[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Научные идеи, теории, предположения... - идеи и теории, научные и бредовые... - ТермоАкустика - Стр.6
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 ][>
Post:#761692 Date:03.01.2022 (16:27) ...
Волны акустические подвижные и неподвижные это фундамент науки способной создать движение в развитии всей цивилизации. Начнём с простейших пояснений. Мне понравился метод донесения информации от гравия, удалять буду всех, Вам придётся просто читать и вдумываться.
Токарь | Post: 784074 - Date: 19.05.22(01:36)
Sergej_ Пост: 783891 От 18.May.2022 (06:46)
Токарь | Post: 783677 - Date: 16.05.22(00:17)
Скорее всего это ЭПС заставляет вращаться вертушки, этот эффект открыл Гребенников. Изучите информацию о платформе Гребенникова.

Не надо ля-ля. У Гребенникова ничего не вращалось, и эффект ЭПС действовал на нервную систему человека, а не на предметы.

Кстати, о видео с вертушками - было бы проще поставить вертушки в поток горячего воздуха над горелкой, кпд был бы гораздо выше. Хотя он все равно ничтожный.
Смотри тягу у ПВРД и газосварочной горелки , расход топлива примерно одинаковый и у сварного нет тяги в космос. Про котелки над костром молчу или они у тебя тоже в полёте? Видишь различие?



Токарь | Post: 784075 - Date: 19.05.22(03:38)
Sergej_ Пост: 783891 От 18.May.2022 (06:46)
Токарь | Post: 783677 - Date: 16.05.22(00:17)
Скорее всего это ЭПС заставляет вращаться вертушки, этот эффект открыл Гребенников. Изучите информацию о платформе Гребенникова.

Не надо ля-ля. У Гребенникова ничего не вращалось, и эффект ЭПС действовал на нервную систему человека, а не на предметы.

Кстати, о видео с вертушками - было бы проще поставить вертушки в поток горячего воздуха над горелкой, кпд был бы гораздо выше. Хотя он все равно ничтожный.
На деревянных парусниках до 18 века на палубе непосредственно под парусами располагалась решетка из дерева а под ней полость с непонятным устройством. Вот эта решетка являлась частью механизма создающего ЭПС и давление на паруса, а это было много столетий до нашей цивилизации. Но нынешние мученые твердят что это для вентиляции отсеков корабля и ничего не принимают о том что вода забортная туда попадала

- Правка 19.05.22(03:40) - Токарь
Токарь | Post: 784077 - Date: 19.05.22(04:37)
Sergej_ Пост: 783891 От 18.May.2022 (06:46)
Токарь | Post: 783677 - Date: 16.05.22(00:17)
Скорее всего это ЭПС заставляет вращаться вертушки, этот эффект открыл Гребенников. Изучите информацию о платформе Гребенникова.

Не надо ля-ля. У Гребенникова ничего не вращалось, и эффект ЭПС действовал на нервную систему человека, а не на предметы.

Кстати, о видео с вертушками - было бы проще поставить вертушки в поток горячего воздуха над горелкой, кпд был бы гораздо выше. Хотя он все равно ничтожный.
На деревянных парусниках до 18 века на палубе непосредственно под парусами располагались решетки из дерева а под ними полости с непонятными устройствами. Вот эти решетки являлись частью механизма создающего ЭПС и создавали давление на паруса.

- Правка 19.05.22(04:40) - Токарь
Vmm | Post: 784078 - Date: 19.05.22(04:52)
Токарь Пост: 784077 От 19.May.2022 (04:37)
Sergej_ Пост: 783891 От 18.May.2022 (06:46)
Токарь | Post: 783677 - Date: 16.05.22(00:17)
Скорее всего это ЭПС заставляет вращаться вертушки, этот эффект открыл Гребенников. Изучите информацию о платформе Гребенникова.

Не надо ля-ля. У Гребенникова ничего не вращалось, и эффект ЭПС действовал на нервную систему человека, а не на предметы.

Кстати, о видео с вертушками - было бы проще поставить вертушки в поток горячего воздуха над горелкой, кпд был бы гораздо выше. Хотя он все равно ничтожный.
На деревянных парусниках до 18 века на палубе непосредственно под парусами располагались решетки из дерева а под ними полости с непонятными устройствами. Вот эти решетки являлись частью механизма создающего ЭПС и создавали давление на паруса.

