[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.291
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
Oлег-джан | Post: 752486 - Date: 03.11.21(13:55)
Ясно...
Следующий вопрос.
Обязательно ли, чтобы все 100мл были именно качественным маслом?
Они вливаются в большой обьем...минимум, литров в пять....
Машу пальцем не испортишь....

andy8mm | Post: 752492 - Date: 03.11.21(14:37)
Syava Пост: 752483 От 03.Nov.2021 (13:41)
...Есть идея начать выпускать масло Нанокарбон ...
Syava , для пересылки в Украину лучше старую фасовку сохранить.

Опыт использования Нанокарбона 2019-2021годы.
В трех авто без замены масло с нанокарбоном накатали:
пежо-27тык, рено-29тык, мицубиси-30тык.
Все норм!
В несколько моторов не рискнул использовать,
так как неизвестна история замен масла и не зря как оказалось.
В очень зашлакованном моторе есть риск подмыть большой сгусток грязи-кокса-масло-гуталина который перекроет масляный канал или маслоприемник.
Обязательно надо смотреть под клапанную крышку и в поддон перед началом применения Нанокарбона в неизвестных авто!

Syava | Post: 752495 - Date: 03.11.21(15:02)
Oлег-джан Пост: 752486 От 03.Nov.2021 (13:55)
Ясно...
Следующий вопрос.
Обязательно ли, чтобы все 100мл были именно качественным маслом?
Они вливаются в большой обьем...минимум, литров в пять....
Машу пальцем не испортишь....

Конечно можно самое дешевое, проверяли, с карбоном даже минералка 20т. км ходит без проблем. В этом и цимус, но для выпуска масла объемы другие нужны, и цена соответственно, сейчас цена на масло выросла , вот и думаем, может самим дешевле будет делать чем покупать. Есть кое какие мысли как из газа делать, я думаю можно и из бензина или солярки, но нужен катализатор и температура, кто знает как молекулы сшить поделитесь , ну или недорогую основу где взять , можно минералку.

- Правка 03.11.21(15:06) - Syava
Syava | Post: 752496 - Date: 03.11.21(15:05)
andy8mm Пост: 752492 От 03.Nov.2021 (14:37)
Syava Пост: 752483 От 03.Nov.2021 (13:41)
...Есть идея начать выпускать масло Нанокарбон ...
Syava , для пересылки в Украину лучше старую фасовку сохранить.

В Украину надыбал альтернативный способ пересылки, так что все норм

andy8mm | Post: 753001 - Date: 05.11.21(22:05)
Syava, у вас на заводе что-то такое крутится?
[ссылка]
Наиболее распространён реактивный одноступенчатый центростремительный Детандер, разработанный П. Л. Капицей.
... Созданы турбодетандеры для холодильных циклов низкого, среднего и высокого давлений с объёмными расходами газа 1,5-40 м3/ч.
Эти машины характеризуются малыми размерами
(диаметр рабочего колеса 10-40 мм)
и высокой частотой вращения ротора (100 000-500 000 об/мин).
Лит. см. при ст. Глубокое охлаждение.
А. Б. Давыдов.


[ссылка]
Конструктивные особенности детандеров-компрессоров Rotoflow

Конструктивные особенности детандеров-генераторов Rotoflow


- Правка 05.11.21(23:06) - andy8mm
sbal | Post: 753005 - Date: 05.11.21(22:31)
Слава, прикинь разходы на логистику, там ведь многа параметров, сведи в одно и глянь графики.
Любая идея требует обсчёта.
Про сакральное - умолчу

_________________
в пути...
- Правка 05.11.21(22:31) - sbal
олег-джан | Post: 754686 - Date: 16.11.21(09:47)
Не знаю, куда разместить.
Петрик нарисовался.



_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
СНК | Post: 755758 - Date: 22.11.21(20:54)
Измерил компрессию на холодную. Подозрительно большой разбег, консилиум предположил залегшие компрессионные кольца. Детальки в жёлтом налёте, без битума и лака.

Ситуация непонятная. Толи отмывается, толи закоксовывается..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Syava | Post: 755759 - Date: 22.11.21(21:16)
СНК Пост: 755758 От 22.Nov.2021 (20:54)
Детальки в жёлтом налёте, без битума и лака.

Это же хорошо..

andy8mm | Post: 755763 - Date: 22.11.21(21:36)
СНК, есть возможность посмотреть на клапана?
Напиши какая компрессия, интересно!
Какая компрессия на горячую?
В моем мегане очень чистенько,
вчера залил новое масло Єльф схр 5w-40.
Накатаю 5 тык и меняю на масло с Нанокарбоном,
хочу вторые 30тык накатать без замены.
Пробег сейчас 272 370км.
Мотор 1.4 2008г
В КПП в старое масло залил Нанокарбон, все отлично!


- Правка 22.11.21(21:42) - andy8mm
СНК | Post: 755764 - Date: 22.11.21(21:42)
От 5 до 9 на холодную.
Клапана в норме, на одном цилиндре немного в масле выпускные.
Компрессия на горячую не измерялась. Осциллограф Постоловского показал значимый разбег по компрессии на горячую.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
andy8mm | Post: 755766 - Date: 22.11.21(21:49)
СНК, залегшие компрессионные кольца проверь добавлением в каждый цилиндр масла.
Если компрессия поменяться(станет выше) тогда похоже на кольца.
Если нет - тогда подгуляди зазоры в седло-клапан.
Потом мотор чуток подымит пока масло выгорит на поршнях.

- Правка 22.11.21(21:49) - andy8mm
СНК | Post: 755767 - Date: 22.11.21(21:54)
andy8mm Пост: 755766 От 22.Nov.2021 (21:49)
СНК, залегшие компрессионные кольца проверь добавлением в каждый цилиндр масла.
Если компрессия поменяться(станет выше) тогда похоже на кольца.


ДА!

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
andy8mm | Post: 755769 - Date: 22.11.21(22:01)
СНК, какой объем масла в моторе и сколько накатал на масле?
Утечки охлаждайки нет?
Охлаждайка с маслом творят карамельку и та коксует хорошо.
Проверь уровень охлажд.жидкости.
Если ездишь на газу, то в баке бензин ухудшается так как долго там болтается.

СНК | Post: 755770 - Date: 22.11.21(22:03)
6.5 литров. 20 ткм. Газа нет.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 291

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт