Vmm Пост: 757703 От 04.Dec.2021 (03:04)
Sairus в этой модели два рычага с грузами находящиеся на горизонте будут создавать дисбаланс? Только два груза и проводил ли ты проверку именно их совершения работы до естественно полного их останова, равновесного состояния? [ссылка]
Да проводил. С двумя грузами остановка в положении, примерно 45° к горизонту. Угол я конечно не замерял, так просто на глаз опрелелил. Доберусь до мастерской сфотаю эту штуковину в собранном виде. Правда она не совсем в собранном. Я забрал с неё ноги и шарики. А так она в сборе.)
Крайне интересно увидеть именно двух грузов начало дисбаланса и остановку до полного равновесия.
Vmm Пост: 757703 От 04.Dec.2021 (03:04)
Sairus в этой модели два рычага с грузами находящиеся на горизонте будут создавать дисбаланс? Только два груза и проводил ли ты проверку именно их совершения работы до естественно полного их останова, равновесного состояния? [ссылка]
Да проводил. С двумя грузами остановка в положении, примерно 45° к горизонту. Угол я конечно не замерял, так просто на глаз опрелелил. Доберусь до мастерской сфотаю эту штуковину в собранном виде. Правда она не совсем в собранном. Я забрал с неё ноги и шарики. А так она в сборе.)
Крайне интересно увидеть именно двух грузов начало дисбаланса и остановку до полного равновесия.
А смысл ?
_________________ Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
Дисбаланс в системе маховика с грузами обусловлен использование рычага. Груз находящийся ближе всего к оси вращения системы перевешивает груз находящегося у обода маховика всего на несколько грамм но так как он ближе к оси вращения системы то имеет минимальный рычаг и не практически не противодействует движению системы.
sairus Пост: 757927 От 05.Dec.2021 (12:46)
А зачем противовес и маховик?
Когда рычаг изображённый на рисунке будет расположен горизонтально, то в системе будет равновесие. Дисбаланс создаётся только смещением грузов при движении рычага вверх или вниз. Маховик это механический аккумулятор энергии для прохождения мертвых точек, т.к. центробежная сила будет нарушать движение грузов и её необходимо максимально уменьшить.
sairus Пост: 757928 От 05.Dec.2021 (12:47)
Вот более простой вариант.
Эта модель не рабочая, видно с первого взгляда. Маленькое соотношение длины рычагов с грузами правой половины колеса по отношению к левой.
Грузиков -то много. А переворачиваетсся только один. Колесо Альдокосты 18 м а грузы смещаются всего на 3,5 см. Там соотношение намного меньше и оно работает.
_________________ Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
sairus Пост: 757928 От 05.Dec.2021 (12:47)
Вот более простой вариант.
Эта модель не рабочая, видно с первого взгляда. Маленькое соотношение длины рычагов с грузами правой половины колеса по отношению к левой.
Грузиков -то много. А переворачиваетсся только один. Колесо Альдокосты 18 м а грузы смещаются всего на 3,5 см. Там соотношение намного меньше и оно работает.
Альдо Коста это конструкция доказывает, движение есть, только нюансов целых 18 метров и там может быть дополнительно образовывается сила и от разницы скоростей ветра у поверхности земли и на высоте, и от разницы давления.
В этой конструкции с колесом от велика, нужно убрать те грузы которые не участвуют в дисбалансе, остальные грузы находятся в равновесии и можно их не учитывать и замерить рабочую силу грузов участвующих в работе, и тогда станет ясно что хватит энергии на подъем одного груза или нет.
Vmm Пост: 757910 От 05.Dec.2021 (10:47)
Дисбаланс в системе маховика с грузами обусловлен использование рычага. Груз находящийся ближе всего к оси вращения системы перевешивает груз находящегося у обода маховика всего на несколько грамм но так как он ближе к оси вращения системы то имеет минимальный рычаг и не практически не противодействует движению системы.
Только сейчас увидел что правый рисунок не правильно нарисовал. На правом рисунке груз у оси падает вниз и поднимает через рычаг груз расположенный у обода маховика