Эти технологии относятся к резонаторам звуковой частоты, которые были смонтированы в трюмах кораблей тех времён и волноводом служила вода. Здесь речь идёт об генераторах звуковой частоты.

Токарь | Post: 784082 - Date: 19.05.22(07:52)
Sergej_ Пост: 783891 От 18.May.2022 (06:46)
Токарь | Post: 783677 - Date: 16.05.22(00:17)
Скорее всего это ЭПС заставляет вращаться вертушки, этот эффект открыл Гребенников. Изучите информацию о платформе Гребенникова.

Не надо ля-ля. У Гребенникова ничего не вращалось, и эффект ЭПС действовал на нервную систему человека, а не на предметы.

Кстати, о видео с вертушками - было бы проще поставить вертушки в поток горячего воздуха над горелкой, кпд был бы гораздо выше. Хотя он все равно ничтожный.
А как тебе такой поток горячего воздуха, Илон Маскарад!?


Sergej_ | Post: 784087 - Date: 19.05.22(09:16)
Токарь | Post: 784074 - Date: Wed, 18 May 2022 (23:36)
Sergej_ Пост: 783891 От 18.May.2022 (06:46)
Токарь | Post: 783677 - Date: 16.05.22(00:17)
Скорее всего это ЭПС заставляет вращаться вертушки, этот эффект открыл Гребенников. Изучите информацию о платформе Гребенникова.

Не надо ля-ля. У Гребенникова ничего не вращалось, и эффект ЭПС действовал на нервную систему человека, а не на предметы.
Кстати, о видео с вертушками - было бы проще поставить вертушки в поток горячего воздуха над горелкой, кпд был бы гораздо выше. Хотя он все равно ничтожный.

Смотри тягу у ПВРД и газосварочной горелки , расход топлива примерно одинаковый и у сварного нет тяги в космос. Про котелки над костром молчу или они у тебя тоже в полёте? Видишь различие?

Какое отношение имеют прямоточные реактивные двигатели к ЭПС и Гребенникову? Речь шла о вертушках в потоках воздуха. Сам то понимаешь свое мошенничество?
И про котелки у меня ничего не было сказано, это твои собственные фантазии.
На деревянных парусниках до 18 века на палубе непосредственно под парусами располагалась решетка из дерева а под ней полость с непонятным устройством. Вот эта решетка являлась частью механизма создающего ЭПС и давление на паруса, а это было много столетий до нашей цивилизации. Но нынешние мученые твердят что это для вентиляции отсеков корабля и ничего не принимают о том что вода забортная туда попадала

Голову лечи. ЭПС у него паруса надували... Зачем же тогда парусникам ветер был нужен, почему они в штиль на ЭПС не носились по морю?
А как тебе такой поток горячего воздуха, Илон Маскарад!?

В голове у тебя маскарад полный. Где ЭПС Гребня неуловимый и который невозможно практически использовать, и где реактивный прямоточный двигатель на реальном топливе? Где тут вертушки в потоках воздуха? У тебя мысли неуправляемо шарахаются от края до края. Лечись...

- Правка 19.05.22(09:17) - Sergej_
Токарь | Post: 784192 - Date: 19.05.22(17:35)
Sergej_ Пост: 784087 От 19.May.2022 (09:16)
Токарь | Post: 784074 - Date: Wed, 18 May 2022 (23:36)
Sergej_ Пост: 783891 От 18.May.2022 (06:46)
Токарь | Post: 783677 - Date: 16.05.22(00:17)
Скорее всего это ЭПС заставляет вращаться вертушки, этот эффект открыл Гребенников. Изучите информацию о платформе Гребенникова.

Не надо ля-ля. У Гребенникова ничего не вращалось, и эффект ЭПС действовал на нервную систему человека, а не на предметы.
Кстати, о видео с вертушками - было бы проще поставить вертушки в поток горячего воздуха над горелкой, кпд был бы гораздо выше. Хотя он все равно ничтожный.

Смотри тягу у ПВРД и газосварочной горелки , расход топлива примерно одинаковый и у сварного нет тяги в космос. Про котелки над костром молчу или они у тебя тоже в полёте? Видишь различие?

Какое отношение имеют прямоточные реактивные двигатели к ЭПС и Гребенникову? Речь шла о вертушках в потоках воздуха. Сам то понимаешь свое мошенничество?
И про котелки у меня ничего не было сказано, это твои собственные фантазии.
На деревянных парусниках до 18 века на палубе непосредственно под парусами располагалась решетка из дерева а под ней полость с непонятным устройством. Вот эта решетка являлась частью механизма создающего ЭПС и давление на паруса, а это было много столетий до нашей цивилизации. Но нынешние мученые твердят что это для вентиляции отсеков корабля и ничего не принимают о том что вода забортная туда попадала

Голову лечи. ЭПС у него паруса надували... Зачем же тогда парусникам ветер был нужен, почему они в штиль на ЭПС не носились по морю?
А как тебе такой поток горячего воздуха, Илон Маскарад!?

В голове у тебя маскарад полный. Где ЭПС Гребня неуловимый и который невозможно практически использовать, и где реактивный прямоточный двигатель на реальном топливе? Где тут вертушки в потоках воздуха? У тебя мысли неуправляемо шарахаются от края до края. Лечись...

1. Вращение вертушек это давление волны, чт и было у Гребенникова. На горячем потоке воздуха летает Монгольфьер, но не ПУВРД, ДВС и т.д.
Монгольфьер как вид транспорта умер при рождении и причин было сразу много.
2. ЭПС это волна и нужен материал специальный чтобы ее поймать. Спутниковые антенны из трепок не делают и лопасти самолетных винтов из сахарной ваты не производят.
3. Не понятен твой сарказм, ещё что-ли накидать видео с ПУВРД? ЭПС очень даже уловим, просто Вы его готовить не умеете

Vmm | Post: 784223 - Date: 20.05.22(04:22)
Токарь | Post: 784192 - Date: Fri, 20 May 2022 (02:35)

Токарь обрати внимание какой путь познания предлагает Sergej! Он предложил вернуться к Монгольфьерам а это путь в никуда и огромный шаг назад
было бы проще поставить вертушки в поток горячего воздуха над горелкой, кпд был бы гораздо выше. Хотя он все равно ничтожный

И почему то вертушка в потоке тёплого воздуха эффективней Монгольфьера, какой-то бредовый и высосанный из пальца низкий кпд прописал. Бредит парень!

- Правка 20.05.22(04:26) - Vmm
Токарь | Post: 784224 - Date: 20.05.22(05:13)
ЭПС надобно юзать в нем и скрыта гравитация.

Vmm | Post: 784268 - Date: 20.05.22(11:37)
Токарь Пост: 784224 От 20.May.2022 (05:13)
ЭПС надобно юзать в нем и скрыта гравитация.
Скрыть разве можно что-то полости с известными физ. параметрами? Конечно нет! Любая полость является резонатором с внешним или внутренним генератором сигнала и всё! Больше нет у неё возможностей

Шарик | Post: 784285 - Date: 20.05.22(13:36)
Даже не представлял что придётся зарегистрироваться из-за одной этой темы… Очень нравится, продолжайте про термоакустику в авиации!

JnoVa | Post: 784337 - Date: 20.05.22(23:42)
Токарь, может имелось ввиду - скрыта Антигравитация?

Токарь | Post: 784344 - Date: 21.05.22(04:26)
JnoVa, чтобы получить антигравитация, нужно соблюсти размеры и подбор материала для полости. Опять же к чему размеры привязать? Гребенников опирался на жуков и пчёл, и от этого его ЭПС модели работали, потому что рядом всегда находились в огромных количествах насекомые.

Алмек | Post: 784479 - Date: 21.05.22(16:08)
Алмек спрашивает Vmm! Как звуковую волну созданную для водного транспорта рек, морей и океанов, транслировать на воздушные суда, все же воздух очень плохой звуковой волновод? Каким образом?

Vmm | Post: 784510 - Date: 21.05.22(17:49)
Алмек Пост: 784479 От 21.May.2022 (16:08)
Алмек спрашивает Vmm! Как звуковую волну созданную для водного транспорта рек, морей и океанов, транслировать на воздушные суда, все же воздух очень плохой звуковой волновод? Каким образом?
Я писал, что вода это прекрасный волновод звуковых волн, но какая цель или назначение и почему именно водный волновод?

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Научные идеи, теории, предположения... - идеи и теории, научные и бредовые... - ТермоАкустика - Стр 6

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт