[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Ионизация автомобиля. - Стр.43
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 ][>
Post:#75378 Date:24.07.2007 (23:04) ...
Так ,а снятие сигнала с коммутатора можно изобразить?
stasis2 | Post: 454517 - Date: 07.12.14(01:32)
не сфотаешь значит ты звездобол , а весь твой отзыв о ионизаторе лишь рекламная акция ....... И не забудь табличку на моторном щите и птс сфотать , свои данные можешь затереть . Холодно ему , кому ты мозг сношать вздумал ???


stasis2 | Post: 454527 - Date: 07.12.14(04:15)
ладно не фотай , я всё равно проверю скоро ) только вот без фоток отчёта не жди Если ты не рекламируешь скрыто ионизатор то варианта два -
1) Это посев тоесть желание проверить конструктив чужими руками
2) Просто нет фотика и нет желания напрягаться найти фотик чтобы подтвердить свои изыскания документально (если они были..)
Практики к которым я себя отношу легко соглашаются дать фото и видео , ты ж по какой то из выше указаных причин сношашь мозг .
Я тут уже лет 6 сижу и народ меня знает , на слабо брать тебя ты мне нах не нужен .... хотел убедится в реальности проделанной работы , смотри сам на тебя народ смотрит мне то пох

stasis2 | Post: 454537 - Date: 07.12.14(07:56)
Вот вам ещё ценная инфо по борьбе с жором драг топлива )
Есть такая хрень на любом впрыске называется мап сенсор , он же ДАД , он же маф и тп и тд кароче датчик вакууума во впуске по нашему , эта хренота имеет обычно три провода и говорит компу сколь лить топлива смотря по оборотам и нажатию на тапку , так вот этот датчик питается от 5 вольт приходящих с эбу , сегодня читал как получили экономию 16 вместо 25 на сотку тупо понизив напругу на датчике вместо 5 до 4.13 . Собственно всё.
Сам хотел поиграть с питанием этого датчика точнее привязать его к показаниям лямбда зонда , С помощью регулировки питания мап сенсора можно в широких пределах изменять состав ТВС не вмешиваясь в программу эбу . Я заметил что при прогазовке показания лямбды у меня доходят до 0.8 вольт тоесть для приёмистости льётся немеряно топлива судя по расходу моего камрика , думаю если понижать питание датчика мап при достижении лямдой 0.6 вольт то аппетит точно снизится на всех режимах двс

stasis2 | Post: 454591 - Date: 07.12.14(15:00)
ну зачот теперь , х..ле целку то строил непонятно
Исполнение правда звездец , и бобина дорого стоит да и не нужна она там , пойдёт строчный трансформатор с умножителем . кстати девайс надо продавать с установкой мне кажется на продажу получше уже

- Правка 07.12.14(16:02) - stasis2
stasis2 | Post: 454598 - Date: 07.12.14(16:08)
катушка от скутера 175 р

а , я думал от авто
умножитель совсем не лишний тк отдаст на выходе чисто минус тоесть отрицательно гарантировано зарядит воздух , делал я для дома на строчнике и умножителе дышать этим ну ево нах и пыль аж в стены вбивалась.....
Щётку надо большую для большейпроизводительности , распушить проводок маловато будет , мой ионизатор шипел и не давал озона ни грамма ) на расстоянии метра горели диоды от щётки (пучок оплётки экранированного провода)
Чем больше щётка тем эффективнее загрузка бобины или множика

stasis2 | Post: 454609 - Date: 07.12.14(16:53)
Тах бы и сказал

stasis2 | Post: 454615 - Date: 07.12.14(17:32)
Ещё вопрос - говоришь много эксов делал , интересно испытывал ли ты свой ионизатор на двс большего объёма , иномарках , на авто с разным состоянием ДВС ?

stasis2 | Post: 454620 - Date: 07.12.14(18:13)
Бензогенератор может и не дать результата , всё зависит от электроники от датчиков температуры воздуха , лямбды , мап сенсора , дпдз сенсора .
Выходное напряжение какое у того что на продажу идёт ?


stasis2 | Post: 454628 - Date: 07.12.14(18:54)
30 кв пробивают 25-30 мм .. Это я помню по электрошокам , 1 кв -1мм при нормально атм давлении у тебя 10-12

stasis2 | Post: 454647 - Date: 07.12.14(21:41)
киловольт метр заберу видно будет , на самом деле нужно испытать перенос заряда по воздуху зарядив конденсатор . А пробой зависит от плотности линий электрополя , точнее чем тоньше заряженный электрод тем меньше нужно напруги , от атм давления от влажности ещё. Ещё от мощности тк силовыетрансформаторы 6 кв херачат на полметра и дают дугу даже по тряпке . Думаю мощность влияет на количество и плотность электрополя отсюда и пробой по более длинному пути.
Вообще заявленая напруга катушек 16-25 кв. У меня работало на 15 кв это точные данные ибо транс от телека автомобильного старого 3 кв и множик на 5 ......
И дуло мама не горюй , весь множик в пыли и стены с потолком
Озона не было , а утебя как с озоном ?
Насчёт много ионов не надо не соглашусь , производительность у каждого двс разная.

stasis2 | Post: 454660 - Date: 08.12.14(00:03)
нет у меня озонометра
х.. ли тут проверять ? запах после грозы вспомни.....

stasis2 | Post: 454664 - Date: 08.12.14(01:16)
значит напряжение высокое а нагрузки нехватает щётка мала или второй конец высокольтной обмотки не имеет надёжного контакта с массой

stasis2 | Post: 454762 - Date: 09.12.14(12:58)
oooshiva , если ты уверен что нагара от ионов меньше , пробовал ли ты ставить свечи более холодные чем сейчас ? Это был бы отличный тест на нагар ....
На обычном горении холодные свечи засираются , а если всё сгорает полностью то будут стоять чистые .. Попробуй недорогие с калильным числом 7-8 п НГК

stasis2 | Post: 454767 - Date: 09.12.14(14:16)
понятно машину смени на японца , до работы хоть доехать сможешь зимой ...

stasis2 | Post: 454891 - Date: 11.12.14(07:21)
Да уж , у вас там в нерезиновой любой авто пром гниёт не по детски .....
К тому же на механике по Иркутску то тяжело , а у вас это дикий фитнесс будет)
Тебе надо ещё антикор какой то изобретать , вечный желательно
А пробки вещь хорошая на работу к вечеру приезжать можно , поймут

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Ионизация автомобиля. - Стр 43

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт