[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Резонансные генераторы - Резонансный трансформатор Теслы - Попытка мыслить категориями Тесла - Стр.410
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 ][>
Модератор: idmail
Post:#79869 Date:13.09.2007 (08:20) ...
Valerlap "...самое главное открытие Никола Тесла, физика продольной волны.Что знал Никола Тесла, чего незнаем мы? Первые представления об ЭФИРЕ были полностью связаны с представлением свойств жидкости. Тесла имел именно такой устойчивый взгляд. Мысленной моделью для своих разработок Тесла использовал воду..."

Насколько поздние указанные представления Теслы об эфире? Вполне возможно что его взгяды на строение эфира изменились. Основанием может служить ссылка на его (Теслы) статью, где эфир оценивается как очень упругая (энероёмкая) среда с малой плотностью. Цитата из статьи(перевод) Теслы здесь. С уважением


Насколько я помню Тесла не согласился с представлением эфира как среды с малой плотностью, обоснование - продольная волна испытывает затруднения распространяясь в такой среде. Вот кургузенький перевод, почитайте. lazj
zimnyaya | Post: 644518 - Date: 07.10.19(23:23)
олег-джан Пост: 644475 От 07.Oct.2019 (22:05)
Зимняя...это ты Рэда зачиталась...
он, конечно, много полезного пишет...но!....

Рэда я брала в библиотеке когда то, очень хорошая книжка, даже домой унести хотелось
Но некоторые не в курсе существования таких книг

_________________
Желудь-теоретик знает, как вырасти в дуб (c) Кнышев
Боярин | Post: 644519 - Date: 07.10.19(23:24)
dedivan Пост: 644510 От 07.Oct.2019 (23:16)
Боярин Пост: 644492 От 07.Oct.2019 (22:36)
функциональную схему твоего СЕ-устройства в студию пожалуйста. Будь добр, продолжи просветительскую деятельность в стиле СЕ.

Да я думал уже закончил. А тут опять просят на бис.

Искра. Для создания искры нужно минимум энергии- 10-15 кВ на время наносекунды практически без всякого тока- это порядка 10 мкдж.
При этом в искре возникает энергия те же 10-15 кв но с током до 1000 ампер, это уже 10 мдж. Чаще чем 30 тыс раз в секунду искру не зажечь.
Вот отсюда мощность установки порядка 20 вт.
Все остальное уже только различные варианты для приема этой энергии.
Самый простой- обычный контур на 30 кгц , который раскачивают эти импульсы.

Все это есть в учебниках.

Так Дед, прироста нет, здесь просто накачиваемая энергия сжимается в пространстве (тонкая нить дуги) и распределяется по времени (импульсный характер разряда). Прирост может получиться, если эта накаченная энергия, сжатая в дугу и в короткий импульс, начнёт вводить в неравновесные состояния всё что вокруг шевелится, то есть погонит волну. Не СЕ это, а секс искры с всем окружающим .

- Правка 07.10.19(23:24) - Боярин
zimnyaya | Post: 644520 - Date: 07.10.19(23:26)
KomX Пост: 644517 От 07.Oct.2019 (23:23)
Боярин Пост: 644513 От 07.Oct.2019 (23:18)
1. Качественное глубинное заземление обеих антенн - металлический краб в землю со штырями равномерно по окружности и в центре на глубину метров 15 - 20.
2. Расстояние между антеннами соответственно кратно 1/4 рабочей длинны волны.
3. Высота мачт чем выше, тем лучше.
4. Каждая антенна - это открытый (относительно земли) колебательный контур максимальной добротности. Максимальная добротность достигается наличием в конструкции огромной индуктивности, которая достигается за счёт огромного диаметра витков.

Пока изложил основные аспекты для обсуждения.

И шо ж вас усех так к земле тянет? Я ж про тесла-авто намекаю... А какое заземление может быть у движущегося авто на каболене?

Заземление не обязательно, симметричная Тесла обходится и без него.
И даже для обычной можно использовать в качестве противовеса проводящий предмет

_________________
Желудь-теоретик знает, как вырасти в дуб (c) Кнышев
Боярин | Post: 644521 - Date: 07.10.19(23:26)
zimnyaya Пост: 644518 От 07.Oct.2019 (23:23)
олег-джан Пост: 644475 От 07.Oct.2019 (22:05)
Зимняя...это ты Рэда зачиталась...
он, конечно, много полезного пишет...но!....

Рэда я брала в библиотеке когда то, очень хорошая книжка, даже домой унести хотелось
Но некоторые не в курсе существования таких книг

Думаю Рэда стоит отсканировать и разместить на Скифе, страждущие будут пользоваться им, как справочником.

Боярин | Post: 644522 - Date: 07.10.19(23:27)
zimnyaya Пост: 644520 От 07.Oct.2019 (23:26)
KomX Пост: 644517 От 07.Oct.2019 (23:23)
Боярин Пост: 644513 От 07.Oct.2019 (23:18)
1. Качественное глубинное заземление обеих антенн - металлический краб в землю со штырями равномерно по окружности и в центре на глубину метров 15 - 20.
2. Расстояние между антеннами соответственно кратно 1/4 рабочей длинны волны.
3. Высота мачт чем выше, тем лучше.
4. Каждая антенна - это открытый (относительно земли) колебательный контур максимальной добротности. Максимальная добротность достигается наличием в конструкции огромной индуктивности, которая достигается за счёт огромного диаметра витков.

Пока изложил основные аспекты для обсуждения.

И шо ж вас усех так к земле тянет? Я ж про тесла-авто намекаю... А какое заземление может быть у движущегося авто на каболене?

Заземление не обязательно, симметричная Тесла обходится и без него.
И даже для обычной можно использовать в качестве противовеса проводящий предмет

Зимняя, я отом, что бы работать на больших поверхностях Земли, например от Запада до востока России.

- Правка 07.10.19(23:59) - Боярин
Боярин | Post: 644523 - Date: 07.10.19(23:30)
KomX Пост: 644517 От 07.Oct.2019 (23:23)
Боярин Пост: 644513 От 07.Oct.2019 (23:18)
1. Качественное глубинное заземление обеих антенн - металлический краб в землю со штырями равномерно по окружности и в центре на глубину метров 15 - 20.
2. Расстояние между антеннами соответственно кратно 1/4 рабочей длинны волны.
3. Высота мачт чем выше, тем лучше.
4. Каждая антенна - это открытый (относительно земли) колебательный контур максимальной добротности. Максимальная добротность достигается наличием в конструкции огромной индуктивности, которая достигается за счёт огромного диаметра витков.

Пока изложил основные аспекты для обсуждения.

И шо ж вас усех так к земле тянет? Я ж про тесла-авто намекаю... А какое заземление может быть у движущегося авто на каболене?


А я от тех наземных антеннах, благодаря которым Тесла-авто может свободно черпать энергию для своего передвижения.

dedivan | Post: 644526 - Date: 07.10.19(23:34)
rezoner Пост: 644512 От 07.Oct.2019 (23:17)

Так можно и про обычную синусоиду сказать: куда девается энергия в точке, когда U = нулю?

В обычной синусоиде этот вопрос давно решен - электрическое поле переходит в магнитное со сдвигом фазы на 90 град.
Все проверено. Это одно ЭМ поле, энергия которого постоянна.

Такие вопросы задавать- или неграмотность или флуд.


_________________
я плохого не посоветую
KomX | Post: 644528 - Date: 07.10.19(23:37)
Боярин Пост: 644523 От 07.Oct.2019 (23:30)
А я от тех наземных антеннах, благодаря которым Тесла-авто может свободно черпать энергию для своего передвижения.

&
zimnyaya Пост: 644520 От 07.Oct.2019 (23:26)
Заземление не обязательно, симметричная Тесла обходится и без него.
И даже для обычной можно использовать в качестве противовеса проводящий предмет

Далось вам это заземление...
Я говорю о естественных колебаниях потенциала в любой точке Земли. И ставлю вопрос, как из стремящегося к хаосу (белому шуму) набора всплесков потенциала сделать упорядоченную структуру (бегущую волну вокруг шарика), поимев при этом энергию для авто?

_________________
KomX - это комикс (история в картинках) или ком(приходить) икс(к неизвестному)... (Well)
dedivan | Post: 644529 - Date: 07.10.19(23:37)
Боярин Пост: 644519 От 07.Oct.2019 (23:24)

Так Дед, прироста нет,

Так учебники почитай для начала, если найдешь несоответствие с моими цифрами- тогда и возражай.

Боярин Пост: 644519 От 07.Oct.2019 (23:24)
просто накачиваемая энергия сжимается в пространстве

Это уже тяжелый бред, это к доктору вопросы, а не ко мне.



_________________
я плохого не посоветую
- Правка 07.10.19(23:41) - dedivan
dedivan | Post: 644530 - Date: 07.10.19(23:39)
KomX Пост: 644528 От 07.Oct.2019 (23:37)

Далось вам это заземление...

Да он про магнитные антенны ничего не знает.

_________________
я плохого не посоветую
Боярин | Post: 644531 - Date: 07.10.19(23:39)
KomX Пост: 644528 От 07.Oct.2019 (23:37)
Боярин Пост: 644523 От 07.Oct.2019 (23:30)
А я от тех наземных антеннах, благодаря которым Тесла-авто может свободно черпать энергию для своего передвижения.

&
zimnyaya Пост: 644520 От 07.Oct.2019 (23:26)
Заземление не обязательно, симметричная Тесла обходится и без него.
И даже для обычной можно использовать в качестве противовеса проводящий предмет

Далось вам это заземление...
Я говорю о естественных колебаниях потенциала в любой точке Земли. И ставлю вопрос, как из стремящегося к хаосу (белому шуму) набора всплесков потенциала сделать упорядоченную структуру (бегущую волну вокруг шарика), поимев при этом энергию для авто?

Никак. Нужно синхронно накачивать от отдельных источников, что и делал Тесла.

zimnyaya | Post: 644532 - Date: 07.10.19(23:40)
Боярин Пост: 644522 От 07.Oct.2019 (23:27)
zimnyaya Пост: 644520 От 07.Oct.2019 (23:26)
KomX Пост: 644517 От 07.Oct.2019 (23:23)
Боярин Пост: 644513 От 07.Oct.2019 (23:18)
1. Качественное глубинное заземление обеих антенн - металлический краб в землю со штырями равномерно по окружности и в центре на глубину метров 15 - 20.
2. Расстояние между антеннами соответственно кратно 1/4 рабочей длинны волны.
3. Высота мачт чем выше, тем лучше.
4. Каждая антенна - это открытый (относительно земли) колебательный контур максимальной добротности. Максимальная добротность достигается наличием в конструкции огромной индуктивности, которая достигается за счёт огромного диаметра витков.

Пока изложил основные аспекты для обсуждения.

И шо ж вас усех так к земле тянет? Я ж про тесла-авто намекаю... А какое заземление может быть у движущегося авто на каболене?

Заземление не обязательно, симметричная Тесла обходится и без него.
И даже для обычной можно использовать в качестве противовеса проводящий предмет

Зимняя, я отом, что бы радотать на больших поверхностях Земли, например от Запада до востока России.

Боярин, я думаю, что Тесла вовсе не собирался передавать энергию через ионосферу и уж тем более не собирался забирать из нее энергию. Этот идиотизм ему приписали современники, так как по другому обьяснить назначение огромной башни с катушкой они были не в состоянии.

А что касается автомобиля, то источник энергии в нём был "электродвигатель дяди Васи" а не его башня.
Башня была просто электростанцией, и он хотел внедрить подобные электростанции по всему миру, чтобы люди не зависели от топлива, энергии падающей воды или чего то еще.

_________________
Желудь-теоретик знает, как вырасти в дуб (c) Кнышев
rsersh | Post: 644533 - Date: 07.10.19(23:40)
Рэда я брала в библиотеке когда то, очень хорошая книжка, даже домой унести хотелось
Но некоторые не в курсе существования таких книг
например я, но без этого всё понимаю, чудеса наверное!) Что за книга?

Так Дед, прироста нет, здесь просто накачиваемая энергия сжимается в пространстве (тонкая нить дуги) и распределяется по времени (импульсный характер разряда). Прирост может получиться, если эта накаченная энергия, сжатая в дугу и в короткий импульс, начнёт вводить в неравновесные состояния всё что вокруг шевелится, то есть погонит волну. Не СЕ это, а секс искры с всем окружающим .
кто-то строчник изобрёл или что?

которым Тесла-авто может свободно черпать энергию для своего передвижения.
акумуляторы чтоль?) шучу. от передающей станции эфективность приёма будет падать на квадрат расстояния, вам мощности нужны мегаватные и такие же напряжения. Короче, забейте на это, проще атомный реаактор в автомобиль запихнуть.

ahedron | Post: 644535 - Date: 07.10.19(23:45)
Башня Ворденклиф Теслы прототип проекта HAARP... что вы раскричались тут.)

dedivan | Post: 644536 - Date: 07.10.19(23:45)
zimnyaya Пост: 644532 От 07.Oct.2019 (23:40)
источник энергии в нём был "электродвигатель дяди Васи"

Вы с боярином не в одной комнате бредите?
Или мухоморки из одной бутылочки хлебнули?

_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Резонансные генераторы - Резонансный трансформатор Теслы - Попытка мыслить категориями Тесла - Стр 410

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.144 сек