Post:#532085 Date:16.03.2017 (14:39) ... Тема о генераторе Хаббарда развивается вяло.
Тема сама по себе интересная, древняя, и вроде бы простая, судя по времени создания устройства, но результатов пока нет. Кое кто утверждает, что получил результат, но это всего лишь слова.
Я решил придать некоторую динамику этому интересному направлению, украсив треп и размышления о токе с напряжением реальными экспериментами.
Все лишнее естественно нужно удалять, но модераторы соответствующих веток давно ими не занимаются, поэтому позвольте создать новую ветку.
Прошу всех включаться в работу.
Кстати, переменный ток был.
Паровой двигатель вращал генератор переменного тока, и с 1906г для выпрямления этого тока стали применять выпрямители.
Трехфазный выпрямитель был придуман Миткевичем в 1901г.
Выпрямитель Звезда-Ларионова появился только в 1923г.
Пока не знаю.
Миткевич ламповые применял.
Были уже изобретены и кристаллические, но вряд ли они могли большой ток пропускать.
До 1906г было механическое выпрямление для зарядки аккумуляторов, а с 1906г наверное ламповое.
У кого есть катушки зажигания попробуйте подключить две катушки навстречу ВВ обмотками через свечу зажигания и посмотреть кпд такого конструктива без соединения их корпусов-по принципу однопроводной передачи энергии Тесла.Первую питать от механического прерывателя или пуш-пула на полевиках. Возможно у Хаббарда был такой принцип.Цепь получается однопроводной и разомкнутой с резонансными теслами (катушками зажигания-одинаковыми).
_________________ А вы друзья как не садитесь-все в музыканты не годитесь.
Да, я помню, были такие, приходилось сталкиваться. Они коллекторные.
Коллекторное выпрямление было до 1906. Потом повсеместно начали использовать диодное выпрямление для зарядки аккумуляторов.
Мне важно было знать, что при Хаббарде уже широко использовались диоды. Без диодов было бы сложнее построить Хаббарда.
Диодные силовые выпрямители появились в 1922 году, до этого диоды использовались только в детекторных приемниках. Первые силовые выпрямители были ртутные.
valeralap Пост: 648113 От 04.Nov.2019 (13:34)
что бы всем доказывать обратное?
Где ты обратное нашел?- наоборот рассказываю про РЕАЛЬНЫЕ сверхединичники, а не про выдуманные неграмотными журналистами.
Неграмотные не в азбуке а в физике.
Опять на бугорок тянет, примерил шапку, эксперта РЕАЛЬНОГО сверхединичника.
Откуда тебе знать, что реально, что нет, грамота голову вскружила.
Устройство было по факту БЫЛО! Народ видел демонстрацию ВИДЕЛ! Патент описание некоторая защищенная информация есть,- ЕСТЬ! Значит отрицать глупо.
Не можешь понять со своих высот разработку 19 летнего парня? На журналистов от бессилия кидаешься. Так чем ты тогда, кичился!...
_________________ Чтобы слушать Иисуса Христа, нужно быть, хотя бы его апостолом!
sharp Пост: 648122 От 04.Nov.2019 (15:57)
Да, я помню, были такие, приходилось сталкиваться. Они коллекторные.
Коллекторное выпрямление было до 1906. Потом повсеместно начали использовать диодное выпрямление для зарядки аккумуляторов.
Мне важно было знать, что при Хаббарде уже широко использовались диоды. Без диодов было бы сложнее построить Хаббарда.
sharp,- ответственно заявляю, Жаббард в силовой части не каких выпрямительных устройств не применял. На сегодня генератором Хаббарда можно запустить в двух режимах, любой асинхронный двигатель подходящий по мощности. А какой двигатель был на лодке, я не знаю... Генератор - трансформатор Хаббарда реальное устройство и оно вырабатывает переменный ток. На сегодня его можно как угодно выпрямить и преобразовать. Но это от поставленной задачи.
_________________ Чтобы слушать Иисуса Христа, нужно быть, хотя бы его апостолом!