Данное изобретение относится к изобретенным мной электромагнитным двигателям переменного тока, в которых постоянное перемещение (вращение) магнитных полюсов, или точек наибольшего магнитного эфекта, достигается действием переменных токов.
...
В таких двигателях Я применяю ротор с обмоткой или обмотками, соединенными с внешней цепью либо коротко замкнутый, данной изобретение в равной степени относится к обоим типам.
В подобных моторах энергия, расходуемая на работу двигателя, равняется сумме энергий, расходуемых на возбуждение ротора и статора. Вырабатываемая же такими моторами энергия, напротив, пропорциональна произведению этих энергий. такое произведение будет наибольшим в том случае, когда эти значения равны; отсюда при постройке мотора я определяю массу сердечников ротора и статора, и обмоток первого и второго, и подстраиваю их таким образом, чтобы их магнитные свойства (индукция? - прим.перев.) были равны, или максимально близки к равенству.
В моторах с короткозамкнутым ротором подобное равенство можно обеспечить весьма условно, поскольку энергия, наведенная в роторе является производной (индуцированной) энергией статора; но в моторах, в которых как статор, так и ротор подключены к внешним цепям, искомый результат достигается проще всего.
Для дальнейшего обьяснения предмета давайте предположим, что энергия, проявляющаяся в магнитном поле статора двигателя количественно равна 90, а ротора - 10. Сумма этих значений дает количество энергии, необходимое для движения мотора, равное 100. Теперь предположим, что двигатель построен таким образом, что энергия статора = 50 и ротора = 50. При этом кол-во энергии, необходимое для движения мотора по-прежнему равно сумме этих значений, т.е. 100, но если в предыдущем случае произведение этих значений дает 900, то во втором -- 2500, а поскольку вырабатываемая мотором энергия пропорциональна такому произведению, становится очевидным, что имеено такие моторы являются наиболее эффективными, т.е. такие, в которых магнитная энергия статора и ротора равны.
Такое соотношение достигается мной путем применения одинакового количества меди, или ампер-витков, при исполнении обоих элементов в том случае, если сердечники их одинаковы или приблизительно равные; и при условии, что оба элемента возбуждаются одинаковым током; в случае, если ток одного элемента наводится (индуцируется) от другого, я использую в в индуцируемом элементе медь с избытком по сравнению с первичным элементом (проводником).
Поскольку мне неизвестен способ иллюстрации данного изобретения, отвечающий формальным требованиям патентной заявки, я прилагаю чертеж обычного двигателя... Но тем не менее я утверждаю, что уверен в том, что столкнувшись с изложенной мной проблемой, касающася подобного двигателя, любой специалист сможет решить ее предложенным мною способом, с применением данного изобретения без особых трудностей.
...
Вобщем, если массы сердечников статора и ротора равны, количество меди (ампер-витков) также должны быть одинаковыми, но это соотношение может изменяться известным способом для применения в машинах разного назначения.
Вполне понятно, что подобный результат достигается
наилучшим образом в тех случаях, когда двигатель работает с номинальной (расчетной) нагрузкой, и этот факт необходимо принимать во внимание.
Вопросы для дискуссии:
1) можно предположить, как Тесла (возможно) считал КПД: как соотношение вырабатыеваемой двигателем энергии к произведению значений потребления электроэнергии ротора + статора. Например, описанный им двиг. 50х50 должен "выдавать" 2500 у.е. энергии, но на практике "выдает", скажем, 1500 у.е., следовательно, его "КПД по Тесле" = 1500/2500 = 0,6
2) относительно его утверждения "мне неизвестен способ иллюстрации данного изобретения, отвечающий формальным требованиям патентной заявки" - на то время (Декабрь 1889г.) Тесла получил уже 29 патентов, следовательно, "способ иллюстрации данного изобретения" ему известен. А вот что в этом способе может противоречить "формальным требованиям патентной заявки" -- уж не решение ли Парижской академии наук 1775 г.?
