[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Ионизация автомобиля. - Стр.29
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 ][>
Модератор: proube
Post:#75378 Date:25.07.2007 (00:04) ...
Так ,а снятие сигнала с коммутатора можно изобразить?
pendik | Post: 135278 - Date: 09.10.08(05:15)
Спорить не буду.
НО...
У нас дизелист по топливной аппаратуре на пике ПОПУлярности на всякие присадки к топливу/двигателю купил себе "нулёвую" Паджеру со всеми возможными наворотами...
Дедушка, ты можешь хоть насрать как в свой двигатель, так и в топливо....мы отремонтируем за твои деньги. В цене договоримся.

- Правка 09.10.08(05:19) - pendik
redpas | Post: 135294 - Date: 09.10.08(09:58)
dedivan Пост: 135252 От 08.Oct.2008 (18:44)
redpas А хадо, лить никуда нельзя!


Ну ты блин как секретать парткома.
МЫ САМИ РЕШИМ ЛИТЬ ИЛИ НЕ ЛИТЬ.


не смеши людей, ты самостоятельно решить ничего не можешь, даже задачку за пятый класс. тут уже все видели, как ты на ровном месте в квадрат минуты возводишь, потому наверно даже до уровня плохонького моториста так и не дорос. и судя по твоим постам, за тебя всё решила реклама. я конечно тоже попадался, но это не длилось всю жизнь


Не надо за нас решать.


ну ты прям император! о себе во множественном числе! конечно, при таком самомнении, можно пренебрежительно называть остальных секретарями парткома


Ты расскажи, если не свистишь что есть опыт.
Но похоже что свистишь. Нет у тебя опыта.


ты опять не можешь сформулировать вопрос. в первом предложении ты спрашиваешь: что есть опыт? это вопрос философский, к данной теме отношения не имеет, да я и не знаю чёткой формулировки, равно как и не понимаю что ты именно, имеешь ввиду. во второй строке ты утверждаешь, что опыта у меня нет. типа я не понял, итого: ты интересуешься наличием у меня опыта? тогда отвечу: опыт имеется! тебе что, расписать все три года экспериментов? как мы болгарки мазали, лобзики, как заклинили гидрокомпенсаторы? а про подшипники я уже писал, это самый яркий, легко повторяемый, наглядный, и главное быстрый опыт. день делов, и все сомнения рассеяны! или я все детальки должен был собрать, аккуратно завернуть, сложить в коробочку, и тебе бандеролькой отправить за свой счёт? приложив при этом кучу сертификатов и метрологических свидетельств, и мои справки от психиатра(типа не приснилось) и окулиста(типа не привиделось)? не жирно?


Так и скажи- не знаю. Но мол одна бабка сказала...


не, не бабка, один дедка сказал, и имя его dedivan

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
redpas | Post: 135297 - Date: 09.10.08(10:22)
dedivan Пост: 135262 От 08.Oct.2008 (19:42)
Повторю свои опыты вкратце.

Добавки хадо в масло и прямо в цилиндры не дало увеличения компрессии.
Это не реклама.
Но замечен эффект повышения оборотов ХХ или снижения расхода топлива для
инжекторных машин, где ХХ поддеживается контроллером.

А вот добавка в бензин проводилась для восстановления форсунок,
и попутно обнаружилось уменьшение шума бензонасоса и повышение компрессии.

Вот и все. Я не заставляю тебя лить хадо никуда.
Каждый сам решает. Тем более проверить это элементарно.
только грубых ошибок делать не надо.


та ты шо! а что означает не делать грубых ошибок? ни в коем случае не следовать инструкции? типа её лохи писали? или только лохи читают?
да будет тебе известно- в понятие продукт входит: по мимо самого товара- упаковка, инструкция, рекламная поддержка, название, гарантия и сервис. эти понятия в совокупности и являются продуктом. а потребитель не обязан расставаясь со своими кровными деньгами, становиться жертвой не знания, что у ХАДО лживая реклама, инструкция, гарантия и сервис. про сам товар лучше вообще не вспоминать.
итого что мы имеем: по твоим утверждениям становится ясно: ХАДО жулики на 2/3 (ведь ты не согласен с инструкцией, а значит и рекламой, сервисом и гарантией, ну сам посуди какая гарантия, при несблюдении инструкции?). а по моим на 5/6, по скольку сносной считаю только упаковку.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
dedivan | Post: 135318 - Date: 09.10.08(12:21)
redpas по твоим утверждениям становится ясно: ХАДО жулики на 2/3


Что то ты выворачиваешь мои слова, да еще свои коэффициенты вводишь.
Я говорил что они торгаши- а торгаш может быть только 100процентным жуликом.
Иначе прогорит.
Где то слямзили технологию у спецов- неторгашей. А вот грамотно применить её не могут.
А рациональное зерно там есть. Я знаю о чем я говорю.
Вот и делаю опыты в меру сил. И делюсь. И не жалко.
Просто я знаю- земля круглая. Все возвращается.

_________________
я плохого не посоветую
redpas | Post: 135325 - Date: 09.10.08(12:43)
dedivan Пост: 135318 От 09.Oct.2008 (08:21)
redpas по твоим утверждениям становится ясно: ХАДО жулики на 2/3


Что то ты выворачиваешь мои слова, да еще свои коэффициенты вводишь.


ну, я в квадрат не возвёл? скажи спасибо.


Я говорил что они торгаши- а торгаш может быть только 100процентным жуликом.


та ты шо! я с 8 лет на базаре рассадой и цветами торгую(лично выращенными), меня в школе директор школы этим попрекала, после перестройки сама трусами торгует, и ей совершенно не стыдно! оказывается это тоже труд! и не самый лёгкий, хоть и не самый престижный! я смотрю ты тут взялся обсирать всё, к чему я когда-либо прикасался, ну так я одно время свиней и кроликов резал- этим семью кормил, ты и про это имеешь своё мнение?


Иначе прогорит.


не непогорит, пока живы такие как ты, обладающие даром самовнушения, не погорит!


Где то слямзили технологию у спецов- неторгашей.


никто ничего не слямзил, поскольку ничего и небыло.


А вот грамотно применить её не могут.


а вот тут ты не прав, раз продают, значит могут! это у тебя цель сделать двигатель вечным, а у них совсем другая...


А рациональное зерно там есть. Я знаю о чем я говорю.
Вот и делаю опыты в меру сил. И делюсь. И не жалко.
Просто я знаю- земля круглая. Все возвращается.


вот и я на это надеюсь, и делюсь СОБСТВЕННЫМ опытом.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
dedivan | Post: 135327 - Date: 09.10.08(13:04)
redpas та ты шо! я с 8 лет на базаре рассадой и цветами торгую(


Да я уж чувствую- тебя на одном месте неутрямкаешь- перетаскивать надо.

_________________
я плохого не посоветую
AlexZander | Post: 135328 - Date: 09.10.08(13:05)
Переверни.

redpas | Post: 135333 - Date: 09.10.08(13:17)
зато я видел многое в жизни, и имею опыт...

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
andy8mm | Post: 135352 - Date: 09.10.08(14:22)
Просьба чуток остановиться, дыхание перевести. Мнения всех участников уже известны. Каждый сделает свой вывод, тот что ближе ему по духу.
Экспериментатор пойдет за добавками, консерватор отложит деньги на капиталку. (токо со мной неспорьте, я даже про заземление невкурил).

pendik | Post: 135379 - Date: 09.10.08(15:29)
Какая капиталка? Вы о чём? На хороших маслах и грамотной эксплуатации капиталки не дожадаться...мало кто проезжает на легковой больше миллиона...за это время несколько сидений сотрётся и даже оцинкованный кузов сгниёт.
Я говорю о машинах, а не о жигулях. Говорю о масле а не об автоле.

redpas | Post: 135380 - Date: 09.10.08(15:29)
andy8mm Пост: 135352 От 09.Oct.2008 (10:22)
Просьба чуток остановиться, дыхание перевести. Мнения всех участников уже известны. Каждый сделает свой вывод, тот что ближе ему по духу.
Экспериментатор пойдет за добавками, консерватор отложит деньги на капиталку. (токо со мной неспорьте, я даже про заземление невкурил).


ответ не верный, верный звучит так:
опытный экспериментатор отложит деньги на лучшую машину, поскольку поллимона за одной баранкой-уже слишком
а не опытный и не очень умный пусть отложит деньги на добавки, и капиталку...

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
- Правка 09.10.08(15:30) - redpas
dedivan | Post: 135417 - Date: 09.10.08(20:03)
redpas как мы болгарки мазали, лобзики,


Во-во, именно это и интересует. Как, чем.
Что получилось, с чем сравнивалось.
Я потом про свой опыт в этой направлении добавлю.
Редукторы тоже к машинам отношение имеют.

_________________
я плохого не посоветую
redpas | Post: 135426 - Date: 09.10.08(20:42)
Нивапрос, итак, про то как я шпиндель помазал, уже я писал, и что с того вышло тоже. Могу сказать, что смазок ХАДО на тот момент в продаже было 3. Первая защитная(с запахом лимона) 3 доллара, вторая восстановительная(запах груши) 13 долларов за тюбик. Третья ремонтная(для механизмов с износом до 70%) стоимость не помню, помню очень дорого, запаха не знаю, не пользавал. Все первые попыты были проведены исключительно по инструкции, и после личного выслушивания "лекций" непосредственно у производителя этих помоев.

Пардон, срочные дела, допишу завтра утром.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
redpas | Post: 135501 - Date: 10.10.08(10:51)
после смерти шпинделя, гадовцы сказали: ну конечно! вы-же пользовали защитной, а надо было восстановительной! типа ясно, на мои доводы, что это дерьмо с меньшей концетрацией просто сожрало шарики, то дерьмо на 10 баксов дороже должно сожрать весь станок, и стол на котором он стоит.-типа верните деньги($3), и я про подшипники забуду, их всё равно надо было менять. типа нет! вы неправильно подшипник собрали- вот и получайте! мля, 8 лет правильно собирал, а тут вдруг неправильно собрал, понятное дело что я отупел за это время(ХАДО купил?- значит уже тупой), но ведь не настолько? торжественно пообещал, что данную историю донесу до максимально-возможного количества ушей, чем собственно до сих пор и занимаюсь. первым делом рассказал на работе, один из моих работников оказывается то-же попал на данную удочку, тока на $10 больше. на следующий день он принёс почти полный грушевый тюбик, который оказывается уже успел убить велосипед, всё что тёрлось, и было смазано этой гадостью, пришло в самую полную негодность, причём очень быстро! вот и всё, это и есть конец начала моей истории.
теперь опыты. на тот момент я имел ну очень много всяких подшипников и механизмов и 17 пар любознательных рук. абсолютно все эксперименты с ХАДО производились исключительно с моего разрешения, и под моим постоянным контролем(я контролировал чистоту экспериментов). что удалось выяснить: да! действительно на парах трения образуется керамика! тока вот не ангстремы, а почти милиметры, и плёнка не эластичная и очень прочная, а очень хрупкая, и слой не самовосстанавливающийся, а очень абразивный. что это означает на практике? а вот что: ставим смазанный этим говном подшипник в электромотор, включаем! в зависимости от подшипника имеем: где-то за минуту шум уменьшается(если подшипник изначально говно), или увеличивается (если подшипник качественный), в общем через минуту шум одинаковый(типа нет никакой разницы-зачем платить больше?). щум стоит стабильный около часа, потом возникают какие-то удары, хруст, стихание, но уже чуть громче, снова удары, хруст... и часика через 4 шум примерно как ЯК-40 идёт на посадку. что собственно являлось сигналом к завершению опыта, потом берём другой подшипник, чуток изменяем условия... что ещё удалось выяснить: если разобрать подшипник через 1 минуту, видим тёмную матовую полоску на шарике, и беговой дорожке, если через час, то подшипник уже становится не шариковый, а роликовый, и эта параша отваливается кусками при ковырянии ногтём. если приложить радиальное усилие, то треск становится постоянным, через 3 минуты такой работы на шариках видны несколько полосок(пересекающихся). через три дня, мы перепробовали все мыслимые, и не мыслимые варианты(и со старой смазкой то-же). вывод один- в подшипники качения эту куйню класть категорически запрещено!(dedivanу можно, я лично разрешаю)
мы перешли на подшипники скольжения, шестерни, замки, дверные петли, и т.д. все опыты закончились одинаково- эта куйня годится только для намазывания хлеба, и скармливанию горе-изобретателям(спецам-неторгошам). у нас было 2 электроинструмента, которые почти не выключали- это болгарка, и электролобзик. лобзиком пилили фанеру, болгаркой зачищали отливки. без говна их хватало на 14 отливок и 21 лист фанеры. после обработки чудо-говном на 3 отливки и 9 листов фанеры. для непонятливых объясняю- к этим инструментам покупались ремкомплекты, инструмент тщательно мылся, устанавливались новые детали, смазывался и собирался, абсолютно одинаково, что при смазке ЛИТОЛом, что ХАДО. кретерием выхода из строя была невозможность дальнейшей эксплуатации, т.е. разрушение зубов шестерен. НИГДЕ,НИРАЗУ, ХАДО не смогло даже приблизиться к обычному ЛИТОЛу, который я не считаю образцом мировой смазочной индустрии!
про в моторное масло, в бензин, SMT2, ER, ФЕНОМ и прочую херню ничего писать не хочу, я не нанимался, хотите-верьте, не хотите-проверяйте, я уже проверил всё, что 3 года назад на прилавках магазинов лежало- ВСЁ КУЙНЯ! даже хвалёный ЛиквиМолевский молибден! КУЙНЯ! всё. никому, ничего доказывать больше не буду, оно мне нах не надо.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
pendik | Post: 135504 - Date: 10.10.08(11:13)
redpas
Я вот чего подумал...может не надо так резко...чем больше будет пользователей всяческих паст для масел, тем толще будет слой масла на хлебе у Вас/(нас) и наших друзей, а также у торгашей. А БУРАТИНАМ деньги не нужны, они даже вредны.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Ионизация автомобиля. - Стр 29

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.026 сек