[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Ионизация автомобиля. - Стр.40
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 ][>
Post:#75378 Date:24.07.2007 (23:04) ...
Так ,а снятие сигнала с коммутатора можно изобразить?
Yodo | Post: 450225 - Date: 23.10.14(22:55)
Завтра поеду, заправлю полный бак и посмотрим, сколько ушло на поездку.
Сразу скажу - по сравнению с предыдущими поездками условия изменены. Обычно ездил с одним пассажиром, в этот раз было три. И, как назло, дождь всю дорогу - скорость меньше.

Yodo | Post: 450260 - Date: 24.10.14(12:38)
Без изменений - как заливал 33 литра, так и сейчас влезло столько же. Ладно, посмотрим дальше. Движку 22 года. пусть поездит немного.


Yodo | Post: 450276 - Date: 24.10.14(18:43)
Точно. Грешу на сырость и слякоть. С ремня генератора накидало и на капот изнутри, и на воздуховод, может и пробило где, всмысле заряды утекли кудысь. Я ж говорю, как назло с погодой швах. Ну да ладно. Подождем.

Yodo | Post: 450282 - Date: 24.10.14(19:39)
Нет там диода. ВВ катушка звонится в обе стороны. Синим светится. . Ладно, не до него сейчас. Позже перекину концы первички, проверю.

denall | Post: 450284 - Date: 24.10.14(19:48)
Да, и плотность холодного воздуха выше, поэтому потратил +15% на раздвигание его молекул.

Yodo | Post: 450319 - Date: 25.10.14(12:55)
oooshiva Пост: 450316 От 25.Oct.2014 (11:59)
Кто скажет? Минус 12 на улице. Так и должен расход на холоде повышаться.

А как же! Для ЭБУ зачем датчик температуры воздуха поставили? А для карбовых зачем тяга подсоса? Бензина больше идет. Да и трансмиссия мерзнет.

denall | Post: 450378 - Date: 26.10.14(12:38)
а какой расход на те же 100км без ионизатора, "в мороз"?

denall | Post: 450383 - Date: 26.10.14(14:37)
ну тогда ты сам понимаешь, расход больше/меньше на морозе не определить.

Yodo | Post: 450568 - Date: 29.10.14(23:40)
Ишщо енто попробуй! Вроде несложно.Подключать на место соединения катушки с ключем (транзистор или прерыватель) -[ссылка]
у себя сейчас поставил (новый) карб от Оки. Пробная поездка на 7 км показала чистые свечи, немного "тупой" разгон, но это "победимо", ибо с открытым "забралом" карба. Нуна переделать вход от воздуховода с круглого на овальный - вот это задача!! (фотки будут)
Тест драйв на 200 км с новым карбом без Ё, потом тож самисэньке воно, но тильки С... на следующей неделе, ближе к концу всмысле недели

matveev | Post: 451388 - Date: 09.11.14(20:37)
oooshiva, с катушки зажигания на машине выходят отрицательные ионы?
Сделал я свой ионизатор, без второго провода, светится что угодно, но только не метелка, со вторым проводом вроде как оно, пока что разницы по движению нет

олег-джан | Post: 451391 - Date: 09.11.14(20:43)
Найдите в сети книгу
"Ионизация в пламени и электрическом поле"
авторы Степанов и Дьячков
там много интересного, именно экспериментального...
Особо интересны опыты негого Акагавы (японца)...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
matveev | Post: 451394 - Date: 09.11.14(21:12)
Машина Копендос)) бесконтактная система зажигания 08
Светиться все что угодно, в смысле высоковольтный провод,который идет от ямаховской катушки, когда к чему либо прилегает

- Правка 09.11.14(21:15) - matveev
matveev | Post: 451396 - Date: 09.11.14(21:20)
В общем со всех жигулевских катушек получается выходят отрицательные импульсы,
а как вообще проверить, отрицательные или положительные? и почему не сразу эффект от ионизатора?

олег-джан | Post: 451400 - Date: 09.11.14(21:41)
oooshiva | Post: 451398 - Date: Sun Nov 09, 2014 3:19
олег-джан Пост: 451391 От 09.Nov.2014 (20:43)
Найдите в сети книгу
"Ионизация в пламени и электрическом поле"
авторы Степанов и Дьячков
там много интересного, именно экспериментального...
Особо интересны опыты негого Акагавы (японца)...

Сам ионизатор на автомобиль поставил?

Над тобой весь скиф тихо угорает, ка ты минус на катушке
ищещь.....учись,бля, студент...
п.с. что-то на скифе реально не то с крышами последнее время....

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
matveev | Post: 451402 - Date: 09.11.14(21:54)
Машина копейка, карб
Интересно, не теряется ли мощность искры на свечах, если брать с параллельно второй провод с распределителя?
Я как то делал, только не в воздушный фильтр заводил, а в фильтр бензина, происходила своего рода обработка топлива. Заметил только то что, стал движок работать заметно тише и меньше детонация, проездил немного и снял, может потом бы и появилась экономия, снял по причине того, что не удалось герметично завести провод, что бы не сочился бензин

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Ионизация автомобиля. - Стр 40

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт