[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Присадка для масла на основе нанографита - Стр.28
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
Syava | Post: 622991 - Date: 13.05.19(20:54)
я так понял там нано полировка в зазоре имеет решающее значение, если нет "бугров" и "ям" то маслу некуда "убегать" оно в зазоре остается всегда и не дает поверхностям соприкасаться, а если поверхности не идеально ровные то масло в трещины проникает и под давлением разрушает поверхность металла. Ну и конечно как смазка перестает работать, потому как нет там масла, убежало все через трещины, сухо..

Syava | Post: 622994 - Date: 13.05.19(20:59)
а если поверхность модифицированая углеродом попробуй графеновую пленку чем нибудь порвать, хрен получится.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
dedivan | Post: 623004 - Date: 13.05.19(21:53)
Нет, там дело не в пленке. Её нет.
Это роликовый подшипник. Высыпь на пол ролики и встань на них- поедешь без всякого масла.
Смотри внимательнее ролик еще раз.
Молекула фуллерена СОВЕРШЕННАЯ. Она не может подцепить с поверхности ни одного атома металла. Почему и говорят- неабразивная присадка.
Поэтому износ в принципе невозможен.
Поэтому они и крепче алмаза- у алмаза решетка кристалла незаконченная, несовершенная, у нее есть края, которые могут как отдавать так и принимать атомы.
А у фуллерена этого нет.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 13.05.19(21:56) - dedivan
олег-джан | Post: 623006 - Date: 13.05.19(22:04)
А у фуллерена этого нет.

хорошо....якши...
тогда я говорил, что фул раскатывается и обратно собирается
в шарик по-памяти не блеф мой?


_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
dedivan | Post: 623022 - Date: 13.05.19(23:22)
олег-джан Пост: 623006 От 13.May.2019 (22:04)
фул раскатывается и обратно собирается


Чем ты его раскатаешь. если он в 100 раз прочнее стали.
это как ватными палочками пытаться раскатать шарик от подшипника.


_________________
я плохого не посоветую
СНК | Post: 623032 - Date: 13.05.19(23:49)
Вот опять незадача.. то поверхность, то ролики..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
va123 | Post: 623034 - Date: 13.05.19(23:57)
dedivan Пост: 622969 От 13.May.2019 (19:08)

Это просто считается- цена фуллеренов у них 500 баксов за грамм,
а пузырьки продают по 20. Значит не более 0,04 грамм.

Тут есть тонкость, цена фуллеренов кратно зависит от степени очистки от сажи, поскольку для данного применения можно брать смесь где хоть 90% сажи - такая смесь не настолько дорога.

Syava | Post: 623035 - Date: 14.05.19(00:00)
Там поверхность сверхтвердая , белый налет , его на фото в отчёте видно под увеличением. Если бы ролики были то последействие на чистом масле не работало. Поверхность полируется и насыщается шариками, которые под давлением сцепляются между собой образуя пленку.

Syava | Post: 623036 - Date: 14.05.19(00:04)
va123 Пост: 623034 От 13.May.2019 (23:57)
dedivan Пост: 622969 От 13.May.2019 (19:08)

Это просто считается- цена фуллеренов у них 500 баксов за грамм,
а пузырьки продают по 20. Значит не более 0,04 грамм.

Тут есть тонкость, цена фуллеренов кратно зависит от степени очистки от сажи, поскольку для данного применения можно брать смесь где хоть 90% сажи - такая смесь не настолько дорога.

Все равно не дёшево. Меньше 2000 за грамм не найти. Да и потом возни много с ним, он же твёрдыми кусками продается , попробуй размолоть до нано фракции.

va123 | Post: 623039 - Date: 14.05.19(01:39)
Syava Пост: 623036 От 14.May.2019 (00:04)
va123 Пост: 623034 От 13.May.2019 (23:57)
dedivan Пост: 622969 От 13.May.2019 (19:08)

Это просто считается- цена фуллеренов у них 500 баксов за грамм,
а пузырьки продают по 20. Значит не более 0,04 грамм.

Тут есть тонкость, цена фуллеренов кратно зависит от степени очистки от сажи, поскольку для данного применения можно брать смесь где хоть 90% сажи - такая смесь не настолько дорога.

Все равно не дёшево. Меньше 2000 за грамм не найти. Да и потом возни много с ним, он же твёрдыми кусками продается , попробуй размолоть до нано фракции.


Не знаю насколько актуальный там прайс на сайте в neotechproduct, но вот экстремальный случай: Фуллеренсодержащая чернь α < 0,3% за 1гр 1 руб. 333рубля за грамм фуллеренов.

БЮВ | Post: 623041 - Date: 14.05.19(02:18)
Заказал в июле флакончик флоурена в Гатчине(Ленинградская обл), залил в теплый двигатель, (пробег был 35 тыщ км. Масло менял за год до поездки) и сразу же поехал, проехал около тысячи км. Наблюдаю, ничего не заметил ни в звуке, ни в ходе, масло до сих пор не менял. Буду надеяться, что не зря залил.

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 14.05.19(02:20) - БЮВ
Syava | Post: 623044 - Date: 14.05.19(06:38)
БЮВ Пост: 623041 От 14.May.2019 (02:18)
Заказал в июле флакончик флоурена в Гатчине(Ленинградская обл), залил в теплый двигатель, (пробег был 35 тыщ км. Масло менял за год до поездки) и сразу же поехал, проехал около тысячи км. Наблюдаю, ничего не заметил ни в звуке, ни в ходе, масло до сих пор не менял. Буду надеяться, что не зря залил.

Сколько грамм было в флакончике? Какой чистоты? Какая фракция ? В каком виде ? Это все важно, скорее всего он в фильтре у тебя весь..

dedivan | Post: 623136 - Date: 14.05.19(20:09)
первый результат- после часа работы шум в три раза меньше стал.
Картинка на первый взгляд вроде та же, но только теперь 1 вольт на клеточку, а было 2.

Вот что значит старое масло- наработка карбона идет быстрее.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
- Правка 14.05.19(20:10) - dedivan
БЮВ | Post: 623140 - Date: 14.05.19(20:32)
Ну значит придется у Сиявы покупать исчо флакончик, чтоб шум поуменьшить, а то ведь как окно откроешь такой шум, даже музыку не слышно.

_________________
Дайте мне точку опоры...
sbal | Post: 623141 - Date: 14.05.19(20:53)
Фильмец заставил нарисовать, заодно вспомнил про каркас ДНК.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
в пути...
- Правка 14.05.19(20:58) - sbal
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Присадка для масла на основе нанографита - Стр 28

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.043 сек