[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Ионизация автомобиля. - Стр.65
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 ][>
Post:#75378 Date:25.07.2007 (00:04) ...
Так ,а снятие сигнала с коммутатора можно изобразить?
oooshiva | Post: 464492 - Date: 30.03.15(11:41)
3000 оборотов в минуту на пятой передаче при 90 км в час.

_________________
Дратути
stasis2 | Post: 464724 - Date: 31.03.15(14:36)
3000 оборотов в минуту на пятой передаче при 90 км в час

Хренасе , а дожно быть 2300 от силы )
с автоматом и то меньше выходит на старом японце 2500 где то по ровной дороге ,
попробуй диски поболе воткнуть , ато у тебя тяжеловоз какой то
Меня всегда убивало что передаточное число задней менее первой , как будто в зад я трогаться не буду и сцеление не испытывает той же нагрузки...
Кто-нибудь знает с чем это связано ? похоже это общая черта всех легковых авто )

oooshiva | Post: 464725 - Date: 31.03.15(14:40)

шо бы ты понимал в жигулях....

_________________
Дратути
- Правка 31.03.15(16:42) - oooshiva
stasis2 | Post: 464753 - Date: 31.03.15(16:30)
в том то и дело

oooshiva | Post: 464756 - Date: 31.03.15(16:41)
http://www.kartuning.ru/gearbox-calculator

_________________
Дратути
oooshiva | Post: 464787 - Date: 31.03.15(19:17)
3000 оборотов в минуту на пятой передаче при 90 км в час по GPS (по спидометру 100 показывает).
А что пока задумываться? снимать буду, тогда и посмотрю.

_________________
Дратути
- Правка 31.03.15(19:18) - oooshiva
IergeS | Post: 464797 - Date: 31.03.15(19:42)
Ряд R1. Чип тюнинг, форсунки, турбину, антикрыло, наклейки, ксенон, самбуфер и на ночные гонки ключ на ключ))))
Тольуо группу поддержи из жрецов АмонаРа с собой, для честности оппонентов.

oooshiva | Post: 464799 - Date: 31.03.15(19:46)
Да я не пацан, чтобы гонялки делать и писялки синие вешать...
выпендриваться надо на дорогой машине. А не на Жигулях. Ну и не на развалюхе японской.

_________________
Дратути
- Правка 31.03.15(20:03) - oooshiva
IergeS | Post: 464803 - Date: 31.03.15(20:08)
Ну так. Этой шаблон и на оппонентов подействует, чтоб ключи ставили. Так пару бмв и мерседесав продашь обратно им же и с жильем расширишься. Но машин должон стреляит как из пушка.
Главное жрецов АмонаРа умилостивить как след.

oooshiva | Post: 464804 - Date: 31.03.15(20:10)
Я к жрецам Амон-Ра не вхож. Потому это отменяется.

_________________
Дратути
oooshiva | Post: 465471 - Date: 03.04.15(14:14)
Ионизатор воздуха в воздушном тракте бензинового двигателя автомобиля делает характеристику крутящего момента более пологой в большем диапазоне оборотов, что дает возможность реже переключать передачи.

_________________
Дратути
Издалека | Post: 465595 - Date: 04.04.15(16:27)
ИМХО моё "плазменное" зажигание делает то же самое - улучшаются характеристики фронта пламени в самый начальный момент горения.
Вычитал тут весьма простое объяснение: инжекторы на А/М рассчитаны на доставку в цилиндр максимального количества топлива для максимальной мощности - т.е. на большое количество. А вот на ХХ и малых нагрузках времена открытия становятся такими малыми, что не обеспечивается равномерность как по цилиндрам, так и по последовательным циклам. Поэтому льют намного больше, что бы равномерность регулировалась количеством подаваемого воздуха - это заслонкой и получается равномерно по цилиндрам. Ну и ECU подстраивается, как может.
У меня можно залезать в инженерное меню и смотреть много разностей про мотор. Так на нормальной машине (смотрели в мастерской у дилеров на нескольких для усреднения) расход на ХХ 2,2л/час. На моей - 1,2л/час. На низких оборотах и малых нагрузках работает заметно лучше. Кроме этого коробка (автомат) стала переключать передачи на гораздо меньших оборотах - могу ехать на 950 - 1000, а раньше (и у других) не давала меньше 1300.
Всех то дел - ёмкости китайские по 220пик/30кв и свечки без резисторов.
ПыСы! Сейчас маленько времени появилось - попробую ионизацию тоже - у меня после фильтра стоит "глушитель" пластиковый перед заслонкой - туда можно будет просто воткнуть электроды. Тем более, что где-то в хламе есть готовые ионизаторы на 30кВ и 10мА.

- Правка 04.04.15(16:40) - Издалека
oooshiva | Post: 465599 - Date: 04.04.15(17:25)
Втыкай один электрод в потоке воздуха метелкой распушенной с минусового вывода.

_________________
Дратути
Svas | Post: 465600 - Date: 04.04.15(17:36)
oooshiva Пост: 465599 От 04.Apr.2015 (18:25)
Втыкай один электрод в потоке воздуха метелкой распушенной с минусового вывода.

зачем метелку? Можно из ситечка для чая сразу 2 электрода сделать. Одну половинку - во впускной патрубок, вторую - сам знаешь куда


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
oooshiva | Post: 465601 - Date: 04.04.15(17:43)
Гусары! О п...де ни слова!

_________________
Дратути
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Ионизация автомобиля. - Стр 65

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.040 сек