[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Ионизация автомобиля. - Стр.10
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 ][>
Модератор: proube
Post:#75378 Date:25.07.2007 (00:04) ...
Так ,а снятие сигнала с коммутатора можно изобразить?
proube | Post: 118155 - Date: 29.05.08(01:44)
Да какая схема . Обычной бобиной с коммутатором восьмеркиным зажигается ртутная лампа. Спирали поджига если имеется не используются ,а коротятся. Воняет так ,что святых выноси . Фото лампы было на ветке, нл это не важно ,их множество. Только надо конечно не выбрать случайно рентгеновскую.

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
loiki | Post: 118157 - Date: 29.05.08(02:09)
Ртутная это ЛДСка в смысле? Или как?

_________________
Защита двигателя! http://www.nanofull.ru
devdred | Post: 118158 - Date: 29.05.08(04:33)
redpas Пост: 118105 От 28.May.2008 (15:34)
Если расход воздуха от педали газа почти не зависит, то почти нет смысла давить на газ. Ребята, прежде чем писать чушь, возьмите, и померяйте. Мало того, ионизатор наиболее нужен именно при полном газе. В общем, покажите мне достойный излучатель, так чтоб ионов было через край, а как их с умом уменьшить я вам подскажу. Это не вопрос, и даже не проблема.
Как говорится всяк дурак понимат по своему - Читай внимательно ОБОРОТЫ ПОД НАГРУЗКОЙ И БЕЗ НАГРУЗКИ - РАСХОД ВОЗДУХА ЧУТЬ БОЛЬШЕ, НО ВСЕГДА ПРОПОРЦИОНАЛЬНО ОБОРОТАМ!!!. И что ты хочешь понять? Если ты написаного не понимаешь?

Forex Пост: 118138 От 28.May.2008 (23:32)
И потом . Что долго проверить ? Подай переменку на свечу и постоянку и посмотри глазами разницу...
Вообще весело на это смотреть, допустим Forex ты прав, тогда как в твоем представлении это согласуется с тактами работы ДВС? Или ионизировать все подряд? Ионизированные выхлопные газы дык это круто!!! Правда не понятно как это скажется на катализаторе? Ой забыл на тазиках его нет . Вон loiki по количеству деталей для ионизации свечек уже превзошел даже мой ионизатор, нет чтоб с сеточками по экспериментировать. Лично у меня при включении ионизатора он сам начинает дуть как хороший 12 вольтовый вентилятор от компьютера, может даже чуть лучше, запах озона практически сразу в трех метрах от девайса появляется. И все на сеточках , и с пылью штука хорошо борется .


_________________
Все что человек может постичь он может достичь.
- Правка 29.05.08(05:09) - devdred
loiki | Post: 118161 - Date: 29.05.08(05:54)
Вон loiki по количеству деталей для ионизации свечек уже превзошел даже мой ионизатор

Это где это? 1 строчник (или бобина), 2 копеечных транзистора с любого советского телека выкинутого на помойку, 2 резистора, переменник и 4 конденсатора (или УНа) из тех-же телевизоров - это больше чем микросхема с кучей обвязки и дорогущие полевики с драйверами?
А главное дешевле? Экономичнее?
Давайте посчитаем: IRF640 у нас в магазине - 48 рублей (в Мурманске). 555-таймер - 25 рублей. Т.е. уже получается 120 как минимум. А детали для моего варианта - бесплатно!
(Если успеете у бомжей отобрать)
У меня потребление - 0.5А, т.е. нагрузка на автомобильный генератор - всего 5-10 ватт, а озоном воняет за 2 метра. Если я на ионизацию угрохаю 200 ватт (как у вас), чем я машину заводить буду, педалями? Шморгалкой?
Или типа реактивный ионный двигатель как у классика делать? Из выхлопной трубы?

_________________
Защита двигателя! http://www.nanofull.ru
- Правка 29.05.08(09:02) - loiki
devdred | Post: 118164 - Date: 29.05.08(06:42)
Ну во-первых феты IRF 540 и копеечная логика из К1533ЛА3 и К1533ТМ 2 + 3 резистора и 3 конденсатора , дальше строчник с двумя выходными катушками и самое дорогое умножитель собранный из параллельных диодов КЦ 109 и кондеров (помоек не хватило, пришлось диоды докупать, по 20 р за штуку, куда деваться моща страшные ) плюс все это чудо на платах тогда добавим 20 руб за хлорное железо и 30 за кусок фольгированного текстолита. Итого мой страшный девайс обошелся мне в 300 руб грубо , но лично я считаю что главный результат – снижение расхода и повышение динамики, того стоят. Один бензин я уже через 2 недели окупил .
У тебя, похоже, от твоего копеечного аппарата результата 0, у меня почти такой стоит на салон, вместо фильтра, машинешка сейчас универсал, в смысле салон большой, но горного воздуха всем хватает, к стати я не стал извращаться с умножителем, а влепил его плюсом на корпус , результат тот же. Вот и получается, что ты со свечками начинаешь играть , дык а мне свой аппарат, который под капотом, приходится даже выключать, короткой работы во время газа хватает .

_________________
Все что человек может постичь он может достичь.
- Правка 29.05.08(06:44) - devdred
redpas | Post: 118168 - Date: 29.05.08(07:22)
А зачем тогда педаль газа придумали? И почти это сколько? Ты мерял расход воздуха? Я мерял, уверен, результаты тебя удивят, правда мне ты скорее не поверишь, поэтому поробуй измерить сам.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
redpas | Post: 118169 - Date: 29.05.08(07:37)
proube Пост: 118152 От 29.May.2008 (01:13)
redpas Пост: 117592 От 26.May.2008 (10:10)
никого не слушай кроме тех, кто сам что-то делал, а то я смотрю тебе уже "насоветовали" и "объяснили". в ветке про бестопливное горение на стр. примерно 56 всё выложено, обсосано и забыто.
поиск рулит.
Это ты себя имеешь ввиду?
redpas Пост: 118105 От 28.May.2008 (15:34)
В общем, покажите мне достойный излучатель, так чтоб ионов было через край, а как их с умом уменьшить я вам подскажу. Это не вопрос, и даже не проблема.
Да в той ветке куда ты человека отсылал ,есть излучатель который я демонстрировал ,который не загрязняется . Это ртутная лампа зажженая высоким. На рентген я проверял -нету засветки фотопленки. Просто у меня нет времени и знаний как уменьшить ток который идет через катушку которая питает лампу. Сопротивление плазмы в лампе видимо очень маленькое ,нежели воздушный зазор. Катушка сгорела .Надо просто решить эту маленькую задачку. Но, все же, кроме своего, ничего не видят в упор.

имею в виду не только себя, но большинство советов дается теми, кто ничего сам не делал, это понятно по самим советам, но понятно это не всем. Что касаемо ртутной лампы, я это и видел и помню, но есть 2 момента, которые мне не нравятся. 1 ультрафиолет, у меня пол мотора пластмассового. 2 а действительно лампа дает именно отрицательную ионизацию? Думаю природа иная, а КПД девайса? Я беру 5Вт, и имею 7% экономии+заметное повышение мощьности. На большую мощность нужен больший излучатель, иначе пробой, и не тот эффект. А всунуть мне его не куда.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
proube | Post: 118170 - Date: 29.05.08(07:47)
Так и от ионов из обычного излучателя резина разрушается. Причем тут пластмасса?

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
redpas | Post: 118171 - Date: 29.05.08(07:49)
devdred, давай на чистоту, без задрочек, ты ток и напряжение мерял на излучателе? Во время работы шьет? Какие размеры излучателя? У меня около 30кВ, ток не мерял, но потребляемый около 400мА размеры излучателя: 200*300*30мм. Если напряжение поднимаю, и ток соответственно, пробивает, ионный ветер пропадает. С сеточками пробовал, с них и начинал, потом делал сетку из припоя-лучше, потом из меди-хуже

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
redpas | Post: 118172 - Date: 29.05.08(07:52)
Отполировал медь- лучше, остановился на кольцах, лучше всего. Поэтому вопрос- как тебе это удалось? Какую экономию имеешь?

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
redpas | Post: 118173 - Date: 29.05.08(07:57)
proube Пост: 118170 От 29.May.2008 (07:47)
Так и от ионов из обычного излучателя резина разрушается. Причем тут пластмасса?

а вот в этом, я в последнее время сомневаюсь. Дело в том, что то, что я менял на своей старой машине, оказалось нормой не только у меня, а вот ионизатор остальные не ставили...

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
loiki | Post: 118175 - Date: 29.05.08(09:09)
devdred Пост:
У тебя, похоже, от твоего копеечного аппарата результата 0. Вот и получается, что ты со свечками начинаешь играть .

Результата не 0, т.к. на машину пока не ставил вообще, а вариант со свечками нравится тем, что проще, надежнее и безопаснее. Не надо с очисткой возиться, нагаром и т.п. К тому-же ионизация прямо перед поджигом идет - а это несомненный плюс!
Если форекс говорит правду - там по барабану переменкой или постоянкой ионизировать.
По его словам - переменкой даже лучше, и то-же самое я слышал от Инвентивеса, который вместо ионизатора поставил качер с частотой 1.5МГц примерно. Правда не на свечи, а просто - ВВ провод в воздушный фильтр.
И еще раз повторю - 200 ватт потребления, это ОЧЕНЬ МНОГО!
Т.е. ток в 15 ампер примерно? Какой аккумулятор такое издевательство выдержит?
Я не спорю, может на бензине вы и сэкономите, но вот аккумы придется раз в полгода менять, а они, нынче, не ниже сотки баксов, однако!
У меня вся машина в 2 раза дешевле!

_________________
Защита двигателя! http://www.nanofull.ru
- Правка 29.05.08(09:21) - loiki
redpas | Post: 118183 - Date: 29.05.08(10:30)
Не вижу связи между 200Вт и заменой аккумулятора. Или на твоей машине дороговато держать включенным генератор?

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
devdred | Post: 118196 - Date: 29.05.08(13:08)
redpas Пост: 118168 От 29.May.2008 (07:22)
А зачем тогда педаль газа придумали? И почти это сколько? Ты мерял расход воздуха? Я мерял, уверен, результаты тебя удивят, правда мне ты скорее не поверишь, поэтому поробуй измерить сам.
Не пойму о чем ты споришь, о расходе воздуха на 2000 оборотах под нагрузкой или без? Или о шкале количество оборотов > расход воздуха? Короче мне насрать у меня и так работает и ионов мне хватает. Идея привязать мощность ионизатора к оборотам двига мне нравится своей простотой реализации. Знаешь как привязаться именно к расходу воздуха, либо говори либо флаг тебе в руки и медаль на шею. Спор пустой.

redpas Пост: 118171 От 29.May.2008 (07:49)
devdred, давай на чистоту, без задрочек, ты ток и напряжение мерял на излучателе? Во время работы шьет? Какие размеры излучателя? У меня около 30кВ, ток не мерял, но потребляемый около 400мА размеры излучателя: 200*300*30мм. Если напряжение поднимаю, и ток соответственно, пробивает, ионный ветер пропадает. С сеточками пробовал, с них и начинал, потом делал сетку из припоя-лучше, потом из меди-хуже
Сегодня честно проверил напряжение и ток напруга 46кВ*1,6мА=74 Вт под нагрузкой ионизатора, при этом с сеток хороший ветерок . так что с 200 ватами я пошутил хотя при коротком феты и по боле могут выдать, но однозначно все выходные детальки стрельнут, надо саплю ограничительную в нагрузке сделать .

_________________
Все что человек может постичь он может достичь.
- Правка 29.05.08(13:40) - devdred
bomb | Post: 118203 - Date: 29.05.08(14:24)
loiki Пост: 118175 От 29.May.2008 (09:09)
я слышал от Инвентивеса, который вместо ионизатора поставил качер с частотой 1.5МГц примерно. Правда не на свечи, а просто - ВВ провод в воздушный фильтр.


loiki а можно об этом поподробнее?

_________________
мы живем до точки breakpoint, точки прорыва
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Ионизация автомобиля. - Стр 10

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.013 сек