Т.к. аналитика по данному агрегату представлена только в понимании группы Авангард, которая и изобразила всем известный рисунок, хотелось бы предложить практически готорую конструкцию для экспериментов.
Удачи
Чимбик Пост: 57624 От 14.Feb.2007 (12:27)
Т.к. аналитика по данному агрегату представлена только в понимании группы Авангард, которая и изобразила всем известный рисунок, хотелось бы предложить практически готорую конструкцию для экспериментов.
Удачи
Если ты серьёзно занимался аналитикой материалов то должен был обратить внимание что в газетном интервью, да и в разговорах , изобретатель несколько раз повторял магическую фразу -"Seven Stage Pump". Эта фраза по его мнению заключала в себе всю квинтэссенцию изобретения. Если сможешь привязать эту фразу к своей модели, снимаю шляпу!
На мой взгляд конструкция должна работать примерно следующим образом - после раскрутки маховика (см. файл) в замкнутом обьеме масло смешиваясь с воздухом попадает внутрь маховика. НО, проходя через полую ось (с коническим расширением или нет) происходит разделение смеси на масло (более тяжелое) и воздух более легкий, за счет центробежных сил. Именно в этот момент происходит выделение энергии в виде тепла(весьма значительное, это вам могут подтвердить те, кто работал с ремонтом насосов на масле), что приводит к ускорению маховика.
На мой взгляд реализовать "даровый" двигатель на жидкостно-воздушном кольце возможно, т.к. выделение тепла происходит в четко определенной области этого самого кольца(и соответсвенно использоваться должна здесь же), остальная часть остается связанной с окружающей средой. Потапов на последнем "Архимеде" показывал модель выдающую на гора 3,5кВт, но скорости там просто дикие ~ десятков тысяч оборотов (что приводит к частой замене дорогих подшипников), но он и использовал в качестве рабочего тела водо-воздушную смесь.
Насчет регистрации этого дополнительного тепла есть прекрасная схема известная как - кавитатор Ларионов. Очень подходит к случаю.
Теперь GRN`у. Это действительно турбина Эйлера, но еще точнее Бенуа Фурнейрона, а еще точнее центробежного насоса.
_________________ Есть один способ сделать что-либо, это "взять и сделать". Другого до сих пор не придумали.
Есть конечно и другой вариант. Т.к. давление в замкнутом обьеме повышается, за счет вытеснения части масла в полости маховика, есть вероятность, что масло не будет смешиваться с воздухом компенсационной камеры. Тогда маховик будет вращаться в двух средах, с разной плотностью, и ускорение достигается выбросом масла в область компенсационой камеры с воздухом, хотя давление при этом будет постоянным. При этом в полости маховика должно наблюдаться разрежение.
О резонансном изменении обьема комп. камеры в жидкостном кольце вы можете прочитать в исходном патенте, которым пользовалась группа Ларионова.
Вообще специалисты в этой области (гидравлики)мне затруднились ответить, что собственно происходит внутри маховика. Кое-кто сомневался в формировании конической поверхности масла внутри, хотя даже мешая чай в стакане мы ее наблюдаем.
_________________ Есть один способ сделать что-либо, это "взять и сделать". Другого до сих пор не придумали.
Новая информация по теме. Предложенную конструкцию (см. пост 57624) прошу считать неверной. Не удалось получить значительного разрежения в камере.
Тем не менее дальнейшая разработка данной темы и схожей конструкции продолжается... Склоняюсь к мысли, что рисунок сделанный группой Авангард в принципе верен, только то что они нарисовали является направляющим устройством турбины, а соответственно находится внутри тазика. Будут результаты поделюсь.
_________________ Есть один способ сделать что-либо, это "взять и сделать". Другого до сих пор не придумали.