[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Ионизация автомобиля. - Стр.28
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 ][>
Модератор: proube
Post:#75378 Date:25.07.2007 (00:04) ...
Так ,а снятие сигнала с коммутатора можно изобразить?
pendik | Post: 135081 - Date: 08.10.08(10:47)
Меньше вреда будет, если плеснёшь в унитаз...НО и туда не рекомендуется,ибо химия и будет загрязнять окружающюю среду(природу)

redpas | Post: 135095 - Date: 08.10.08(11:27)
Хлорпарафин не поможет. Плесни врагу в морду, убить- не убьет, но спесь с лица снимет.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
adykiy | Post: 135114 - Date: 08.10.08(12:33)
Уважаемые коллеги. Рулю я лет с 16, а может и раньше, то есть обший стаж приближается к 30 годам. Но ни в коей мере не могу назвать себя мотористом или слесарем(с большой буквы).Тем более не хочу навязывать свое субьективное мнение Уважая мнение каждого хочу внести конструктив.

Давайте предположим:
1.Мы решили проблему запитки автомобиля гидрогеном ну хотя бы на 50%(получили по-разным оценкам от 70 до 120 литров за минуту).То есть разложили 2-4 литра воды за час.Хотя я лично думаю нужно меньше,ведь теплота сгорания гидрогена вроде как в 3 раза выше чем паров бензина(но я не утверждаю,не пинайте больно).
2.Ту половину бенза что осталась разбодяживаем спиртом(спирт принимаем этил 90%,выше хрен получишь).
Теоретически получаем, значительную экономию по топливу.При этом неизменной константой остаются наши машины с класическим ДВС(инжектор или турбодизель).Поскольку мы у рабочей смеси явно забрали смазывающие и качества которые помогают образовывать сажу(нагар,кому что нравится)назревает вопрос:КАКОЙ КОМПЛЕКС ДОСТУПНЫХ ПРОСТОМУ АВТОЛЮБИТЕЛЮ МЕРОПРИЯТИЙ НЕОБХОДИМО ПРОВЕСТИ ЧТО-БЫ ЖЕЛЕЗНЫЙ КОНЬ НЕ ИЗДОХ.

redpas | Post: 135119 - Date: 08.10.08(12:59)
лейте качественное масло в мотор, а в бензобак сами решайте что лить, там уж вам лучше знать, чего и сколько вы уже бахнули, и чем это закончится...
альтернативное топливо, это не хухры-мухры, если с каждым из них боле-мене понятно, и инфы полный инет ( а у меня и книжки имеются), то с их смесью не факт, это только вам известно, первопроходцам.
от себя,кроме как пожелать удачи, даже и не знаю чем помочь.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
pendik | Post: 135127 - Date: 08.10.08(13:30)
ЧТО-БЫ ЖЕЛЕЗНЫЙ КОНЬ НЕ ИЗДОХ.,его надо кормить той пищей, на которую у него сделана/расчитана пищеварительная /выделительная система. а также эксплуатировать его согласно инструкции по эксплуатации.Все отклонения, по меньшей мере, не удлиняют его жизни.


redpas | Post: 135148 - Date: 08.10.08(14:44)
хочу добавить, если планируешь кормить коня не свойственной ему пищей, переделай его под ту пищу, которой планируешь кормить.
например, ГБО, проще не куда, всё обсосано тысячи раз, тем не менее, все установщики скромно умалчивают, что не всё так просто, как они говорят.
например я, когда ставил себе ГБО, провёл ряд мероприятий, которые по мнению установщиков были как минимум излишни, а вот с точки зрения моториста необходимы:
1)заменил направляющие втулки клапанов на металокерамические
2)дал зазор в них по верхнему пределу допуска
3)поднял степень сжатия
4)перепрошил карту зажигания

как по мне это минимум, что нужно сделать с машиной, чтоб она долго и счастливо ездила на газу(по мимо установки ГБО)

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
AlexZander | Post: 135149 - Date: 08.10.08(14:49)
Раз тут супер мотористы собрались вопрос:
Где в россии можно заказать нормальную фрезу для нарезки седел клапанов?

