[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Резонансные генераторы - Резонансный трансформатор Теслы - Резонансный двигатель Тесла - Стр.95
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 ][>
Post:#71730 Date:14.06.2007 (12:45) ...
Патент Тесла № 416194, "Электрический двигатель", декабрь 1889г. выдержки:
Данное изобретение относится к изобретенным мной электромагнитным двигателям переменного тока, в которых постоянное перемещение (вращение) магнитных полюсов, или точек наибольшего магнитного эфекта, достигается действием переменных токов.
...
В таких двигателях Я применяю ротор с обмоткой или обмотками, соединенными с внешней цепью либо коротко замкнутый, данной изобретение в равной степени относится к обоим типам.
В подобных моторах энергия, расходуемая на работу двигателя, равняется сумме энергий, расходуемых на возбуждение ротора и статора. Вырабатываемая же такими моторами энергия, напротив, пропорциональна произведению этих энергий. такое произведение будет наибольшим в том случае, когда эти значения равны; отсюда при постройке мотора я определяю массу сердечников ротора и статора, и обмоток первого и второго, и подстраиваю их таким образом, чтобы их магнитные свойства (индукция? - прим.перев.) были равны, или максимально близки к равенству.
В моторах с короткозамкнутым ротором подобное равенство можно обеспечить весьма условно, поскольку энергия, наведенная в роторе является производной (индуцированной) энергией статора; но в моторах, в которых как статор, так и ротор подключены к внешним цепям, искомый результат достигается проще всего.
Для дальнейшего обьяснения предмета давайте предположим, что энергия, проявляющаяся в магнитном поле статора двигателя количественно равна 90, а ротора - 10. Сумма этих значений дает количество энергии, необходимое для движения мотора, равное 100. Теперь предположим, что двигатель построен таким образом, что энергия статора = 50 и ротора = 50. При этом кол-во энергии, необходимое для движения мотора по-прежнему равно сумме этих значений, т.е. 100, но если в предыдущем случае произведение этих значений дает 900, то во втором -- 2500, а поскольку вырабатываемая мотором энергия пропорциональна такому произведению, становится очевидным, что имеено такие моторы являются наиболее эффективными, т.е. такие, в которых магнитная энергия статора и ротора равны.
Такое соотношение достигается мной путем применения одинакового количества меди, или ампер-витков, при исполнении обоих элементов в том случае, если сердечники их одинаковы или приблизительно равные; и при условии, что оба элемента возбуждаются одинаковым током; в случае, если ток одного элемента наводится (индуцируется) от другого, я использую в в индуцируемом элементе медь с избытком по сравнению с первичным элементом (проводником).
Поскольку мне неизвестен способ иллюстрации данного изобретения, отвечающий формальным требованиям патентной заявки, я прилагаю чертеж обычного двигателя... Но тем не менее я утверждаю, что уверен в том, что столкнувшись с изложенной мной проблемой, касающася подобного двигателя, любой специалист сможет решить ее предложенным мною способом, с применением данного изобретения без особых трудностей.
...
Вобщем, если массы сердечников статора и ротора равны, количество меди (ампер-витков) также должны быть одинаковыми, но это соотношение может изменяться известным способом для применения в машинах разного назначения.
Вполне понятно, что подобный результат достигается
наилучшим образом в тех случаях, когда двигатель работает с номинальной (расчетной) нагрузкой, и этот факт необходимо принимать во внимание.
Вопросы для дискуссии:
1) можно предположить, как Тесла (возможно) считал КПД: как соотношение вырабатыеваемой двигателем энергии к произведению значений потребления электроэнергии ротора + статора. Например, описанный им двиг. 50х50 должен "выдавать" 2500 у.е. энергии, но на практике "выдает", скажем, 1500 у.е., следовательно, его "КПД по Тесле" = 1500/2500 = 0,6
2) относительно его утверждения "мне неизвестен способ иллюстрации данного изобретения, отвечающий формальным требованиям патентной заявки" - на то время (Декабрь 1889г.) Тесла получил уже 29 патентов, следовательно, "способ иллюстрации данного изобретения" ему известен. А вот что в этом способе может противоречить "формальным требованиям патентной заявки" -- уж не решение ли Парижской академии наук 1775 г.?
Вовочка | Post: 136112 - Date: 13.10.08(18:36)
Уважаемый "yurec" и "loiki". Вы прекрасно владеете резонансными явлениями от Мельниченко и Авраменко из 20-го века, но Никола Тесла это ПРЕДЛАГАЛ в 19 веке (в 1889г)!!! Куда ваша проницательность делась? Припаяйте конденсатор в один из проводов вентилятора. Ко мне сейчас ОЧЕРЕДЬ стоит, чтобы я им указал конденсатор для получения "лишней" энергии в эл. двигателе. Из ширпотребовских вентиляторов (30-50 наименований) конденсатор колеблется в пределах 1-4 мкф. Вот тогда, ПЕРСОНАЛЬНО, каждый (по фирме изготовления) имеет внутри себя "лишнюю" мощность почти в два раза большую, чем потребляет. ЧТО ВАМ МЕШАЕТ ЭТО ПОВТОРИТЬ??? Посмотрите на фото в приложении. С конденсатором вон как парус отклоняется за угол влево, а без конденсатора только дотягивает до угла на фото. В ЧЁМ ДЕЛО? ПОВТОРИТЕ ЭТО! ОТКУДА "ЛИШНЯЯ" ЭНЕРГИЯ И МНОГО?!?! ПАРУС ВЕДЬ ЕЁ ("ЛИШНЮЮ") ФИКСИРУЕТ большим напором воздуха!Это и тестеры показывают, а в сознании перед увиденным ни на мм сдвига - "броня крепка".

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Вовочка | Post: 136113 - Date: 13.10.08(18:38)
P.S. Две маленькие картинки не отобразились. Вот вторая.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
andy8mm | Post: 136115 - Date: 13.10.08(18:45)
Вовочка, значит на сегодня мы считаем, что ТОК это движение поляризованной области(например электрона) и наличии поляризации. (кажется ничего непопутал). А теперь Вопрос: Что такое НАПРЯЖЕНИЕ? просьба обьяснить на пальцах. Так как в фразе "разность потенциалов" ни слова о том, что же это такое потенциал?
Вовочка, медный плоский провод фиксирующий вентилятор для чего? Для намотки РДТ?
Короче, распечатаю на А3 рисунок по РДТ с стрелками и отнесу на КарДачи, там мужик лампами торгует, может он нарисует коммутатор для ротора на "трёпентодных" лампах?

- Правка 13.10.08(18:50) - andy8mm
Вовочка | Post: 136121 - Date: 13.10.08(19:08)
Уважаемый "andy8mm". Вы очень толковый мужик. В детекторном приёмнике, когда контур настроили в резонанс сразу услышали станцию, хотя напряженности эл. и маг. поля в данной точке пространства НЕ ХВАТАЕТ для приёма станции. Откуда "лишняя" энергия в детекторе? Вот откуда "ветер дует". Припаяйте Вы конденсатор в провод эл.дв. вентилятора. Неужто это для Вас непосильная проблема? Пусть у Вас в мозгах (у других тоже) осядет "лишняя" энергия (и большая). Это ВХОД в КОМПЛЕКСНУЮ физику, которой Земная цивилизация сейчас НЕ ВЛАДЕЕТ. Припаяйте конденсатор к проводу вентилятора!

Вовочка | Post: 136128 - Date: 13.10.08(19:21)
И ещё, персонально для "yurec". Вы очень "БОРЗОЙ". Что Вам мешает проделать эксперимент(ы), который(е) Вы предлагаете Мне проделать. У Меня и без Вас руководителей "до Х.. и больше". Вас-то, что тормозит от экспериментов???

Вовочка | Post: 136134 - Date: 13.10.08(20:04)
И, ещё, "последняя просьба"! Подключите же, Вы, наконец, конденсатор к одному из проводов вентилятора и "потрогайте"(!) руками "лишнюю" энергию. Сколько же можно "Пи...ть" беспочвенно? Выдайте свои данные эксперимента (вашего, личного)!

vodoprovodchik | Post: 136137 - Date: 13.10.08(21:20)
Увы ,,,Вовочка прав ! посмотрел осциллом - амплитуда на моторе примерно в 1,8 раза выше чем в запитке,,,если брать мотор без кондея и сравнять по запитываемой напруге то потреба одинакова,,,с конденсатором же разница в потревлении гдето на 30% меньше ....
Вод.

volypok | Post: 136139 - Date: 13.10.08(21:31)
Мне кажется, ув. Вовочка хочет таким образом привлечь наше внимание к следующему (Вовочка, исправляйте если я не прав):
Двигатели Тесла были многофазными, в частности, 2-фазными, т.е. со сдвигом фазы 90 град или cos Фи = 1. Что это дает, помимо "вращения" магнитного поля? А то, что Вовочка хочет чтобы мы увидели на примере вентилятора с конденсатором, или еще лучше - то, что некоторые из нас видели в "Ротовертере" - 3 кВт двигатель, "потребляющий" 100 Вт. Здесь нужно обратить внимание не на источник, а на метод использования энергии источника.
Далее, не забывайте, Тесла в свое время должен был решить 2 задачи: (1)генерирования и распределения электроэнергии посредством переменного тока, и (2)зарабатывания денег на этом. Вы не видите конфликта интересов между этими задачами? Если еще нет, то посмотрите еще раз на вентилятор с конденсатором, и подумайте вот о чем: если бы ВСЕ двигатели в мире были оригинальной конструкции Тесла и работали на 2-фазном токе, за что получали бы деньги (и сколько) ВСЕ генерирующие компании мира (и в первую очередь Вестингауз:)? Еще не очевидно, к чему я веду? А вот к чему -- оплате подлежала бы только мощность, расходуемая на восполнение омических потерь в меди, и, возможно, мощности одной только Ниагары хватило бы на "электрификацию всей страны" - вот к чему стремился Тесла, но чего боялся Вестингауз...
Вероятно, потому Тесла и сделал со своей системой переменного тока то же, что в свое время Бах с клавесином...

_________________
we the willing, led by the unknowing, are doing the impossible for the ungrateful. We accomplished so much with so little we are capable to do anything with nothing
- Правка 13.10.08(21:43) - volypok
Вовочка | Post: 136141 - Date: 13.10.08(22:00)
Уважаемый "volypok". Вы прекраснейшим образом всё разъяснили. Да, и сейчас такое включение эл. двигателей повлечёт за собой громадные денежные убытки РАО ЕС. Как быть??? Самый ПЛЕБЕЙСКИЙ , простой вариант, как во времена Н. Тесла. ПОХЕРИТЬ ВСЕ ПРИМУЩЕСТВА! Наступит полный "кайф" и падение с Ниагарского водопала, но вот только об этом никто не догадается!

loiki | Post: 136145 - Date: 14.10.08(00:06)
Хм... А если от аккумулятора движок запитывать - тогда как быть?
Городить пуш-пул на мощных фетах и после них конденсатырь вешать?

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
andy8mm | Post: 136155 - Date: 14.10.08(04:28)
volypok, ну тогда на испытания долганем 4-лучевой осцик. Говори на когда готовить манёвры?
Вентилятор для опыта какой-то есть? Я поищу, вот как ему нагрузку устроить, может бульбулятор в воду соорудить, типа шланга в ведро?
Если всё так здорово, то 7кВт РДТ "порвёт" обычный 15-20кВт движок, итого бум просить ДедИвана компактную версию "искровичка". Чую энтузиазм в душе открывает второе дыхание.

- Правка 14.10.08(04:39) - andy8mm
andy8mm | Post: 136156 - Date: 14.10.08(04:29)
vodoprovodchik а можно фото осцилограммы? Какое напряжение на вентиляторе, или в данном случае напруга ниочем неговорит? Ещё ток в цепи какой?

- Правка 14.10.08(04:53) - andy8mm
andy8mm | Post: 136157 - Date: 14.10.08(04:29)
Вопрос: а что говорят доблестные симуляторы по поводу кондея-чародея?

MSN | Post: 136158 - Date: 14.10.08(04:43)
andy8mm Пост: 136157 От 14.Oct.2008 (01:29)
Вопрос: а что говорят доблестные симуляторы по поводу кондея-чародея?


Говорят, что Вовочка не первый и который уже по счету, кто натыкается на грабли в измерениях, не делая различий между полной, реактивной и активной мощностями. А во главе этого списка уверенно лидирует г-н Мельниченко.

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
- Правка 14.10.08(04:53) - MSN
andy8mm | Post: 136162 - Date: 14.10.08(04:57)
Тогда критерий истины эксперимент.
MSN, как думаешь возможно ли сделать в РДТ рекуперацию по ДедИвану? то есть мотать коаксиальным проводом, оболочка рабочий ток, а центральный в рекуперацию обратно в источник?

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Резонансные генераторы - Резонансный трансформатор Теслы - Резонансный двигатель Тесла - Стр 95

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт