[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Гравитация и антигравитация - Теории гравитации - Как снять энергию с вращения планеты. - Стр.3
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 ][>
Post:#656984 Date:08.01.2020 (15:58) ...
Обычная задача по преобразованию вращательного движения планеты в другие виды энергии или также во вращение. Воду с паром не будем применять обойдемся железками маховиками, грузами...
Мы же не бозоны преобразовывать будем, обычное вращательное движение сферического маховика.
gravio | Post: 657711 - Date: 13.01.20(11:12)
Vmm Пост: 657376 От 10.Jan.2020 (08:58)
1.Подъёмная сила во всех средах создаётся разницей давления.


Неверно.И ..глупо.
Подъемная сила во всех средах создается одним нормальным способом:
Превышением ПС - НАД силой тяжести.
Давление - не при делах вообще.
Пример:
Если убрать угол атаки крыла - давление не поднимет самолет.


_________________
\"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
- Правка 13.01.20(11:13) - gravio
rezoner | Post: 657712 - Date: 13.01.20(11:36)
gravio Пост: 657711 От 13.Jan.2020 (11:12)
Vmm Пост: 657376 От 10.Jan.2020 (08:58)
1.Подъёмная сила во всех средах создаётся разницей давления.


Неверно.И ..глупо.
Подъемная сила во всех средах создается одним нормальным способом:
Превышением ПС - НАД силой тяжести.
Давление - не при делах вообще.
Пример:
Если убрать угол атаки крыла - давление не поднимет самолет.

Глупость сказал. Угол атаки и создает разницу давлений.

ФЕМЕ | Post: 657713 - Date: 13.01.20(11:40)
gravio Пост: 657711 От 13.Jan.2020 (11:12)
Если убрать угол атаки крыла - давление не поднимет самолет.

А как же тогда самолёты Атлантику пересекают без угла атаки?

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
ФЕМЕ | Post: 657716 - Date: 13.01.20(11:46)
rezoner Пост: 657712 От 13.Jan.2020 (11:36)
Глупость сказал. Угол атаки и создает разницу давлений.

Да нет не глупость, работают в крыле и угол атаки и профиль крыла. Просто глупость у кого то прочёл Гравио, что профиль крыла не работает, и повторяет её не разобравшись в сути вопроса.
Он прав насчет подъёмной силы на взлёте. Машину сложно поднять в воздух без угла атаки крыла. Змей по такому принципу запускается. А вот планер он в основном за счёт профиля крыла в воздух затаскивается и планирует далее ловя встречные потоки воздуха.

Хотя такие да, угол атаки он и способствует наибольшей разности давлений на сторонах крыла.

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
- Правка 13.01.20(11:54) - ФЕМЕ
gravio | Post: 657717 - Date: 13.01.20(11:59)
ФЕМЕ Пост: 657716 От 13.Jan.2020 (11:46)
rezoner Пост: 657712 От 13.Jan.2020 (11:36)
Глупость сказал. Угол атаки и создает разницу давлений.

Да нет не глупость, работают в крыле и угол атаки и профиль крыла. Просто глупость у кого то прочёл Гравио, что профиль крыла не работает, и повторяет её не разобравшись в сути вопроса.
Он прав насчет подъёмной силы на взлёте. Машину сложно поднять в воздух без угла атаки крыла. Змей по такому принципу запускается. А вот планер он в основном за счёт профиля крыла в воздух затаскивается и планирует далее ловя встречные потоки воздуха.

Хотя такие да, угол атаки он и способствует наибольшей разности давлений на сторонах крыла.

Не сбивайте тов.Вован парня с толку..
Профиль крыла не создает подъемной силы,ПС создается только за счет отклонения молекул воздуха вниз.Строго по Ньютону.
Чтобы дошло: - постойте на досуге под вертолетом...
Вы очень далеки от знаний,извините...

_________________
\"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
gravio | Post: 657718 - Date: 13.01.20(12:00)
ФЕМЕ Пост: 657713 От 13.Jan.2020 (11:40)
gravio Пост: 657711 От 13.Jan.2020 (11:12)
Если убрать угол атаки крыла - давление не поднимет самолет.

А как же тогда самолёты Атлантику пересекают без угла атаки?

В школку и бегом..
И оставьте тему в покое раз уж ума нет...

_________________
\"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
gravio | Post: 657720 - Date: 13.01.20(12:04)
rezoner Пост: 657712 От 13.Jan.2020 (11:36)
gravio Пост: 657711 От 13.Jan.2020 (11:12)
Vmm Пост: 657376 От 10.Jan.2020 (08:58)

Глупость сказал. Угол атаки и создает разницу давлений.

Тупость ваша милейший...непобедима.
Рассмотрите тогда подводное крыло.Там уж точно нет "перепада"..
А принцип тот же.
Прежде чем ляскать глупости - пробуйте изучить вопрос ..не по википедии..

_________________
\"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
ФЕМЕ | Post: 657721 - Date: 13.01.20(12:04)

А причём здесь ґвинтокрил!? Ну да, у вертолета большой угол атаки на профилях винта, с палубы истребители тоже подымаются на большом угле атаки. А вот в режиме планирования именно сам профиль крыла удерживает самолеты. Или на удержание машины тяжелее воздуха подъёмная сила ненужна?

И да, у змея тоже нет профиля крыла. Ненужно мягкое и тёплое мешать в одну кучу.
Нумеруем, нумеруем кучи.



_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
- Правка 13.01.20(12:07) - ФЕМЕ
gravio | Post: 657722 - Date: 13.01.20(12:10)
ФЕМЕ Пост: 657721 От 13.Jan.2020 (12:04)
А причём здесь ґвинтокрил!? Ну да, у вертолета большой угол атаки на профилях винта, с палубы истребители тоже подымаются на большом угле атаки. А вот в режиме планирования именно сам профиль крыла удерживает самолеты. Или на удержание машины тяжелее воздуха подъёмная сила ненужна?

Вертолет использует - тот же принцип:воздух вниз,машина вверх.
Точно также как и самолет.
Планер в штиль - не создает подъемной силы а просто "катится с горки".
Вертикальная скорость - отрицательная.
Еще раз не забивайте тему своими тупыми фантазиями...


_________________
\"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
ФЕМЕ | Post: 657723 - Date: 13.01.20(12:16)
Гравио, не спорь. Я ничуть не говорю что угол атаки не создаёт подъёмной силы. Просто и профиль её создает тоже, хотя и меньше.
Вот, лучше посмотри два видио о эффекте Бернулли. Там и про профиль крыла есть в новом свете понимания.






_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
- Правка 13.01.20(12:17) - ФЕМЕ
street | Post: 657724 - Date: 13.01.20(12:17)
gravio Пост: 657709 От 13.Jan.2020 (11:06)
neama Пост: 657706 От 13.Jan.2020 (11:00)
блин а ежели ведро под 45. чтоб архимед с гравитацией не конфликтовали?

Ужос..
Но ..ладно а как вы собрались поддерживать этот угол веревочкой?

Зачем тебе непременно верёвочка?
Vmm, предлагает рассматривать действующие силы и точки их приложения.
Архимедова сила порождается чем? Реакция на Архимедову силу приложена к опоре, а опор для этого, в предложенной конструкции, я вижу две.
Ось вращения и поверхность планеты.

P.S. Хочу заметить, Vmm предложил практически реализуемый вариант для проверки. Можно проверить быстро и недорого .
Пластмассовое ведро из-под селёдки или клея, пластмассовый же шар из детских игрушек покрасить, что видеть вращение, если оно будет.

_________________
Главное в мелочах
- Правка 13.01.20(12:19) - street
ФЕМЕ | Post: 657725 - Date: 13.01.20(12:19)
Планер в штиль - не создает подъемной силы а просто "катится с горки".

Ну таки катится а не проваливается камнем вниз. Хотя причем здесь именно штиль, а не встречный поток, или пропеллер в штиль для удержания набегающего потока?

ЗЫ И да, на видио выше автор не всё рассказывает о потоке на верхней плоскости крыла. Возможно и умышлено. Так что, кто умеет думать тот додумает.

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
- Правка 13.01.20(12:25) - ФЕМЕ
street | Post: 657726 - Date: 13.01.20(12:23)
БЮВ Пост: 657342 От 09.Jan.2020 (22:21)
а также про Паскаля у которого давление во все стороны одинаково.

Оно у него одинаковое только в идеальном случае, при отсутствии силы тяготения.

_________________
Главное в мелочах
gravio | Post: 657727 - Date: 13.01.20(12:26)
ФЕМЕ Пост: 657725 От 13.Jan.2020 (12:19)

Ну таки катится а не проваливается камнем вниз.

Раз катится вниз следовательно сила тяжести превышает все остальные силы.Если бы катился вверх - сила тяжести была преодолена.
Далее у вас вообще глупость несусветная...о встречном потоке..
Движется планер, а воздух НЕ движется..Штиль.
Даже до такой мелочи не могли самостоятельно додуматься?
Перестаньте шляться по уфосайтам...


_________________
\"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
gravio | Post: 657728 - Date: 13.01.20(12:31)
street Пост: 657724 От 13.Jan.2020 (12:17)


P.S. Хочу заметить, Vmm предложил практически реализуемый вариант для проверки. Можно проверить быстро и недорого .
Пластмассовое ведро из-под селёдки или клея, пластмассовый же шар из детских игрушек покрасить, что видеть вращение, если оно будет.

Проверено за 2000 лет и немало...
В данном случае - девайс нарушает законы Природы.
Ну зачем же спорить с Законами?

_________________
\"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Гравитация и антигравитация - Теории гравитации - Как снять энергию с вращения планеты. - Стр 3

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт