[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Ионизация автомобиля. - Стр.51
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 ][>
Модератор: proube
Post:#75378 Date:25.07.2007 (00:04) ...
Так ,а снятие сигнала с коммутатора можно изобразить?
oooshiva | Post: 453706 - Date: 01.12.14(18:46)
oooshiva Пост: 453658 От 01.Dec.2014 (11:07)


насчет ионизации.
читал что подавали на электрод центральный свечи зажигания положительный потенциал около киловольта вкупе с отрицательным зарядом воздуха десятками киловольт и добивались увеличения мощности двигателя аж в три раза. Асакава что ли эти опыты проводил. найти документы не смог. или на японском или засекретили. суть в том что около центрального электрода появляется положительное поле ионизирующее и отрицательные ионы воздуха легко реагируют с топливом при поджиге искрой зажигания. то есть нужно поставить второй ионизатор но уже с плюсом на выходе и не такой высоковольтный как для воздуха в воздухозаборе двс. напряжение должно быть около киловольта чтоб не возникла искра.
еще надо видимо диоды высоковольтные как то подключить чтобы напряжение с катушки зажигания не уходило в этот второй ионизатор. вот. асилил.

Типа такая схема?
а диоды киловольт на 40 надо? есть такие?
http://www.chipdip.ru/product/2cl75-5ma-16kv-2cl/
Таких куплю соединю последовательно по три, они на 16 квольт

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
- Правка 01.12.14(18:50) - oooshiva
олег-джан | Post: 453709 - Date: 01.12.14(19:09)
Типа такая схема?

ИмХО, там все развязано должно быть гальванически..
иначе борьба получится внутри камеры...
Дома еще подумаю-напишу...все арбайтен закончился...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
oooshiva | Post: 453710 - Date: 01.12.14(19:19)
олег-джан Пост: 453709 От 01.Dec.2014 (19:09)
Типа такая схема?

ИмХО, там все развязано должно быть гальванически..
иначе борьба получится внутри камеры...
Дома еще подумаю-напишу...все арбайтен закончился...

У меня потому что без трамблера же. На 1-й и 3-е свече отрицательные импульсы зажигания шлепают, на 2-й и 4-й положительные, поэтому по идее должно не пройти через катоды диодов на землю, а плюс через них и катушки пройдет на все четыре свечи.

_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
oooshiva | Post: 453812 - Date: 02.12.14(13:29)
oooshiva Пост: 453706 От 01.Dec.2014 (18:46)
oooshiva Пост: 453658 От 01.Dec.2014 (11:07)


насчет ионизации.
читал что подавали на электрод центральный свечи зажигания положительный потенциал около киловольта вкупе с отрицательным зарядом воздуха десятками киловольт и добивались увеличения мощности двигателя аж в три раза. Асакава что ли эти опыты проводил. найти документы не смог. или на японском или засекретили. суть в том что около центрального электрода появляется положительное поле ионизирующее и отрицательные ионы воздуха легко реагируют с топливом при поджиге искрой зажигания. то есть нужно поставить второй ионизатор но уже с плюсом на выходе и не такой высоковольтный как для воздуха в воздухозаборе двс. напряжение должно быть около киловольта чтоб не возникла искра.
еще надо видимо диоды высоковольтные как то подключить чтобы напряжение с катушки зажигания не уходило в этот второй ионизатор. вот. асилил.

Типа такая схема?
а диоды киловольт на 40 надо? есть такие?
http://www.chipdip.ru/product/2cl75-5ma-16kv-2cl/
Таких куплю соединю последовательно по три, они на 16 квольт

вот сижу думаю... может надо диод на каждую свечу?

_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
stasis2 | Post: 453923 - Date: 03.12.14(12:57)
Товарищи ионизаторы , хочу узнать правда ли ваш чудо прибор препятствует образованию нагара в КС ?
Если да то я нашёл ему ещё одно примнение для экономии топлива

oooshiva | Post: 453924 - Date: 03.12.14(13:02)
stasis2 Пост: 453923 От 03.Dec.2014 (12:57)
Товарищи ионизаторы , хочу узнать правда ли ваш чудо прибор препятствует образованию нагара в КС ?
Если да то я нашёл ему ещё одно примнение для экономии топлива

в августе менял клапана и цепь ибо загнуло. было лень поменять заранее. нагара не было ни в камерах ни на поршнях ни на клапанах

_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
stasis2 | Post: 453940 - Date: 03.12.14(15:01)
зае шибись значится бери свечи поверхностного разряда и ставь моща возрастёт ещё сильнее и зажигание можно в стандарте оставить , им нужна повышенная мощность бобины только для очистки от нагара , а тут его нет ) на своём пихле 3S-fe , тоже испытаю ибо один хер близок к капиталке и свечи загаживает только в путь .
Смотреть буду по свечам , а вид у них сейчас как на карбюраторной
Кстати если кому нужен метод очистки до блстящго состояния свечей делаем так -
средство для читски газовых плит от кокса санита антижир (первичная обработка ) кокс со свечей подобен нагару на плите , после промывка водой и заливка внутрь свечи фосфорной кислоты на спирту , ни в коем случае не греть и не прокаливать свечи кокс схватывается ещё хуже и хим очистка уже невозможна . Пара тройка циклов очиски 1) санитой антижир потом ортофосфорной к-той и они имеют вид с завода ) время такой очистки часа 2 , это несколько циклов заливки реагентов внутрь изолятора свечи . Перед заливкой кислоты промыть водой , санита это щёлочь
если не промыть погасит килоту ) а вообще не прокаленные отмывает отлично.
сначала заливается внутрь свечи санита антижир , 10-15 минут ждём , потом промывка водой , потом ортофоска ( есть в радиодеталях) расход химии менее 50 гр на 8 свечей
Пост можно снести если никому не интересно.

oooshiva | Post: 453956 - Date: 03.12.14(17:20)
oooshiva Пост: 453812 От 02.Dec.2014 (13:29)
oooshiva Пост: 453706 От 01.Dec.2014 (18:46)
oooshiva Пост: 453658 От 01.Dec.2014 (11:07)


насчет ионизации.
читал что подавали на электрод центральный свечи зажигания положительный потенциал около киловольта вкупе с отрицательным зарядом воздуха десятками киловольт и добивались увеличения мощности двигателя аж в три раза. Асакава что ли эти опыты проводил. найти документы не смог. или на японском или засекретили. суть в том что около центрального электрода появляется положительное поле ионизирующее и отрицательные ионы воздуха легко реагируют с топливом при поджиге искрой зажигания. то есть нужно поставить второй ионизатор но уже с плюсом на выходе и не такой высоковольтный как для воздуха в воздухозаборе двс. напряжение должно быть около киловольта чтоб не возникла искра.
еще надо видимо диоды высоковольтные как то подключить чтобы напряжение с катушки зажигания не уходило в этот второй ионизатор. вот. асилил.

Типа такая схема?
а диоды киловольт на 40 надо? есть такие?
http://www.chipdip.ru/product/2cl75-5ma-16kv-2cl/
Таких куплю соединю последовательно по три, они на 16 квольт

вот сижу думаю... может надо диод на каждую свечу?

пока сделаю вот чего. к выводу плюсовому катушки в ионизаторе подключу самодельный умножитель напряжения раза в три четыре. там как раз всплески положительные противоэдс вольт по триста. итого на выходе будет почти плюс киловольт. для ионизации электрода свечи достаточно а для пробоя не хватит что и требуется. при проскакивании искры зажигания может продлиться фаза горения искры но недолго ибо с умножителя тоже импульсами идет положительная тысяча вольт и ток маленький с него будет.

_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
олег-джан | Post: 453958 - Date: 03.12.14(17:23)
там как раз всплески положительные противоэдс вольт по триста.


Это разве противо-эдс?
Или тут на работе просто туплю сижу....

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
oooshiva | Post: 453965 - Date: 03.12.14(18:21)
олег-джан Пост: 453958 От 03.Dec.2014 (17:23)
там как раз всплески положительные противоэдс вольт по триста.


Это разве противо-эдс?
Или тут на работе просто туплю сижу....

может я неправильно обозвал. но всплески есть и именно они трансформируются в высоковольтные разряды на свечи зажигания. ибо 12 вольт трансформировать катушка даже один к ста сможет только до 1200 вольт чего явно маловато для поджигания топливовоздушной смеси.
а вот триста умножить на сто как раз 30 квольт буит

_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
- Правка 03.12.14(18:23) - oooshiva
oooshiva | Post: 453976 - Date: 03.12.14(19:52)
Кстати, я схему неправильно нарисовал выше, выкладываю правильную, номера цилиндров перепутал.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
- Правка 03.12.14(20:22) - oooshiva
stasis2 | Post: 453977 - Date: 03.12.14(19:55)
почти правильно сказал - любой транс преобразует скорость наратания или падения мп , при разрыве тока первички мп падает , вторичка ловит как на растане так и падение мп , просто падает оно в данном трансе (бобина) быстрее чем нарастает отсюда такой "коофициент трансформации" вообще это коофициент легко меняется если включить первичку в резонанс . Реально напруга на вторичке зависит только от скорости изменения МП в сердечнике или на первичке.

stasis2 | Post: 454111 - Date: 04.12.14(20:32)
OOshiva , сколько ампер твой ионизатор берёт от акб ? интересует замер на работающем двс

oooshiva | Post: 454112 - Date: 04.12.14(20:43)
stasis2 Пост: 454111 От 04.Dec.2014 (20:32)
OOshiva , сколько ампер твой ионизатор берёт от акб ? интересует замер на работающем двс

ампер один

_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
oooshiva | Post: 454119 - Date: 04.12.14(21:32)
у меня в масле графит появился... и в глушителе слой графита образовывается. именно графит а не сажа.
так что через месяц другой ожидаю бестопливного режима работы ДВС.
скоро буду менять масло. могу выслать желающим по пузырьку на экспертизу. заливал Зиг 10 В40 минералку. и ничего не подливал и не подсыпал за 5000 км.

_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
- Правка 04.12.14(21:49) - oooshiva
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Ионизация автомобиля. - Стр 51

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.028 сек