерритовый броневой сердечник и намотать внутри обмотку, которая быдет заполнять все свободное пространство, то на внешней обмотке, практически ничего не будет. Если, же внутренняя обмотка будет в основном прилегать к центральному керну "чашек", а до внешней оболчки, внутреннего пространства, будет оставаться воздужный промежуток (примерно половины толщины обмотки), то в таком случае наведенная ЭДС уже будет более-менее реальна, и чем больше этот, воздушный промежуток, тем больше наведенная ЭДС во внешней обмотке.
В трансе, чем ближе витки вторички к сердечнику, чем ближе к первичке, тем больше ЭДС.
А зависимость наведенной ЭДС от величины магнитного потока пронизывающего площадь контура вторички - это ерунда, не соответствующая действительности!
ЭДС в обмотке всегда наводится только тогда, когда переменный вектор магнитного поля пронизывает - именно витки катушки, а не "дырку от бублика" (как я писал раньше). Я раньше писал об этом, и вы можете сами это проверить и убедится, чтобы в дальнейшем не "заблуждаться"!
NNN,
весьма интересные данные на счет нихромовой обмотки.
Такой резулльтат может быть вызван тем, что выходное сопротивление такого транса получилось равным входному и, как справедливо было замечено получается как бы включение просто дополнительного резистора в цепь нагрузки.
Видимо, для проявления увеличения коэф. трансформации выхоное сопротивление должно быть сопоставимо с сопротивлением выходной обмотки.
Для увеличения выходного сопротивления следует увеличивать коэф трансформации, эта зависимость квадратичная. R2=k^2R1 k=w2/w1 т.е. уже к=10 сожет быть ощутим.
Что до сопротивления нагрузки, то конечно оно должно быть примерно раз в 10 больше выходного сопротивления транса (обмотки) иначе эта штука просто не имеет смысла.
Можно попробовать "нарастить" изоляцию... Клей БФ-2 в несколько заходов с промежуточной сушкой. Когда-то так восстанавливал изоляцию снятых трансовых обмоток для повторного использования провода. Тогда его фактически не продавали, приходилось брать со старых трансов...
SergeyA,
а-ля Тесла -суть РЕЗОНАНСНЫЙ трансформатор, т.е. результат абсолютно закономерен- упала добротность выходного контура из-за высокого сопротивления провода.
Мужики, сильно нужно знать, как расчитать индуктивность катушки с двумя обмотками, включенными противофазно, одна из которых намотана проводом с меньшим (большим) сечением. потом скажу зачем |002|
Вобщем нужна катушка, в которой не генерится эдс совсем, но которая может создавать магнитное поле
Мужики, сильно нужно знать, как расчитать индуктивность катушки с двумя обмотками, включенными противофазно, одна из которых намотана проводом с меньшим (большим) сечением. потом скажу зачем |002|
Вобщем нужна катушка, в которой не генерится эдс совсем, но которая может создавать магнитное поле
Это катушку Болотова хотите сделать?
При таком включении идуктивность будет очень незначительная, так как это будет почти бифилярка. Расчитать можно по отдельности, а потом из большей вычесть меньшую... Но лучше изготовить и померить.
И еще, эта катушка будет иметь нелинейную зависимость индуктивности. С повышением тока через нее, индуктивность ее будет возрастать, и при большом токе индуктивность может почти достигнуть индуктивности обмотки с толстым проводом...
А мне хотелось бы сделать наоборот, катушка, в которой наводится ЭДС, но она магнитного поля не создает..:D
и что такое магнитная связь... в таком случае... Катушки - одна внутри другой, магнитный поток одной должен пронизывать контур другой... ну просто всяко, особенно ежели он группируется в основном, благодаря ферритовому кольцу... оно должно было, хотя бы как воздушный транс сработать... пусть феррит занимает только часть пути магнитных линий... даже этого не заметил...
