Post:#613386 Date:24.02.2019 (05:07) ... Начинать нужно всегда издревле, искони. Живу я в том же самом месте, где жил самый известный изобретатель русской земли- Кулибин.
Место это примечательно тем, что это не город, не деревня, не село- это слобода.
Слобода — вид поселения или района города в истории России, Беларуси и Украины: на момент его основания жители имели освобождение («свободу») от местных феодалов (бояр) и находились на службе у государства, то есть были государевыми людьми.
Селили здесь также и солдат, выслуживших службу 25 лет. Если еще сами солдаты помнили подневольную службу, то их дети уже были свободными даже от налогов.
То есть здесь искони живут люди не бывшие в рабстве или в крепости у феодалов. Это отложило свой отпечаток на мировосприятие, миропонимание этих людей.
нохрин Пост: 622149 От 06.May.2019 (14:32)
Если Вы знаете устройство двигателя внутреннего сгорания в чем я не сомневаюсь, то работает четырехтактный. Всасывание, сжатие, взрыв, рабочий ход и выхлоп. Так если всасывание и сжатие сделать в одном цилиндре, камера сгорания отдельно, рабочий ход и выхлоп в другом , соседнем цилиндре. а вода в виде пара вместо бензина. Вот Вам и вечняк пока не поломается. Я в 92 наверное на коленке буквально сделал.
Спасибо ФЕМЕ. Он действительно мошенник. В патенте то ясно прописано что вода ВМЕСТЕ, а не вместо бензина. Вечняком там никак не пахнет, в патенте об этом ни слова. И вообще, патент это лишь теоретическое заявление о принципе работы. Есть куча патентов которые никогда не воплощались в железо, потому что они являлись лишь теоретическим творчеством.
Конечно мошенник. И мне до фени, что вы, диванные эксперты, будете говорить. Я почесал свой изобретательский зуд. Мне удалось сделать с помощью друзей, помогавших и материально и морально, когда союз грохнулся , но еще не стало таких диванных экспертов. Но мы сделали уже без помощи государства, сами. Завели и он работал без топлива, Тихо шелестел без выхлопного коллектора, потому что забыли на радостях подвинуть рейку ТНВД. Потом при разборе задавали себе вопросы "А на чем же он работал? Вот спасибо сергей вернул в то время когда нам было все по плечу, То время полное радужного будущего!!! Как молоды мы были, как верили в себя. Многих уже нет ..Они уже ушли. Это не мошенники. Мы испытывали настоящую искреннюю радость.... Вам гаденышам Сергеям этого не понять. Чтобы это понять нужно хотя бы жопу оторвать от дивана.
Сейчас многое обсирают и Великую отечественную войну и все до чего дотянутся. А ты помести в "черный ящик" двигатель и выведи один только вал и он работает. Что там внутри? Потребляет энергию из ничего и выдает энергию. Так и печка заправил один раз и всю зиму грейся. Не скажи тебе что там делается и не будешь задавать глупых вопросов с каких пор вечняки делаются на топливе. Ну ка, эксперты, налетай. Я даже говорил как сделать ничего не имея. Бесполезно. У Вас кишка тонка. Сейчас Аллу Пугачеву обсирают, А у неё был свой миллион роз и полная площадь цветов. А Вы, надменные потомки, с полным ртом говна, что вы можете??? У Вас рот и жопа поменялись местами еще при зачатии.
Не знаю, по моим представлениям если в сжатый объем воздуха имеющего температуру 4 500 градусов впрыскивать воду, то этого уже вполне достаточно для её диссоциации. А немного масла, даже того что на стенках от смазки решит и вопрос воспламенения смеси. И тут даже и раздельные камеры вроде как совсем и необязательны, хотя сама идея такого двигателя очень интересная.
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
neama Пост: 622213 От 06.May.2019 (22:16)
2 нохрин. Сережа не стоит нервов. Он троль ему в радость комунить в суп плюнуть, так что забей...
Эт точно, у Сережи свой только ему одному ведомый путь к снежной вершине, вот и флаг ему в руки и барабан на шею.
А про чёрную коробочку с валом на выходе, имеющие ум в голове, да осмыслят гениальность сей идеи- сего изобретений! Фактически, это скатерть самобранка, притом для нашего прохладного климата.
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
Термическая диссоциация воды протекает при 2500 С. Такой процесс пока не может быть реализован. Использование плазмотронов низкотемпературной плазмы в качестве источника тепла разложения воды предполагает расходование дорогостоящей электрической энергии.
Про какие 4500 вы говорите, ваш двигатель будет работать только на Солнце.
Термическая диссоциация воды протекает при 2500 С. Такой процесс пока не может быть реализован. Использование плазмотронов низкотемпературной плазмы в качестве источника тепла разложения воды предполагает расходование дорогостоящей электрической энергии.
Про какие 4500 вы говорите, ваш двигатель будет работать только на Солнце.
Значит по холодку летим на Солнце, что мы хуже мирекосов?
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
При всём уважении, тоже не соглашусь с заявленными 2500 С. Какой металл может работать при такой температуре? И вот эта навязчивая идея - разлагать воду на водород и кислород... Давно известно, ещё тысячи лет назад, что окислы восстанавливаются нагреванием - сколько исходное вещество отдало тепла, столько же ему надо вернуть для восстановления. КПД ДВС в лучшем случае достигает 40% - о каком ВД можно вообще говорить?
ВД должен иметь источник/механизм ускорения и, как правило, иметь схему, обеспечивающую обход 3-го закона механики(действие-противодействие). Как только эти два фактора реализуются, так сразу можно будет утверждать об изобретении ВД.
Двигатель внутреннего сгорания и сейчас работает на грани как по лезвию ножа как вправо так и влево чревато последствиями и по термодинамическому процессу, температура 2800 градусов и по шатунно-поршневой группе. большая инерция возвратно поступательного движения поршней, очень маленький отрезок поворота коленвала где передача давления силы газов идет более менее на получение механической энергии, а в остальном на преодолении сил инерции, трения, разбивании вкладышей. К любому моменту приценись и критике можно дать волю. Однако лучше ездить, чем пешком идти. И ездят хотя в городе дышать нечем, и думают как сделать чистым двигатель, стараются и Вы здесь не просто, а в поиске. Мысль работает. Грамм пользы на для улучшения экологии из тонны словесной шелухи.А к моему двигателю прицепиться просто. Очень много не отработанных вопросов. У меня сейчас жигуль с добавкой паров воды ездит. Свечи чистые, нагара нет, током не бьет при выходе из машины, тянет на 4 передаче на любой скорости, и с места при выезде из ямки на дороге и выхлоп чистый.
Перешел на печку. И можно переходить на паровой двигатель. Дыма нет, Топливо не нужно, Что нужно для счастья? Заменить кривошипно-шатунный механизм и делать для себя отопление, электроэнергию в таком количестве сколько нужно.
Вода, добавляемая в топливо, если её не очень много, просто увеличивает площадь горения, способствуя более полному сгоранию топлива. Эти исследования проводились ещё в 80-х годах прошлого века. Никакого водорода с кислородом при этом не получается.
gluk, эта ложь повторяется во всех книжках, для того чтобы никто не лез в этот бесконечный и мощный источник энергии. И все верят и транслируют многократно увеличивая эту ложь. Неумелое применение воды дает такой результат. Надо просчитывать все до мелочей и тогда вода становится топливом.
и, как правило, иметь схему, обеспечивающую обход 3-го закона механики(действие-противодействие).
ВД никаких законов не нарушает и не обходит. Именно благодаря соблюдению 3-го в нагрузке совершается полезная работа. Не будет противодействия со стороны нагрузки - не будет полезной работы.
Как только эти два фактора реализуются, так сразу можно будет утверждать об изобретении ВД.
Как только ты осознаешь всю противоречивость собственных умозаключений, так сразу можно будет начинать подыскивать источник(и) силы.