Post:#51365 Date:28.12.2006 (22:13) ... Завтра уже еду детали покупать, так что чуть опоздали с темой.
Остальное после нового года
Всех с новым две тысячи седьмым годом
Привет всем!
Ребят, а не заморачивался ли кто-либо заменой электромеханического прерывателя в катушке Румкорфа на датчик Холла? Я что-то не пойму, как лучше такое сотворить. Какой датчик лучше подойдет на замену механическому прерывателю. Линейный подойдет?
NATAN Привет всем!
Ребят, а не заморачивался ли кто-либо заменой электромеханического прерывателя в катушке Румкорфа на датчик Холла? Я что-то не пойму, как лучше такое сотворить. Какой датчик лучше подойдет на замену механическому прерывателю. Линейный подойдет?
А за чем эта седая древность?
За чем датчик?
Можно тупо взять электронное зажигание авто в качестве прерывателя.
Обязательно работать по уровню поля сердечника?
Тогда магнитометр на холле и компараторе.
_________________ Человек создан для счастья, как птица для работы
Древность-то она древность, вот только сделать что-то работающее на том же принципе, но на электронных компонентах ох какая нелегкая задача. Принцип на первый взгляд прост, а как доходит до дела, то получаются городушки которфе либо дороги, либо маломощны.
NATAN Древность-то она древность, вот только сделать что-то работающее на том же принципе, но на электронных компонентах ох какая нелегкая задача. Принцип на первый взгляд прост, а как доходит до дела, то получаются городушки которфе либо дороги, либо маломощны.
Какие волшебные характеристики дает механический прерыватель, зашунтированный кондером?
Маломощны - а сколько надо?
Ток, напряжение, длительность переходного процесса?
_________________ Человек создан для счастья, как птица для работы
Ну, в самом простейшем случае первичка жигулевской катушки зажигания R=3 Ом. Начальное питание 12 В. Отключение по достижению током 2/3 от максимального значения.
NATAN Ну, в самом простейшем случае первичка жигулевской катушки зажигания R=3 Ом. Начальное питание 12 В. Отключение по достижению током 2/3 от максимального значения.
Магнитный прерыватель сам просится к торцу катухи зажигания?
Мне так не кажется.
На вскидку, коммутируй катуху транзюками, как и есть в зажигании.
На выходе интегрирующая цепочка от дребезга. Как кондер у катухи Румкоповской.
Лучше даже одновибратор на 555.
Как подключить датчик Холла к ОУ, ищу в гугле сам.
Я бы послал это все и тупо управлял просто генераторм с подстройкой частоты и скважности, а коммутировал IRF.
не вижу смысла гоняться за этими уровнями.
_________________ Человек создан для счастья, как птица для работы