[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Ионизация автомобиля. - Стр.12
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 ][>
Модератор: proube
Post:#75378 Date:25.07.2007 (00:04) ...
Так ,а снятие сигнала с коммутатора можно изобразить?
proube | Post: 118438 - Date: 31.05.08(10:30)
redpas
ну, моя выгледела несколько иначе, тем не менее, суть дела это не меняет, я доволен уже 5 лет.
Пыли меньше липнет?

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
- Правка 31.05.08(10:31) - proube
redpas | Post: 118488 - Date: 01.06.08(00:46)
А кто его знает? Наверное да. Но мне сравнить почти не с чем, я почти сразу поставил.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
loiki | Post: 118489 - Date: 01.06.08(00:52)
Упс... Сегодня придумал простенькую схемку двухтактника с эмиттерными повторителями включенными в нагрузку. И только потом сообразил, что Гомельская многоискровка, по сути - однотактная половинка этой схемы.
Вариант для маньяков - на выход можете поставить BU941Z вместо наших КТ 829-х и наслаждацца газами!
Резюком Р2 регулируется частота (в пределах 5-50 кГц). Резюком Р1 - скважность.
Единственный минус, в отличие от RL-генератора с параметрами лавинного пробоя - сильно греются выходные транзисторы (во всяком случае на ГСЗ грелись). Но моща - афигительная! На бобине 4 см искра была!

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Защита двигателя! http://www.nanofull.ru
- Правка 01.06.08(06:40) - loiki
redpas | Post: 118492 - Date: 01.06.08(06:57)
Если взять обычный коммутатор- АЗ-1, и катушку от Волги, то искра будет не меньше, а то и больше. Все греется в пределах нормы. Времени на сборку 2 минуты. Зачем себе морочить голову?

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
loiki | Post: 118493 - Date: 01.06.08(07:24)
Стоимость посчитай. В магазине около 30-ти баксов будет. А то и 50.
А здесь - бесплатно, на основе общедоступных деталей, выковырянных из любого старого советского телевизора, коих на помойки чуть-ли не каждый день несут.
С нормальным КПД, т.к. АЗ с бобиной, двухтактным не может быть по определению.
Вобщем - кому что нравится!
Времени на сборку - 20 мин. Ну и еще пол-часа разводка платы. ВСЕ!
(У меня вообще на листе нефольгированного гетинакса собрано, соединено проводками и как ни странно - работает! Схема только чуть посложнее. С полевиками.)

_________________
Защита двигателя! http://www.nanofull.ru
- Правка 01.06.08(07:28) - loiki
redpas | Post: 118494 - Date: 01.06.08(07:51)
1) а че там тока $50? 500 куда приятнее, лично мне это обошлось в $6(коммутатор и АЗ)+$8(катушка, которую все равно покупать) и кусок проводки за $4. Покупал все в первом попавшемся магазине. А что касаемо "бесплатно", то считать нужно и собственное время, как говорится, время которое мы имеем, это деньги которых мы не имеем. Если ты имеешь меньше $18 в день, то пора что-то в жизни менять...

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
redpas | Post: 118495 - Date: 01.06.08(07:52)
Как сказал один из моих учителей- делать что-либо самому имеет смысл, только в том случае, если ты это не можешь купить, но можешь сделать. Я много чего делаю сам, но в основном это то-что не продается, а не то что я не могу себе позволить. Тут одно из двух: или работать нужно лучше, или быть скромнее. Второй вариант-тупиковый ход. Им можно пользоваться без большого ущерба только пенсионерам.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
- Правка 01.06.08(08:04) - redpas
redpas | Post: 118496 - Date: 01.06.08(08:22)
loiki Пост: 118493 От 01.Jun.2008 (07:24)
Стоимость посчитай. В магазине около 30-ти баксов будет. А то и 50.
А здесь - бесплатно, на основе общедоступных деталей, выковырянных из любого старого советского телевизора, коих на помойки чуть-ли не каждый день несут.
С нормальным КПД, т.к. АЗ с бобиной, двухтактным не может быть по определению.
Вобщем - кому что нравится!
Времени на сборку - 20 мин. Ну и еще пол-часа разводка платы. ВСЕ!
(У меня вообще на листе нефольгированного гетинакса собрано, соединено проводками и как ни странно - работает! Схема только чуть посложнее. С полевиками.)

ты забыл кое-что еще посчитать:
1) время на поиск телевизора.
2) время на извлечение деталей из оного.
3) время на проверку каждого резистора, и т.п.
4) корпус? Лучше герметичный, для работы мне капотом.
5) время на отладку и испытания.
6) если КПД такой хороший, а что тогда греется? И зачем именно 2-х тактный? Мостовая схема еще сложнее. Мы-же не ищем легких путей?
7) ты думаешь все просто обязаны уметь паять, иметь все необходимые инструменты и приборы? Или они то-же бесплатные?
Катушку зажигания ты то-же самостоятельно намотал? Или она бесплатная?

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
loiki | Post: 118499 - Date: 01.06.08(09:21)
Если ты имеешь меньше $18 в день, то пора что-то в жизни менять...
Щас я тебе буду разменивать свою жизнь по 18 $ в день!!!
И зачем именно 2-х тактный?
Тут кто-то справедливо заметил, что для увеличения выхода ионов нужен бОльший ток при неизменной напруге. КПД однотактника - 30-40%, двухтактника - 70-90%. Собери двухтактник и понюхай отчего озоном будет больше вонять при той-же искре и потребляемом токе.
Катушку зажигания ты то-же самостоятельно намотал? Или она бесплатная?
Катушка-то как-раз нет, у нас в магазине - 18$, то есть твой заработок за ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ!!! Прикинь ДЕНЬ своей жизни обменять на какую-то дурацкую бобину, офигеть!
А вот строчник из б/ушного телевизора - бесплатно!

Пы. Сы. В архиве - разводка под плату, размеры 3х6 см.
Рисунок №1 можно просто распечатать в ворде и сверлить дырки в текстолите.
Рисунок №2 - поясняющий чо к чему припаивать.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Защита двигателя! http://www.nanofull.ru
- Правка 01.06.08(09:27) - loiki
pendik | Post: 118500 - Date: 01.06.08(09:22)
loiki
Если тебе нужна работоспособная и дешёвая схема,причём легко ремонтируемая, то РЕКОМЕНДУЮ: возьми обычное реле 12V с переключающимися контактами от авто + КЗ...включи по хеме зуммера и наслаждаися...параллельно контактам поставь любой маленький кондёр. В случае отказа выдергиваеш из панельки релюшку и втыкаеш новую. Энергопотребление зависит от используемой КЗ. стоимость комплектующих около"0",(если полазиш по автосвалкам или просто по свалкам.)))

КЗ-это катушка зажигания а не короткое замыкание)))

П.С. redpas прав на 100%...(хотел написАть 200%, но ето напоминает ВД,который отпугнёт здравомыслящую часть человечества)))

loiki | Post: 118501 - Date: 01.06.08(09:26)
Зачем??? Если у меня электроника пашет? Я этих схем уже штук 10 перепробовал. Всяко-разных. Меня вполне устраивает. А реле на строчнике работать не будет - частота низкая, да и КПД у обратноходовика ниже некуда... Пуш-пул, однако, лучше!

_________________
Защита двигателя! http://www.nanofull.ru
- Правка 01.06.08(09:26) - loiki
pendik | Post: 118503 - Date: 01.06.08(09:37)
loiki

У меня тоже когда-то был жопорожец,причом горбатый)))...сочувствую...дабы облегчить тебе жизню,расскажу об одном деваисе собственного изготовления/изобретения,применённым в етом "автомобиле"...указанный выше зуммер с КЗ включал параллельно контактам прерывателя, а последовательно с контактами (бывшее место подключения КЗ ставил резистор несколько ом-ето была лампочка фары с одной перегоревшей нитью)...получил многоискровое зажигание,легкую заводку в любых условиях и как показалось.некоторую экономию (не мерял-бензин тогда стоил 7 коп/литр)

pendik | Post: 118504 - Date: 01.06.08(09:44)
loiki



- Правка 01.06.08(09:46) - pendik
pendik | Post: 118505 - Date: 01.06.08(09:44)
loiki

Зачем тебе ешё геморой со строчником,если на машине есть штатная КЗ??? используй её возможности хотя-бы на 50%, а не на 2%,как в автомобиле.

П.С. Имеется такое понятие ,как "Бритва Оккама"---или своими словами: старайся не привлекать к делу лишних сучностей.

loiki | Post: 118507 - Date: 01.06.08(10:54)
Со строчником геморроя никакого - работает вполне нормально, а нужен он для проверки идеи Форекса, там частота должна не ниже 16-ти кГц быть, иначе развязки с зажиганием не получится.
К тому-же озон со строчника сильней идет чем с бобины - это уже проверено! (На двухтактной схеме)
За совет по переделке зажигания - спасибо, несовсем правда понял что там и как подключается, многоискровку себе я однозначно буду делать на базе RL-генератора, схемы которого здесь уже выкладывал. Сделать что-либо проще него надо еще постараться!

Да, и еще, у "классической" схемы УНа КПД низкий, поэтому для маньяков - выпрямление только двухполупериодное!

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Защита двигателя! http://www.nanofull.ru
- Правка 01.06.08(11:46) - loiki
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Ионизация автомобиля. - Стр 12

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.041 сек