[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.270
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
dedivan | Post: 725867 - Date: 30.04.21(14:42)
dedivan Пост: 725833 От 30.Apr.2021 (12:28)

Считай это как пескоструйка.



СНК Пост: 725834 От 30.Apr.2021 (12:31)
Или растворитель..

Можно и так- растворитель электрически разрывает молекулы, а пескоструйка механически , но принцип один- разделить что нибудь на молекулярном уровне.


_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 725919 - Date: 30.04.21(21:40)
Сегодня попробовал Нанокарбон в качестве "Антидождь" Работает!
Разбавляете в бензине в пропорции один к пяти-десяти и натираете им вымытое и насухо высушенное авто или стекла. Можно налить состав в бытовой распылитель для цветов и т.д.
Сильно не трите чтобы тонкий слой остался на поверхности.
Смысл такой, что все существующие Антидожди на основе углеводородов типа воска, парафина и т.д. Со временем такой состав высыхает и быстро смывается водой.
Нанокарбон тоже на основе масла, но при высыхании масла на поверхности остается нанослой водоотталкивающего нанографита, который не высыхает и его не так уж просто смыть водой, по идее он должен в разы дольше работать по сравнению с аналогами. Себе обработал авто, пробовал со шланга лить на стекло и кузов, результат отличный, жду дождя )
У кого белоснежное авто - аккуратнее, немного краска затемняется, или нужно тщательнее затирать или не использовать вовсе. Для таких авто можно концентрацию в бензине снизить, один к двадцати например.
Пробуйте, ждем отзывы и отчеты )

dedivan | Post: 725925 - Date: 30.04.21(22:29)
Syava Пост: 725919 От 30.Apr.2021 (21:40)
"Антидождь" Работает!

при высыхании масла на поверхности остается нанослой водоотталкивающего нанографита,


Вот хорошо напомнил- нужно будет попробовать осадок нанокарбона после изопропилового спирта.

_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 725926 - Date: 30.04.21(22:29)
Syava, расскажи какие отзывы по применению Нанокарбона в АКПП?

Syava | Post: 725928 - Date: 30.04.21(22:35)
andy8mm Пост: 725926 От 30.Apr.2021 (22:29)
Syava, расскажи какие отзывы по применению Нанокарбона в АКПП?

Да все отлично, работает АКПП без нареканий , никто не жаловался .

andy8mm | Post: 725930 - Date: 30.04.21(22:50)
Интересно какие замечания по АКПП устранились после применения Нанокарбона?
На своем мегане сцепление и выжимной менял, так мастера спрашивают почему масло в КПП такое чёрное?
Говорю Нанокарбон, эксперимент провожу

- Правка 30.04.21(22:52) - andy8mm
Syava | Post: 725932 - Date: 30.04.21(23:19)
andy8mm Пост: 725930 От 30.Apr.2021 (22:50)
Интересно какие замечания по АКПП устранились после применения Нанокарбона?
На своем мегане сцепление и выжимной менял, так мастера спрашивают почему масло в КПП такое чёрное?
Говорю Нанокарбон, эксперимент провожу

На нескольких авто пинки АКПП пропали, в остальных для надёжности заливали , точно знаю что по крайней мере одно авто (Солярис 2017г) больше ста тысяч с карбоном в АКПП прошло, так же и в моторе , общий пробег 200тысяч авто на газе, полет нормальный.

heavyer | Post: 726235 - Date: 04.05.21(18:14)
Залил в двигатель,КПП и в бензин добавляю. Первый день ничего особого не заметил.На второй день выяснил, что по всяким просёлочным дорогам можно ехать на пятой передаче 30-40 км/ч и не напрягаться. Подобный эффект был при установке мощного тиристорного зажигания(МПЗ). На трассе особых улучшений не заметил. За неделю проездил километров 600, позавчера по трассе хорошо погонял - сегодня машину не узнал.Низовая тяга возросла, стал ездить на более высших передачах, даже стиль езды изменился на более спокойный. В подъёмы уверенней заходит. И вылечилась одна давняя проблема - форсунки не держали, и на горячую трудно было заводить. Если полчаса постоял - надо 10 секунд стартером крутить, и после запуска дым с выхлопной валит. А сейчас всегда заводится сразу.
Toyota Town Ace, 1987. МКПП, двигатель 3Y.

- Правка 04.05.21(18:16) - heavyer
sbal | Post: 726236 - Date: 04.05.21(18:30)
Годный нанокарбонный мэм:
хорошо погонял - машину не узнал


_________________
в пути...
Syava | Post: 726247 - Date: 04.05.21(22:51)
heavyer Пост: 726235 От 04.May.2021 (18:14)
Залил в двигатель,КПП и в бензин добавляю. Первый день ничего особого не заметил.На второй день выяснил, что по всяким просёлочным дорогам можно ехать на пятой передаче 30-40 км/ч и не напрягаться. Подобный эффект был при установке мощного тиристорного зажигания(МПЗ). На трассе особых улучшений не заметил. За неделю проездил километров 600, позавчера по трассе хорошо погонял - сегодня машину не узнал.Низовая тяга возросла, стал ездить на более высших передачах, даже стиль езды изменился на более спокойный. В подъёмы уверенней заходит. И вылечилась одна давняя проблема - форсунки не держали, и на горячую трудно было заводить. Если полчаса постоял - надо 10 секунд стартером крутить, и после запуска дым с выхлопной валит. А сейчас всегда заводится сразу.
Toyota Town Ace, 1987. МКПП, двигатель 3Y.

Отличный результат, ради интереса сравни скорость прогрева мотора, разница должна быть.

genmih | Post: 726253 - Date: 05.05.21(00:21)
dedivan Пост: 725925 От 30.Apr.2021 (22:29)
Syava Пост: 725919 От 30.Apr.2021 (21:40) при высыхании масла на поверхности остается нанослой водоотталкивающего нанографита,

Вот хорошо напомнил- нужно будет попробовать осадок нанокарбона после изопропилового спирта.
Хорошо бы попробовать обработать морозилку холодильника. Вдруг не будет намораживаться - решение многих проблем с тепловым насосом

Genby | Post: 726261 - Date: 05.05.21(01:27)
Получил заказ с приятным сюрпризом внутри. Благодарю тебя Syava.
Машина mitsubishi pajero Дизель механика 1993 года двигатель 4d56.
До заливки карбона уже успел поменять масло в двигателе. Залил карбон в двигатель, коробку, раздатку, Гур и в топливо.
Машинка почти сразу пошла резвее, мотор не трясет на низких оборотах, немного упал расход соляры. Пока езжу мало, дом-работа.
Скоро попробую НК в бензоинструменте.
Есть вопросы:
1. Мост ЛСД думаю лить туда НК не стоит?
2. Пробовали ли кто нибудь лить в стойки амортизаторы? Просто интересно , стоечных машин не имею, но часто слышу проблемы с этими стойками, может стоит и туда залить НК.


Syava | Post: 726267 - Date: 05.05.21(04:28)
genmih Пост: 726253 От 05.May.2021 (00:21)
dedivan Пост: 725925 От 30.Apr.2021 (22:29)
Syava Пост: 725919 От 30.Apr.2021 (21:40) при высыхании масла на поверхности остается нанослой водоотталкивающего нанографита,

Вот хорошо напомнил- нужно будет попробовать осадок нанокарбона после изопропилового спирта.
Хорошо бы попробовать обработать морозилку холодильника. Вдруг не будет намораживаться - решение многих проблем с тепловым насосом

Интересная мысль, спасибо, обязательно попробую при следующей разморозке...

Syava | Post: 726268 - Date: 05.05.21(04:44)
Genby Пост: 726261 От 05.May.2021 (01:27)
Получил заказ с приятным сюрпризом внутри. Благодарю тебя Syava.
Машина mitsubishi pajero Дизель механика 1993 года двигатель 4d56.
До заливки карбона уже успел поменять масло в двигателе. Залил карбон в двигатель, коробку, раздатку, Гур и в топливо.
Машинка почти сразу пошла резвее, мотор не трясет на низких оборотах, немного упал расход соляры. Пока езжу мало, дом-работа.
Скоро попробую НК в бензоинструменте.
Есть вопросы:
1. Мост ЛСД думаю лить туда НК не стоит?
2. Пробовали ли кто нибудь лить в стойки амортизаторы? Просто интересно , стоечных машин не имею, но часто слышу проблемы с этими стойками, может стоит и туда залить НК.

Насчёт моста ЛСД хороший вопрос, с одной стороны карбон снизит износ шестерёнок , но с другой стороны не будут ли проскальзывать фрикционы.
Если фрикционы металлические , то влияние на снижения трения на работу ЛСД возможно, если композитные то проблем быть не должно, карбон работает только с металлом.
Думаю небольшое количество карбона не повредит работе ЛСД, сколько там масла? Треть флакончики можно плеснуть .
Насчёт амортизаторов тоже есть смысл добавить совсем чуть чуть чтобы вязкость масла не поменялась . По аналогии с гидравликой в КАМАЗе, перестают течь сальники , и тут возможен такой эффект , плюс пониженный износ перепускных клапанов, в общем надо пробовать, только совсем немного , 1-2% от общего объёма масла.

- Правка 05.05.21(04:46) - Syava
Genby | Post: 726350 - Date: 06.05.21(00:44)
Есть возможность протестировать на мусоровозе, вот там куча гидравлики текущей. Но сначала на себе протестирую, чтобы было что показать владельцу парка машин.
А у вас есть информация в виде статей, отзывов, видео и т.д. про этот случай с камазом или другой спец техникой, тракторами, бульдозерами и т.д.
Можете поделиться ссылкой на эти материалы?


<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 270

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт