Post:#655803 Date:28.12.2019 (13:26) ... Syava Post: 655747
И не только ресурсные...
Ещё в копилку замечаний добавлю, уже многие стали замечать, что двигатель обработанный нанокарбоном стал прогреваться намного быстрее, и печка начала жарить как паровоз ))
На стенках алмазный слой нарос, а он как известно самый лучший в мире теплопроводник. Тепловая нагрузка на поршень и кольца уменьшилась . Соответственно и вероятность перегрева и закоксовки колец и т.д. тепло намного эффективнее передается водяной рубашке.
То двигатель не нагревается вообще, то теперь греется как паровоз.
Отдача тепла в систему охлаждения уменьшает температуру рабочих газов-меньше объем-меньше давление-меньше КПД.
Это кому как кажется
Если в топливо и в двигатель налить на самом деле эффект очень неплохой.
Единственное что в двигателе не сразу работает, в зависимости от убитости, на убитом быстрее приработка идёт, потому как
обычное маслоо не справляется со смазкой , а карбону это и надо.
Бомбар Пост: 676815 От 27.May.2020 (11:38)
Может ничего сташного и не произойдет. Кто ж его знает, есть ли фуллерен или ещё какая магия в графите, распыленном электрическими разрядами в масле.
Ты же говорил, что твоего образования хватит, чтобы понять - есть ли фуллерены в нанокарбоне. Соврал опять!
_________________ Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Syava Пост: 681182 От 30.Jun.2020 (18:48)
Бомба , спасибо за рекламу
- Сява! Позволь и мне тебя прорекламировать:
"Присадка на основе углеродных наноматериалов. Аналог Bardahl только концентрация в несколько раз выше, а цена в три раза дешевле . Российское производство, без посредников, работает лучше чем все известные на сегодняшний день триботехнические составы. Эффект сохраняется на долго!
Собственное производство наноматериалов позволяет снизить цену продукта. Производство находится в Новочеркасске Ростовской обл.
Эффект от использования:
Снижается трение в ДВС
Снижается расход топлива
Увеличивается приемистость мотора.
Снижается шумность работы ДВС
Обеспечивает надежную защиту в условиях холодного пуска ДВС и при отрицательных температурах.
Благодаря этому, масло служит гораздо дольше (без замены).
Значительно увеличивается ресурс работы двигателя.
Состав универсальный, можно добавлять как в двигатель, так и в трансимссию и в топливо. В топливе работает как катализатор горения. Очищает форсунки, смазывает и продлевает ТНВД. Полное описание добавки на сайте производителя. Состав очень черного цвета, поскольку в нем содержатся нанотрубки, которые признаны самым черным веществом в мире!
Присадка мешается с любым моторным маслом, можно не дорогим, в итоге вы получаете масло с непревзайденными эксплутационными характеристиками. Не изменяет химического состава масла как присадки SMT и ER, и не оседает на стенках блока, работает только с поверхностью металла в местах трения.
Приветствуется сотрудничество с автосервисами, и лицами, заинтересованными в использовании и продвижении нашего продукта. Конкурентов в области фуллерен содержащих присадок практически нет, а те которые есть, содержание фуллеренов мизирное, работают но не долго, у нас за счет собственного производства содержание фуллерена в несколько раз выше, соответственно и эффективность работы лучше."[ссылка]
У меня есть маленький вопрос:
- а эта фирма [ссылка] в курсе, что она "Нанокарбон фуллерен содержащая присадка для двс" производит?
Мало того что производит, но и ОУжос! она еще и использует его в своих агрегатах.
Кто разрешил им это самоуправство?
Вот в чем вопрос.
Снижение энергопотребления установок мегаваттного класса приводит к снижению прибыли энергетических компаний. нанося им непоправимый ущерб.
Все рекламщики данного продукта заслуживают высшей меры наказания.
Бомбары и алексыкапэ- ждите народных мстителей от энергетиков.