Здесь по теме обсуждаются Тесловские начинания. В приложении один из любимейших приемов Н.Тесла по получению "лишней" энергии внутри электродвигателя. Любой из вас может эту схему собрать неспеша за несколько минут, а потом очень сильно озадачиться: "Откуда так много "лишней" энергии внутри эл.дв. самого обыкновенного однофазного асинхронного форточного вентилятора?" Действительно, вентилятор ДУЕТ мощностью 33 Ватта, а от сети потребляем 22 Ватта (именно это фиксирует счетчик эл.энергии). Включите вентилятор сначала прямо в сеть и почувствуйте поток воздуха, а затем по указанной схеме, если не верите показаниям приборов. Разницу воздушного потока более, чем в 2 раза сразу почувствуете. "Гонять" воздух по комнате лишней энергией это хорошо, а вот такой лишней энергией "гонять" транспортные средства совсем другое дело. Такие "фокусы" очень любил Н.Тесла.
Да Вовочка, уж удивил, так удивил. И стоило людям 93 страницы мозги канапатить, что бы в конце все свести к резонансу Мельниченко. То что Тесла покруче вас был фокусник, зто точно. Но только он в отличии от вас мощности, как полную так и реактивную с активной мерить умел.
Надо сделать некоторые разъяснения к схеме вентилятора. Ещё в 19-м веке сам Никола Тесла назвал такие процессы "свободные (резонансные) колебания электрической энергии". Когда вот этот вентилятор TDM-100 просто так включаете в сеть, то Соs(ф) меньше 1. Меньше 1 его делает не скомпенсированная реактивность обмотки. НА РЕЗОНАНСЕ Соs(ф) равен 1. Вы все это прекрасно знаете. 33Ватта имеются в двигателе на резонансе и Соs(ф) равен 1. Вы же все это знаете. Итак, в вентиляторе гонит воздух 33Ватта, а от счётчика мы потребляем 22Ватта. На что тратятся эти 22Ватта??? На поддержание "свободных (резонансных) колебаний электрической энергии" (в данном случае 33Ватт). Вспомните себя детишками на качелях. Сами качели с вами вместе весили килограмм,40, бабушка чуть-чуть рукой с силой не более 0,5кг заставляла вон как их качаться вместе с вами. С качелями так понятно, а вот с тем же самым в электрической цепи даже на сегодняшний день с 19-века, со времён Н.Тесла, не всем всё ясно, как выясняется. Еще одна тонкость. Если в данной схеме принудительно остановить крыльчатку, а потом опять её отпустить во вращение, то в показаниях приборов ничего не меняется (!). Если вы включите этот вентилятор просто в сеть (как положено), то подобный трюк с торможением приведёт к очень большому увеличению потребляемого тока. Поставьте у себя дома вентилятор по такой схеме. Он будет нагнетать в жилище свежий воздух мощностью 33Ватта, а платить рубли вы будете за 22Ватта. РАО ЕС такое очень не понравится, а вот каждому из вас, лично, как такой вариант?
Вовочка Пост: 134223 От 02.Oct.2008 (23:45)
Здесь по теме обсуждаются Тесловские начинания. .....
Владимир Иванович, думаю что коммутатор Тесла был построен именно на ионных приборах, а не на ваккумных. Поэтому и выложил данный файл.
Вот например, интересно, что Вы скажете про это:
Многоуважаемый Вовочка!
Вы ли это? Вы столько времени пытались раздолбить "бетон", были упертым сторонником одной единственной конструкции, указанной в патенте. Любые попытки поискать резонансы в других конструкциях строго пресекали. Что с Вами стало, Вы заболели?... И где Ваш чудо двигатель, ротор которого мелькал здесь, и стоил бешеных деньгов (с Ваших слов)?
Почти все промышленные двигатели, за исключением пожалуй синхронных, конструируются таким образом, чтобы потребление из сети было как можно ровнее, и не зависело от угла поворота ротора. Именно для этого делают наклон пазов и в коллекторниках, и в беличьей клетке. Так же колличество пазов на роторе обычно нечётное, и не совпадает с колличеством пазов статора.
А вот если взять железо статора(асинхронника), и "перемотать" беличью клетку, да еще спрямить пазы, и чтобы колличество стержней ротора соответствовало колличеству катушек статора, получается очень интересный моторчик: вроде как синхронник, но без контактных колец...
Мне очень долго пришлось выяснять, на чем так круто спотыкается основная масса оппонентов. Тот, так нужный мне в руки двигатель находится за 7000км от меня. Оказалось, что нет искреннего понимания того, что Н.Тесла называл "свободные (резонансные) колебания электрической энергии". Вновь привожу текст: "Надо сделать некоторые разъяснения к схеме вентилятора. Ещё в 19-м веке сам Никола Тесла назвал такие процессы "свободные (резонансные) колебания электрической энергии". Когда вот этот вентилятор TDM-100 просто так включаете в сеть, то Соs(ф) меньше 1. Меньше 1 его делает не скомпенсированная реактивность обмотки. НА РЕЗОНАНСЕ Соs(ф) равен 1. Вы все это прекрасно знаете. 33Ватта имеются в двигателе на резонансе и Соs(ф) равен 1. Вы же все это знаете. Итак, в вентиляторе гонит воздух 33Ватта, а от счётчика мы потребляем 22Ватта. На что тратятся эти 22Ватта??? На поддержание "свободных (резонансных) колебаний электрической энергии" (в данном случае 33Ватт). Вспомните себя детишками на качелях. Сами качели с вами вместе весили килограмм,40, бабушка чуть-чуть рукой с силой не более 0,5кг заставляла вон как их качаться вместе с вами. С качелями так понятно, а вот с тем же самым в электрической цепи даже на сегодняшний день с 19-века, со времён Н.Тесла, не всем всё ясно, как выясняется. Еще одна тонкость. Если в данной схеме принудительно остановить крыльчатку, а потом опять её отпустить во вращение, то в показаниях приборов ничего не меняется (!). Если вы включите этот вентилятор просто в сеть (как положено), то подобный трюк с торможением приведёт к очень большому увеличению потребляемого тока. Поставьте у себя дома вентилятор по такой схеме. Он будет нагнетать в жилище свежий воздух мощностью 33Ватта, а платить рубли вы будете за 22Ватта. РАО ЕС такое очень не понравится, а вот каждому из вас, лично, как такой вариант?"
Неужели для огромного большинства из вас такая громадная проблема припаять (прикрутить) к одному из проводов вентилятора конденсатор??? Включите и сами посмотрите и поудивляйтесь. Похоже, что опять основная масса искренне не понимает сути происходящего, потому, как не последовало вопроса о КПД. Учебники учат 33 Ватта делить на 22 Ватта и умножать на 100%, но в данном случае это абсурд. Как надо ПРАВИЛЬНО расчитывать КПД в устройствах с "лишней" энергией???
Хочу подтвердить слова Вовочки- я соприкасаюс с выпрямительными установками на предприятии, мощными - до 50 квт, так вот даже на этих установках указывается косинус фи, и электрики сначала снимают показание счетчика, а потом умножают на коэфициент соответствующий данному косинусу, оплата увиличивается на процентов 35-40, вот так то!!!
Господин, Вовочка. Я вам уже один раз писал, но вы видимо пропустили это. Повторю ещё раз, но более детально:
Откуда берётся электроэнергия в розетке? На другом конце системы стоит банальный генератор переменного тока. По дороге к потребителю эта электроэнергия проходит кучу трансформаторов, как повышающих так и понижающих, которые вносят свои потери, а так же десятки и сотни километров проводов со своими (не малыми!) потерями.
Упростите конструкцию:
- Поставте за вашим вентилятором генератор и поместите всю конструкцию в трубу для уменьшения потерь или соедените их между собой валом на прямую.
- Раскрутите через вашу "примочку" вентилятор от сети переменного тока 220В, т.е. от розетки.
- Когда двигатель выйдет на указанный вами режим, т.е. когда Соs(ф) станет равен 1, переключите двигатель с розетки на генератор.
Если ваши расчёты верны, то система будет не только продолжать своё вращение, но вы ещё сможете безболезненно запитать нагрузку (например лампочку) мощностью менее 11Вт.
А дальше (цитирую вас):
Вовочка. Включите и сами посмотрите и поудивляйтесь.
С большой долей вероятности могу предположить, что вам прийдётся пересмотреть свою же точку зрения:
Вовочка. Учебники учат 33 Ватта делить на 22 Ватта и умножать на 100%, но в данном случае это абсурд.
321 - 219 = 102..... 102 х 0,1028 = 10 wtts 
- опять лишние винтики остаюцца!.. 
Что ты будеш делать!... 