олег-джан | Post: 135154 - Date: 08.10.08(15:08)
Да,и еще умалчивают,какой в нашем газе процент конденсата....

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
redpas | Post: 135196 - Date: 08.10.08(18:30)
олег-джан Пост: 135154 От 08.Oct.2008 (11:08)
Да,и еще умалчивают,какой в нашем газе процент конденсата....

на моём ГБО глубоко паралельно, сколько там конденсата- всё шло в камеру сгорания, где и превращалось в колории.

а если имеется ввиду вода, так за это морду бьют...

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
redpas | Post: 135199 - Date: 08.10.08(18:34)
AlexZander Пост: 135149 От 08.Oct.2008 (10:49)
Раз тут супер мотористы собрались вопрос:
Где в россии можно заказать нормальную фрезу для нарезки седел клапанов?


сегодня нормальные мотористы сёдла растачивают на специальных станках, после чего притирка нужна больше как формальность...

я когда работал, таких станков не было, я брал книгу, бумагу, карандаш, и вперёд-эскиз малевать, потом к хорошему инструментальщику...

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
pendik | Post: 135205 - Date: 08.10.08(18:54)
В маленьких мастерских встречался с ручной фрезой(привод от руки, как у "коловорота" с ручной регулировкой подачи. Соосность обеспечивала направляющая втулка клапана. Притирки после этого не делали(не было надобности)...марку и модель не помню, лет 5-7 назад сталкивался.(Судя по культуре изготовления-не Росийского /Китайского производства)

dedivan | Post: 135245 - Date: 08.10.08(21:36)
redpas там уж вам лучше знать, чего и сколько вы уже бахнули, и чем это закончится...


Моторист, чего от тебя и добиваюсь- для примера.
Коля добавил в бензин таврии хадо по рецепту номер 1.
Решил сразу проверить приемистость, въехал в столб- движок в ремонт.

Петя просто выдавил тюбик в бензобак не размешивая. Коля заржал
над ним и головой разбил болк цилиндров- движок в ремонт.

И т.д.
Вот расскажи, что там еще может испортится?


_________________
я плохого не посоветую
redpas | Post: 135249 - Date: 08.10.08(22:23)
ДедИван, то что ты на мой вопрос не ответил, это понятно, я и не надеялся. Я и так знаю ответ. Но вот вопросы ставить, научится не мешало-бы, а то человек спросил одно, я ему ответил, ты мой ответ цитируешь, и спрашиваешь что-то совершено не понятное.
А хадо, лить никуда нельзя! Что не ясного? (но тебе я лично разрешаю, но это между нами, типа секрет. Тс-с...) описывать по третьему кругу все возможные последствия, мне уже влом. Хочешь-перечитай все мои и PENDIKа посты, и будет тебе счастье!

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
dedivan | Post: 135252 - Date: 08.10.08(22:44)
redpas А хадо, лить никуда нельзя!


Ну ты блин как секретать парткома.
МЫ САМИ РЕШИМ ЛИТЬ ИЛИ НЕ ЛИТЬ.
Не надо за нас решать.

Ты расскажи, если не свистишь что есть опыт.
Но похоже что свистишь. Нет у тебя опыта.

Так и скажи- не знаю. Но мол одна бабка сказала...

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 135262 - Date: 08.10.08(23:42)
Повторю свои опыты вкратце.

Добавки хадо в масло и прямо в цилиндры не дало увеличения компрессии.
Это не реклама.
Но замечен эффект повышения оборотов ХХ или снижения расхода топлива для
инжекторных машин, где ХХ поддеживается контроллером.

А вот добавка в бензин проводилась для восстановления форсунок,
и попутно обнаружилось уменьшение шума бензонасоса и повышение компрессии.

Вот и все. Я не заставляю тебя лить хадо никуда.
Каждый сам решает. Тем более проверить это элементарно.
только грубых ошибок делать не надо.

_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Ионизация автомобиля. - Стр 28

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.019 сек