[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Ионизация автомобиля. - Стр.2
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 ][>
Модератор: proube
Post:#75378 Date:25.07.2007 (00:04) ...
Так ,а снятие сигнала с коммутатора можно изобразить?
street | Post: 76158 - Date: 02.08.07(16:38)
Эта схема справедлива для катушки использованной Goha , у обычной от ВАЗа один вывод высоковольтной обмотки бобины сидит на массе.

Ну и если лень строить короба с фильтрами ,то вполне можно использовать вариант установки ионизатора в корпусе обычного фильтра . Только патрубок картерных газов придётся вывести просто а атмосферу или сделать , чтобы он подавал газы перед фильтром.

Хотя сам я побоялся бы.Боюсь , однако , пожара.

_________________
Главное в мелочах
proube | Post: 76174 - Date: 02.08.07(19:30)
Smt Пост: 76152 От 02.Aug.2007 (14:57)
вглядись в сию картину, и возрадуйся о блаженный!
нихера ему от массы не надо ежеле, суфражиль ты,мантифик пойдёшь на Русь матушку, ой, короче ежели не пробита катушка тогда ничего и не будет
Как не надо ,если масса на боковом электроде свечи. И зазор там 0,8 мм ,а не 30 ,и то пытается иногда убежать ,когда провода плохие.

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
Smt | Post: 76180 - Date: 02.08.07(20:35)
ежели катушка от волги, тады масса не нужна, потому шта один контакт идет на одну свечу , в второй на другую. через массу они только сообщаются. а вот вазовская катушка сидит на массе конкретно и первичной и вторичной обмоткой. там точно уйдет на массу. вот так

street | Post: 76188 - Date: 02.08.07(21:49)
=== не разу не замечал в корпусе воздушного фильтра некакой сажи ===

Это у Вас по всеей вероятности мал пробег авто. Всё ещё впереди.

_________________
Главное в мелочах
street | Post: 76189 - Date: 02.08.07(21:53)
По поводу рисунка. Сделать можно разное.
По внешнему виду сделанного человеком ионизатора можно сказать , что непосредственно представленный образец , если и стоял в реальном моторе , то не долго.

_________________
Главное в мелочах
redpas | Post: 76190 - Date: 02.08.07(21:57)
А в исправном автомобиле и не может быть там сажи. Тоесть за машиной следить нужно...

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
street | Post: 76191 - Date: 02.08.07(22:05)
Это смотря для какой цели приобретается автомобиль.
Если , чтоб следить , то да.
Если , чтоб ездить , то тысяч через 80 , сажа буит. А то и раньше.

_________________
Главное в мелочах
proube | Post: 76192 - Date: 02.08.07(22:07)
Сажа появится , не толко от газов ,но и от работы самого ионизатора. Поэтому излучатель должен иметь легкий доступ для чистки ,т.е. труба и прокладка под карб не удобно.

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
Smt | Post: 76197 - Date: 02.08.07(22:58)
чем вам мой вариант не нравится, все из пластика, даже если случайно заденешь не шандорахнет.
Да и снять если что, два хомута открутить. меньше минуты времени.
ай забыл добавить, сажи и масла там не будет никогда.

- Правка 02.08.07(23:00) - Smt
proube | Post: 76199 - Date: 02.08.07(23:04)
Smt Пост: 76180 От 02.Aug.2007 (20:35)
ежели катушка от волги, тады масса не нужна, потому шта один контакт идет на одну свечу , в второй на другую. через массу они только сообщаются. а вот вазовская катушка сидит на массе конкретно и первичной и вторичной обмоткой. там точно уйдет на массу. вот так
Да какая разница как сидит катушка. Минус питания схемы на кузове - значит плюс высокого по любому будет искать наикрайчайший путь в обход изолятора. Даже если бы была накачка разнополярными импульсами ,все равно ,т.к. есть разность потенциалов. А поверхность загрезненного диэлектрика ,тем более сажей (углем) гораздо худший диэлектрик ,чем просто воздушный зазор. ИНаче надо отдельное питание этому ионизатору , не связанное с корпусом авто ,что бы не было попыток прошиться на кузов.

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
Smt | Post: 76210 - Date: 03.08.07(08:59)
если бы это было так, то никто не пользовался бы 2-х проводной системой, а передовали бы все по одному проводу. хары приператься, с волговской катушкой такого не будет, до тех пор пока вторичная катушка изолирована от всего мира. к тому же я предлогаю вариант вообще без "массы".
Goha как там успехи? q говорил что эфект бедет не сразу...

redpas | Post: 76221 - Date: 03.08.07(11:08)
Smt, играл-неугадал ниодной буквы, и с Волговской катушкой всё-равно искра будет искать массу, и до фени связана вторичкой или нет. даже если ты вообще другой аккумулятор притащишь, и полностью гальванически развяжешь автомобиль от ионизатора. если не веришь, возьми пальчик и коснись вторички катушки зажигания(которая гальванически не связана с тобой), как думаешь, шандарахнет?
всенепременно шандарахнет!

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
Smt | Post: 76226 - Date: 03.08.07(11:53)
шандрарахнет, но по другой причине :P
смысл не в том чтобы доказать у кого жопа круче, а в том что типа не будет работать такая ситсема. а я говорю очень даже будет и кстати работает у goha.
если даже один контакт попадет на массу, ничего не произойдет и будет дальше работать как ВАЗовская катушка. вот и усе.
давайте лучше делом занимася.

redpas | Post: 76251 - Date: 03.08.07(16:49)
а никто и не спорит, и у меня тоже работает, но к массе стремится, и причина всё та-же - разность потенциалов.
так-что продолжим делом заниматься, а не рассуждать(сделай, попробуй, убедись)

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
street | Post: 76257 - Date: 03.08.07(17:26)
Может стеклянку отрезать в качестве диэлектрика? И не горит.

Этакие два колечка. Сверху и под фильтр. Что скажете?

_________________
Главное в мелочах
- Правка 03.08.07(17:28) - street
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Ионизация автомобиля. - Стр 2

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.010 сек