Post:#81442 Date:27.09.2007 (06:46) ... Вовочка! Поначалу вы не хотели применять схему Tesla Switch к данному типу двигателя... Имейте ввиду, то что я написал о ней (схеме) мало кто знает, в инете она интерпретируется совсем не так как "качалка" Сергея Макунина (или Макухина?). Но в том то и смех, что иначе не работает.
Сама схема изложена в деталях (см. ниже) почти верно. Только вот управление биполярными транзисторами осуществляется через заряд емкости коллектора базы каждым из сопряженных аккумуляторов, а затем рассасыванием заряда через коллектор-эммитер. Два нижних управляющих транзистора в составе микросхемы и вынесены для наглядности. Микруха управления SG1524 заменяется SG3524 (разница в температурных режимах использования). Ищите схему комплиментарных транзисторов с исползованием внешней ЭДС(рис 4). Сама микросхема запитывается внешним источником (не показан).
Вообще если кто нарисовал бы схему без уродской расцетастости в лучших традициях замшелых электроников было бы совсем не плохо. Чем мне нравиться эта схема так это отсутствием лишних индуктивных элементов - как то трансформатор.
P.S. И все же ищу возможность испытать схему параметрона с применением белого шума
МSN Пост: 286222 От 25.Jan.2011 (17:04)
сделать все можно в симуляторе за вечер, поймешь что лишнего нет. в RC- только потери. в LR во всяком случае накопить и передать почти беззатратно. НО лишнего в этих цепях нет. присмотрись к схемкам десульфататоров на основе флай-бэка, есть не до конца исследованные хим. процессы в аккумуляторе, как химическом источнике тока.
спасибо за ответ, но если он касался моего вопроса - то мало что понял.
Мой вопрос состоял в том, какая из приведенных схем наиболее корректна, т.е. какую собрать.
И на какие ноги микросхемы в 1й схеме подключать транзисторы.
спасибо за ответ, но если он касался моего вопроса - то мало что понял.
Мой вопрос состоял в том, какая из приведенных схем наиболее корректна, т.е. какую собрать.
Никакую
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
Аккумулятор надо рассматривать с позиции гальваники, идет просто перенос материала одного электрода на другой внутренним током, в конечном итоге электролит не способен производить работу по генерации тока и мы вынуждены перезаряжая аккумулятор возвращать материалы на место. Вот если не позволять происходить такому переносу емкость аккумулятора возрастет в разы. Вот и думайте.
_________________ \\\\\\\\\\\\\\\"Есть только одно благо - знание и только одно зло - невежество.\\\\\\\\\\\\\\\" Сократ
Дает природа все нам на халяву, а мы взамен -отходы и отраву...
А почему решили, что электролит. конденсаторы в схеме меняют полярность? Если бы последовательно с нагрузкой стоял один кондер (с любой стороны от нагрузки, или вообще без нее), то полярность бы менялась, а если поставить последовательно два одинаковых - то на наружных выводах они будут вести себя как один вдвое меньше емкости (т.е., полярность меняется), а на внутренних выводах?
Вот тоже собрал схемку, от диодов в силовой схеме отказался, чтоб повысить КПД.
В качестве генератора - TL594, частоты от 75Hz до 120kHz, скважность от 0 до максимума (исключая дедтайм).
Аккумуляторы - 12В 1.3Ач.
Работает, ничего не греется (кроме выпрямительных диодов шоттки 10А 100В при хорошей нагрузке), но аккумуляторы разряжаются. Сейчас закоротил конденсаторы C1 и C2, вроде работает так же. Зачем они там вообще?
Проводил замеры уже без C1 и C2 - время работы на лампочку 20Вт примерно одинаковое (3.5 часа) что напрямую от 4-х батарей, что через свитч (который питает сам себя).
Схему прилагаю (генератор в нее не включен).
Когда четные транзисторы (VT2, VT4, VT6) открыты, нечетные закрыты, и наоборот. Дедтайм - все закрыты.
Осциллограммы (снимал между "+" бат1 и "-" бат2).
Хочу обратить внимание на напряжение во время дедтайма, которое не равно нулю, как при механическом переключении, а висит на каком-то непонятном уровне (выше напряжения батарей, подкл. параллельно, и ниже напряжения двух последовательно). Интересно, почему? У меня в радиоделе нет ни знаний, ни опыта, поэтому ответить сам не могу, кто поможет?
Графики прилагаю.
Здесь дедтайм около 70%
Пробовал менять аккумуляторы на кондеры (1000-10000uF), работало вплоть до замены трех из 4-х.
При частоте порядка 25кГц и нагрузке в 1.3А можно просто отсоеднинить одну из батарей, напряжение просядет, но работать будет продолжать (притом, что генератор питается от выхода свича, а не внешнего источника, внешний подключаю только на момент старта).
Вывод пока такой, что заряд-то на батареи пытается приходить - если смотреть осцилограмму на одной батарее, то видны мелкие всплески как вниз (разряд), так и вверх (заряд), но они его не усваивают.
Вот тут человек пишет, что у него работает, хоть и полевики греются: [ссылка]
На фото - собранный дивайс, 8-ногая микросхема - IR2153D, сначала пытался собрать генератор на ней, но пожег несколько транзисторов и оптодрайверов, понял, что чего-то с ней не того, скорее всего, дедтайм маловат (смотрел осцилографом - 1мкс, как и заявлено, но транзисторы горели на ура), что-то им не нравилось. Поставил TL594 - все заработало, хотя при высоких частотах дедтайм аналогичный...
Хочу обратить внимание на напряжение во время дедтайма, которое не равно нулю, как при механическом переключении, а висит на каком-то непонятном уровне (выше напряжения батарей, подкл. параллельно, и ниже напряжения двух последовательно). Интересно, почему?
Смотри на блокировочные диоды на транзисторах. Отключи С1 и померяй, должно быть напряжение одной батареи.
но пожег несколько транзисторов и оптодрайверов, понял, что чего-то с ней не того, скорее всего, дедтайм маловат
Быстрое изменение напряжения (слишком быстрое закрывание), или на оборот медленное, нужно смотреть фронт и спад импульса управления.
Balbes Пост: 301775 От 11.Apr.2011 (22:39)
Смотри на блокировочные диоды на транзисторах. Отключи С1 и померяй, должно быть напряжение одной батареи.
Да я C1 и C2 вообще закоротил, т.к. не понимаю, зачем они нужны, для того, чтоб не было тока при неработающем осцилляторе? Так на транзисторах и так все разомкнуто.
А по поводу транизсторовых диодов - да, логично, что нулевого напряжения не будет, че-т сам прощелкал, но почему оно выше напряжения батареи?
Быстрое изменение напряжения (слишком быстрое закрывание), или на оборот медленное, нужно смотреть фронт и спад импульса управления.
У IR2153 с этим все хорошо, уж точно не хуже, чем у TL594, и это видно на графиках, фронт и спад резкие, до 100нс, дедтайм около 1мкс, TLP250 - это оптодрайвер, закрывается и открывается тоже быстро, задержка сигнала - в пределах 0.5мкс - должны укладываться в дедтайм с запасом, но что-то не срослось.
А как это может быть слишком быстрое закрывание? Нигде о таком не слышал, где можно почитать? Знаю, что слишком медленное ведет в перегреву полевиков, и, в данном случае, возможны сквозные токи (полностью открытый транзистор сквозной ток от аккумулятора 1.3Ач выдержит, т.к. там будет не больше 15А, а IRFZ44 тянет 50А), а вот приоткрытый сгорит, что и происходило. Даже если бы был полностью открыт,при сквозном токе, ессно, просаживало напряжение на батареях, и уже на затворе не 12, а 6 вольт, чего маловато.
Для MOSFET_ов есть такая бяка, что при сильно крутом фронте (смотри в даташите dU/dt) или спаде импульса транзюку приходит капут. Вот эту скорость превышать нельзя, т.е. фронт и спад не должны быть слишком резкими.
А насчет выше напряжения батареи то, возможно, у осцила большое входное сопротивление и он успевает померить заряженную емкость транзюка, у IRF44 она довольно большая. Что и видно на осциллограмме, плавное снижение напряжения.
Balbes Пост: 301794 От 11.Apr.2011 (23:30)
Для MOSFET_ов есть такая бяка, что при сильно крутом фронте (смотри в даташите dU/dt) или спаде импульса транзюку приходит капут. Вот эту скорость превышать нельзя, т.е. фронт и спад не должны быть слишком резкими.
А насчет выше напряжения батареи то, возможно, у осцила большое входное сопротивление и он успевает померить заряженную емкость транзюка, у IRF44 она довольно большая.
С этим ясно, спасибо, но ведь микросхема генератора работает с транзисторами не напрямую, а через оптодрайвер, и в данном случае все равно, насколько крутой фронт на выходе микросхемы, главное, что на выходе драйвера, плюс резисторы 20 Ом между драйвером и затвором стоят, слишком быстро уже не получится.
А я поменял только генератор, драйверы и все остальное осталось - и транзюки перестали гореть.
Кстати, емкость затвора мерял, по даташиту около 1500пФ, а намерял 3300.