[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Гравитация и антигравитация - Теории гравитации - Гравитационный двигатель Уильяма Скиннера (1939). - Стр.8
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 ][>
Post:#724026 Date:14.04.2021 (22:20) ...
Гравитационный двигатель Уильяма Скиннера (1939)Что скажете уважаемые гуру?


magneat | Post: 725192 - Date: 25.04.21(11:05)
козлайский Пост: 725190 От 25.Apr.2021 (10:16)
"халяву" на эффекте Оберта можно получить и в обычном маховике - выбрать "правильный" режим "зарядки/разрядки" маховика.

Это еще как ?? Маховик же монолитный,там нечему отталкиваться быстрому от более медленного. Тогда сделали бы его из двух частей,что ли.

смотри на формулу эффекта Оберта:____ΔEк = m*V*ΔV

объясняю "на пальцах" - прибавка энергии ("халява") равна массе тела, умноженное на скорость тела в момент воздействия импульса силы, и умноженное на прибавку скорости тела, которую оно (тело) получило от воздействия импульса силы.
чем ты можешь управлять в этой формуле ?
массу тела ты наверное не сможешь изменить. остаются только V и ΔV. чем больше эти величины, тем больше твоя "халява".

как это можно сделать на практике ? например, разгоняешь маховик до угловой скорости (ω + Δω), затем отключаешь приводной двигатель, маховик отдаёт запасённую энергию в нагрузку, но скорость его не должна упасть ниже ω, затем цикл повторяется.
прибавка энергии ΔEк должна превышать энергию в нагрузке, плюс потери на трение.
вообще то должен работать и непрерывный режим, принцип тот же. на ютубе полно БТГ на этом принципе.

p.s. прежде чем строить рабочий БТГ, полезно сделать стенд, и проверить все режимы работы, на разных скоростях.



- Правка 25.04.21(11:07) - magneat
missioner | Post: 725193 - Date: 25.04.21(11:15)
Ещё один вариант попытки применить эффект Оберта. Электродвигатель раскручивает на своём валу статор другого электродвигателя,на валу этого в свою очередь статор третьего. А там уже и маховик. По крайней мере таким образом можно достичь больших оборотов

rezoner | Post: 725196 - Date: 25.04.21(12:22)
magneat Пост: 725192
смотри на формулу эффекта Оберта:____ΔEк = m*V*ΔV


Ты пляши не от этой формулы, а от изначальной, из которой выведена приведенная тобой формула:
ΔEк = F*ΔS. Или ΔEк = F*t*V.
Что ты можешь изменить, чтобы получить халяву?

magneat | Post: 725199 - Date: 25.04.21(12:45)
rezoner Пост: 725196 От 25.Apr.2021 (12:22)
...Ты пляши не от этой формулы, а от изначальной, из которой выведена приведенная тобой формула:
ΔEк = F*ΔS. Или ΔEк = F*t*V.
Что ты можешь изменить, чтобы получить халяву?

rezoner, что ты опять воду мутишь ? где ты нашёл свои формулы ?
я привёл именно формулу Оберта:





- Правка 25.04.21(12:45) - magneat
magneat | Post: 725200 - Date: 25.04.21(12:50)
missioner Пост: 725193 От 25.Apr.2021 (11:15)
Ещё один вариант попытки применить эффект Оберта. Электродвигатель раскручивает на своём валу статор другого электродвигателя,на валу этого в свою очередь статор третьего. А там уже и маховик. По крайней мере таким образом можно достичь больших оборотов

зачем такие сложности ? есть двигатели на десятки тысяч об/мин, та же "болгарка" - 11 000 об/мин.
можно взять два шкива разных диаметров.
к тому же, не каждый маховик выдержит большие обороты, техника безопасности на 1-м месте.


- Правка 25.04.21(12:51) - magneat
rezoner | Post: 725201 - Date: 25.04.21(12:51)
Тут приведен вывод формулы Оберта
[ссылка] Еще раз обращаю внимание: Формула Оберта касается системы с безвозвратным отбросом массы

- Правка 25.04.21(12:57) - rezoner
козлайский | Post: 725212 - Date: 25.04.21(15:01)
missioner Пост: 725193 От 25.Apr.2021 (11:15)
Ещё один вариант попытки применить эффект Оберта. Электродвигатель раскручивает на своём валу статор другого электродвигателя,на валу этого в свою очередь статор третьего. А там уже и маховик. По крайней мере таким образом можно достичь больших оборотов

Не надо. Это я придумала первая...
А отброс реактивной массы или массы статора с помощью электромагнитных сил,думаю несущественно.


missioner | Post: 725216 - Date: 25.04.21(15:32)
magneat Пост: 725200 От 25.Apr.2021 (12:50)
missioner Пост: 725193 От 25.Apr.2021 (11:15)
Ещё один вариант попытки применить эффект Оберта....

зачем такие сложности ? есть двигатели на десятки тысяч об/мин, та же "болгарка" - 11 000 об/мин.

...
А какой крутящий момент будет у болгарки на таких оборотах? А при последовательном соединений валов и статоров можно и крутящий момент иметь на больших оборотах.

- Правка 25.04.21(15:33) - missioner
magneat | Post: 725218 - Date: 25.04.21(15:55)
rezoner Пост: 725196 От 25.Apr.2021 (12:22)
...Ты пляши не от этой формулы, а от изначальной, из которой выведена приведенная тобой формула:
ΔEк = F*ΔS. Или ΔEк = F*t*V.
Что ты можешь изменить, чтобы получить халяву? ...

...Тут приведен вывод формулы Оберта
[ссылка] Еще раз обращаю внимание: Формула Оберта касается системы с безвозвратным отбросом массы...

rezoner, раз ты программируешь МК, значит знаешь, что такое "обфускация" - [ссылка]
в обычной жизни аналогом "обфускации" является "софизм" -[ссылка]
...Сложное рассуждение, иногда намеренно запутанное с целью показать умственное превосходство или ввести в заблуждение...

например, берём твою формулу ___ΔEк = F*ΔS

делаем элементарные преобразования:

ΔEк = F*ΔS = (m*a)*(t*ΔV) = m*(a*t)*ΔV = m*V*ΔV

получили формулу Оберта в её нормальной записи.

Оберт приводит эту формулу в своей книге на стр.202:

WAYS TO SPACEFLIGHT (By Hermann Oberth) _1929 -
[ссылка]


если интересно, можешь почитать ещё пару статей:

Galilean Relativity and the Work-Kinetic Energy Theorem -
[ссылка]
...In Galilean relativity, we observe two possibilities when quantities are carefully defined and measured
in inertial frames experiencing relative motion. First, we see that some quantities, such as acceleration and
force, are invariant or, to use Newton’s term, “absolute” between inertial reference frames. Such quantities
have the same values in any inertial frame. Second, we see that some relationships, such as between work and
kinetic energy, are covariant as one moves from one inertial frame to another.The values of these quantities
change as we move from one inertial frame to another...

... В теории относительности Галилея мы наблюдаем две возможности при тщательном определении и измерении величин в инерциальных системах отсчета, испытывающих относительное движение. Во-первых, мы видим, что некоторые величины, такие как ускорение и силы, инвариантны или, используя термин Ньютона, «абсолютны» между инерциальными системами отсчета. Такие количества имеют одинаковые значения в любой инерциальной системе отсчета. Во-вторых, мы видим, что некоторые отношения, например, между работой и кинетической энергией, ковариантны при переходе от одной инерциальной системы координат к другой .Значения этих величин меняется при переходе от одной инерциальной системы координат к другой...


A note on the conservation of mechanical energy and the Galilean principle of relativity -
[ссылка]

p.s. rezoner, признайся - про "безвозвратный отброс массы" ты сам придумал

- Правка 25.04.21(16:17) - magneat
magneat | Post: 725220 - Date: 25.04.21(16:07)
missioner Пост: 725216 От 25.Apr.2021 (15:32)
...А какой крутящий момент будет у болгарки на таких оборотах? А при последовательном соединений валов и статоров можно и крутящий момент иметь на больших оборотах...

"болгарки" разные бывают, по несколько квт.
я же не против, делай хоть 100 000 об/мин, получишь "убойную" машинку, в прямом смысле слова.

- Правка 25.04.21(16:11) - magneat
ФЕMЕ | Post: 725221 - Date: 25.04.21(16:16)
А Резонер похоже и сам не может понять, что именно он пытается донести, говоря о безвозвратном отбросе массы. Безвозвратное здесь не главное, главное отброс- реактивное движение ускоряемого объекта. Когда для самого укоряемого объекта не важна его скорость, для него она относительно нулевая всегда, и каждый новый импульс ускорения для тела как бы всегда первый. А вот для стороннего наблюдателя скорость с каждым импульсом прирастает, и расчетная кинетическая энергия тоже. Но реактивное движение так же заменяет и гравитация когда тело находится в поле её действия.
Наверное, и сторонний толчковый магнитный импульс тоже, в момент пролета у его источника...

- Правка 25.04.21(16:17) - ФЕMЕ
magneat | Post: 725222 - Date: 25.04.21(16:20)
у Ньютона нет разделения импульсов силы на разные категории, в зависимости от их происхождения.



ФЕMЕ | Post: 725223 - Date: 25.04.21(16:24)
magneat Пост: 725222 От 25.Apr.2021 (16:20)
у Ньютона нет разделения импульсов силы на разные категории, в зависимости от их происхождения.


Да я их не разделяю, тут чисто вопрос о эффективности использования импульса. Если в момент пролёта будет удаваться передать импульс с высоким кпд, то почему бы и нет.

rezoner | Post: 725224 - Date: 25.04.21(16:32)
magneat Пост: 725218

p.s. rezoner, признайся - про "безвозвратный отброс массы" ты сам придумал

Чо это я? Это принцип реактивного движения, придуманный задолго до моего появления на свете.
Только как этот принцип пришпандорить к БТГ для применения в быту?

rezoner | Post: 725225 - Date: 25.04.21(16:37)
ФЕMЕ Пост: 725221 А вот для стороннего наблюдателя скорость с каждым импульсом прирастает, и расчетная кинетическая энергия тоже.

Да, это греет душу, когда вижу в небе летящий БТГ.
Только научи, как этим летящим бестопливным генератором зарядить мой смартфон.

- Правка 25.04.21(16:40) - rezoner
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Гравитация и антигравитация - Теории гравитации - Гравитационный двигатель Уильяма Скиннера (1939). - Стр 8

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт