[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Ветро- и гидро- и солнечные генераторы - Новые ветро и гидрогенераторы - Адреса реально работающих парусных ветрогенераторов - Стр.6
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 ][>
Post:#69477 Date:22.05.2007 (07:10) ...
Здравствуйте,
Начать данную тему меня вынудили следующие обстоятельства.
Заинтересовавшись парусными ветряками я вышел на сайт производителя.
Ознакомившись с содержанием сайта я решил сделать заказ, но предварительно захотел лично убедиться в заявленных на сайте параметрах.
Я попытался связаться с людьми, которые занимаются эксплуатацией этих ветряков. Для этого использовал ссылки, указанные на сайте. Так как координаты там указаны не точные, то поэтому кого-то я просто не нашёл. А до кого смог дозвониться, ответили, что "да, ветряки были, не сейчас действующих нет, ничем помочь не можем".
От самого производителя ветряков ответа добиться не удалось.

Порывшись в Интернете я выяснил, что таких как я достаточно много.
Люди пытаются найти действующие ветряки, но найти не могут. У некоторых начинает складываться впечатление, что их обманывают.

Я уважаю позицию изобретателя. Он вправе продавать так, как ему удобнее. Но не все покупатели готовы платить за товар, который они ни разу в жизни даже не видели.

Поэтому у меня возникло следущее предложение.

БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА к тем, кто знает где установлены, и работают, парусные ветрогенераторы - ОТКЛИКНИТЕСЬ! Многим людям нужна эта информация.

Просьба к посетителям.
Если Вы не знаете точного адреса, если Вы сами ЛИЧНО не видели этого ветряка, НЕ ПИШИТЕ пустых постов! Относитесь уважительно к чужому времени!
Только КОНКРЕТНАЯ информация:
Точный почтовый адрес ....... Телефоны или электронная почта .... Контактное лицо ....

Надеюсь, совместными усилиями мы решим эту маленькую проблему.
adykiy | Post: 269322 - Date: 29.09.10(11:03)
gravio Ух Вы и перец!
зажали бабки на тех.доки а теперь - страдаем???
Ну это поправимо:
1.Ваш агрегат - чудо.
Но не аэродинамики..
Вам надо СРОЧНО натянуть ТРОСЫ таким образом чтобы они НЕСЛИ радиальную нагрузку (предварительная напряженность - конструкции).
2.Ваши ПАРУСА - уёбища...
Правило от Gravio для Вашего типа колеса:
ДЛИНА паруса(это то что вдоль тросов) ДОЛЖНА ДОХОДИТЬ до ПОЛОВИНЫ троса.
3.Обязателен рыбий птичий хвост(вырез для создания и схода вихря)на не подкрепленной шкаторине - паруса.
Парус - не из болоньи - как у Вас,а ...любая тряпка.
Даже простынь будет лучше работать чем - элластик...
Ну и напоследок,- уже лет 10 мы реализуем ветряки с ЩЕЛЕВЫМИ парусами.
В Вашем случае - это просто ТРИ МАЛЕНЬКИХ паруса...(вместо одного)..
Словом - самодеятельность это хорошо.
Но и старших слушаться надо...
Сама конструкция ИМЕННО колеса - ХУДОЖЕСТВЕННА..
А как прочностные характеристики?


Ничего я не зажимал, в том числе деньги.Я их вложил в три разных ветряка,думаю сделал правильно.
Тупо исполнить чужие идеи, это не для меня. У меня своих хватает.
Троса у меня натянуты затяжками для предварительного напряжения всей конструкции.
Размеры и конструкцию паруса дали мне Ваши специалисты, их у Вас до хрена.Так что ..... отчасти и Ваши тоже.
Парус у меня не из болоньи а из хорошего ОКСФОРДА.
По трем парусам дайте эскизик, буду благодарен.
Старших слушаюсь, но редко... Еще реже раскаиваюсь, из-за того что не слушал старших.Да и сам могу быть старшим.
По прочности скажу после первого урагана.


- Правка 01.10.10(10:49) - Заргар
gravio | Post: 269326 - Date: 29.09.10(11:35)
Размеры и конструкцию паруса дали мне Ваши специалисты, их у Вас до хрена.Так что ...... отчасти и Ваши тоже.
Не смешите ...
даже уборщица наша ЗНАЕТ что парус НЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ ДЛИННЕЕ ПОЛОВИНЫ ТРОСОВ...
Старших НАДО слушать.
Иначе РЕГРЕСС...
Вы это могли заметить на примере нашей МикроГЭС,- если бы мы НЕ СЛУШАЛИ древних наше колесо так бы и не закрутилось...
И не существовало бы - МикроГЭС.
Именно СТАРШИЕ и создают условия для жизни - младших....
Ну это не для нас с Вами правильно же??
Юрок прикрыл ветку из-за этого пенька ФЕМЕ и негде стало поматериться...
Может Вас куда послать а??

_________________
Тяготение - присуще каждому атому. Из атомов состоят молекулы. Из молекул - тела. При делении тела на части, атомы каждой части не теряет своих свойств тяготения, поэтому суммарное тяготение всех атомов в теле - зависит от их количества в теле.
- Правка 01.10.10(10:49) - Заргар
gravio | Post: 269328 - Date: 29.09.10(11:40)
По трем парусам дайте эскизик, буду благодарен.
1.Сделайте обтяжку тросами - это нужно.
2.Не снимая паруса - ножницами ОБРЕЖЬТЕ ПОЛОВИНУ...
и ПОСМОТРИТЕ РАЗНИЦУ...
3.Эскизы - это тайна великая..
Делаются после обтяжки ветроколеса тросами,и с натуры..
А мы даже размеры не знаем Ваши...
Посему Вам следует исходить из собственного ВАШЕГО ЖЕ правила:
Старших слушаюсь, но редко... Еще реже раскаиваюсь, из-за того что не слушал старших.Да и сам могу быть старшим.
Ну скажите на милость - какого хрена Вам чего-то давать??
Вы прелесть!!!!!!!!!!!!!!!

_________________
Тяготение - присуще каждому атому. Из атомов состоят молекулы. Из молекул - тела. При делении тела на части, атомы каждой части не теряет своих свойств тяготения, поэтому суммарное тяготение всех атомов в теле - зависит от их количества в теле.
adykiy | Post: 269342 - Date: 29.09.10(14:10)
gravio Ну скажите на милость - какого хрена Вам чего-то давать??
Вы прелесть!!!!!!!!!!!!!!!


Да давать надо всю информацию, лишь бы люди делали. Я показываю свои все наработки. Ну если тупят сильно, то посылаю НАХ. И материться тоже люблю. Ну почти как по класике "МАТОМ РАЗГОВАРИВАЮ".

gravio | Post: 269350 - Date: 29.09.10(15:35)
adykiy Пост: 269342 От 29.Sep.2010 (14:10)
gravio Ну скажите на милость - какого хрена Вам чего-то давать??
Вы прелесть!!!!!!!!!!!!!!!


Да давать надо всю информацию, лишь бы люди делали. Я показываю свои все наработки. Ну если тупят сильно, то посылаю НАХ. И материться тоже люблю. Ну почти как по класике "МАТОМ РАЗГОВАРИВАЮ".

а я не очень люблю материться...
даже вот стихи прыдумал у кого-то!!!!!!!!!!
Не обижайтесь, все кому - не мил,
и что кЭфир топчу я правым онучем
Я очень долго всех Вас сук любил
Спасибо, отучили, сволочи.

Ну если Вы так отстали от жизни:
давно уже ДАНА вся информация.
Люди - делают.
МикроГЭС называется.
или просто водяное колесо Gravio
так что Вашу красоту на крыше надо все же снабдить нормальными парусами и будет Вам счастье.
Если конечно рядом поставите МикроГЭС...

_________________
Тяготение - присуще каждому атому. Из атомов состоят молекулы. Из молекул - тела. При делении тела на части, атомы каждой части не теряет своих свойств тяготения, поэтому суммарное тяготение всех атомов в теле - зависит от их количества в теле.
adykiy | Post: 269353 - Date: 29.09.10(16:09)
gravio Люди - делают.
МикроГЭС называется.
или просто водяное колесо Gravio
так что Вашу красоту на крыше надо все же снабдить нормальными парусами и будет Вам счастье.
Если конечно рядом поставите МикроГЭС...


Микро мне не катит. Надо Макро.
А к моему счастью надо ветер, хотя бы 7-10 мс. А у нас 3-4, на всех счастья катастрофически не хватает.
А водяное колесо замерзнет на хрен. Морозы были до 30С.

- Правка 29.09.10(16:10) - adykiy
gravio | Post: 269416 - Date: 30.09.10(08:11)
Микро мне не катит. Надо Макро.

Ну если Вам нужно много и сразу - тогда как обычно хрен Вам по всей Вашей украинской мордашке...
Гони бабки сынок иначе твоя карусель так и останется БЕЗ ПАРУСОВ...
То что ты сляпаешь путем онанизма - мало будет похоже на парусник Gravio ...
Ну эт - шутка...
Просто я заметил чем тупее - тем гонористее чел...
а если еще считает себя изобретателем - вообще пипец...
Ну ладно.
Удачи хохол!!!!!!!!


_________________
Тяготение - присуще каждому атому. Из атомов состоят молекулы. Из молекул - тела. При делении тела на части, атомы каждой части не теряет своих свойств тяготения, поэтому суммарное тяготение всех атомов в теле - зависит от их количества в теле.
adykiy | Post: 269426 - Date: 30.09.10(10:21)
gravio Ну эт - шутка...
Просто я заметил чем тупее - тем гонористее чел...
а если еще считает себя изобретателем - вообще пипец...
Ну ладно.
Удачи хохол!!!!!!!!

Ну за такие шутки морды бьют.
По гонору мне с тобой не сравниться.
Я не изобретатель, а технарь.
И тебе не хворать кацап!!!

adykiy | Post: 269498 - Date: 30.09.10(19:48)
gravio Подскажи где ты там на своей Украине живешь?
Ну хоть приблизительно,народ должен знать своих погибших героев!


Сумская обл.
г.Ахтырка ул.Ленина 8а кв.33
Дикий А.А.
Милости прошу лично в гости.

gravio | Post: 269504 - Date: 30.09.10(21:20)
adykiy Пост: 269498 От 30.Sep.2010 (19:48)
gravio Подскажи где ты там на своей Украине живешь?
Ну хоть приблизительно,народ должен знать своих погибших героев!


Сумская обл.
г.Ахтырка ул.Ленина 8а кв.33
Дикий А.А.
Милости прошу лично в гости.

Ну вот!
Оказывается можешь быть и вменяемым?
Это радует.
Пока нет нужды особой,но спасибо.
Только не выделывайся,плииз с...
"своими наработками которые даешь всем бесплатно" =это не к лицу человеку труда...
Надо - продавать.
Вот поставь щелевые паруса,посмотришь РАЗНИЦУ...
и ОПУПЕЕШЬ слегка и ...продашь.
И потом построишь МикроГЭС.
Уловил же - насколько она проста и технологична?
А фамилия у тебя товарищ,- замечательная.



_________________
Тяготение - присуще каждому атому. Из атомов состоят молекулы. Из молекул - тела. При делении тела на части, атомы каждой части не теряет своих свойств тяготения, поэтому суммарное тяготение всех атомов в теле - зависит от их количества в теле.
adykiy | Post: 269561 - Date: 01.10.10(10:54)
gravio А фамилия у тебя товарищ,- замечательная.


Вот ты пост убрал свой, похоже дошло что мы в той же лодке и под теми же парусами.

Да, с фамилией повезло...Сооветствует.

- Правка 01.10.10(10:59) - adykiy
Заргар | Post: 269612 - Date: 01.10.10(16:53)
Все посты с матами убираются без разговоров.

gravio | Post: 269625 - Date: 01.10.10(17:37)
Разгар Пост: 269612 От 01.Oct.2010 (16:53)
Все посты с матами убираются без разговоров.

Вот это правильно.

Я тоже ЗА.
А если я сумею и без мата так высказать свою мысль что ее и на заборе будет стыдно написать - тоже сотрешь?
Давай проверим?

Заргар - не чурка а заготовка для нового Буратинки.
В далеком прошлом - именовался ...?
Вписать.



_________________
Тяготение - присуще каждому атому. Из атомов состоят молекулы. Из молекул - тела. При делении тела на части, атомы каждой части не теряет своих свойств тяготения, поэтому суммарное тяготение всех атомов в теле - зависит от их количества в теле.
JurisIndulens | Post: 284884 - Date: 16.01.11(20:37)
Параметры парусного ветроколеса.

Резюме. Разработано и экспериментально исследованы характеристики горизонтально-осевого парусного ветроколеса с мягкими парусами. Основные характеристики ветроколеса:
1) Диаметр ветроколеса – 2 м, несёт 12 парусов.
2) Вес ветроголовки (без мачты и электроники) – менее 5 кг.
3) Ветер страгивания без нагрузки (start-up) – 1,0-1,5 м/c.
4) Ветер страгивания с нагрузкой (начало зарядки аккумулятора, сut-in) ~ 2 м/c.
5) Быстроходность: 1,4 - 2,0
6) Мощность: 100 ватт - при 6 м/с (Ср=0,30), 50 ватт - при 4 м/с (Ср=0,46).

Подробности тут: https://sites.google.com/site/sailhawt/home/experimental-wheel Часть 7.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
http://sites.google.com/site/sailhawt
- Правка 16.01.11(20:42) - JurisIndulens
igorb4 | Post: 284886 - Date: 16.01.11(20:45)
Основная проблема всех ветряков - КУБИЧЕСКАЯ зависимость от скорости ветра!
При малом ветре - КПД мал, при большом - ломаются...
Нечто похожее наблюдается и здесь:
igorb4 Пост: 150777 От 22.Dec.2008 (17:46)
Радиально-осевые гидротурбины имеют самый высокий оптимальный КПД из всех гидротурбин. По своим кавитационным свойствам они резко превосходят поворотно-лопастные. Т.к. лопасти жестко прикреплены к верхнему и нижнему ободам, она имеет хорошие прочностные свойства, что позволяет применять её на напорах до 600 м. При напорах от 45 до 150 м они эффективны на ГЭС с малыми колебаниями напора и большим числом агрегатов; при напорах больше 150 м используются только они. На низких напорах они применяются с большим коэффициентом быстроходности, на высоких напорах — с малым коэффициентом.


- Правка 16.01.11(21:05) - igorb4
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Ветро- и гидро- и солнечные генераторы - Новые ветро и гидрогенераторы - Адреса реально работающих парусных ветрогенераторов - Стр 6

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.011 сек