Post:#51365 Date:28.12.2006 (22:13) ... Завтра уже еду детали покупать, так что чуть опоздали с темой.
Остальное после нового года
Всех с новым две тысячи седьмым годом
sharp Пост: 562651 От 28.Nov.2017 (12:47)
Только специалистов нормальных мало, которые отремонтировать могут даже технологичное.
а с этим не ко мне, взял бы и сам регламенты провёл газельке пред выпуском на линию хочешь зделать правильно - сделай сам а то на завгаре экономишь, знамо дело, буржуины они такие.
sbal Пост: 562655 От 28.Nov.2017 (13:04)
Да вижу по РФ поехала волна супротив русского.
Так ведь ещё с зачарованных луною большевиков это всё началось. А офранцуживание!? Спасло, что мужик был тогда "неграмотный"- в их либерастических школах не обучался.
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
sharp Пост: 562651 От 28.Nov.2017 (12:47)
Только специалистов нормальных мало, которые отремонтировать могут даже технологичное.
а с этим не ко мне, взял бы и сам регламенты провёл газельке пред выпуском на линию хочешь зделать правильно - сделай сам а то на завгаре экономишь, знамо дело, буржуины они такие.
Есть у меня друг у которого парк Газелей штук 15, а может и больше если по всем городам собрать. Он ничего не понимает в машинах, потому все ТО проходит вовремя... и завгар у него есть.
Затрахался их ремонтировать. Считает, что большего дерьма в жизни не видел.
Потому взял кредитов и заменил весь парк на грузовички Рено.
Тоже все ТО вовремя проходит - счастлив до беспамятства.
Тоже все ТО вовремя проходит - счастлив до беспамятства.
Газельки , наверное, уже изрядно побегали? А Рено-грузовичкм по кредиту с новья?
Что за гнусная привычка сравнивать мягкое с тёплым? Русское ведро от иносранного при прочих равных ничем не отличается, кроме цены. Своё выгоднее.
Я тож знаю знакомого с фургоном Мерседес. Он , как куда не выедет, так обратно на эвакуаторе,... который тянет Газель.
Просто фургон у него уже изношен и нуждается в замене или капиталке.
Вечных двигателей не бывает!
Jeka343 Пост: 562637 От 28.Nov.2017 (09:49)
Не ремонтируют ничего, к слову и не производят ничего технологичного, это именно у нас!
Жека... .
А у китайцев значит усё технологичное? Тьфу, какая у них технологичность, ежели ремонту не подлежит, ась?
Движок запорожца под поллтра за вечер субботний разбирается, чиститься, заменяются разходники, собирается и тестовый км, вот это - технологическое изделие!
Технологичность и ремонтопригодность - немного разные вещи. Технологичное изделие - это значит на коленках его не изготовить. Это тебе не пуп грязным пальцем царапать, и размышлять о собственном величии.
К слову все видокарты, материнки, и модемы из того что я видел - все ремонтопригодное. Даже легче чем движок запорожца. Просто очень мало спецов в России, у кого есть достойное образование и опыт, что бы их чинить. А те же китаезы - чинят. К слову по модему. Мой - отправили на ремонт в Китай (наш СЦ не смог починить), а мне дали такой-же б/у шный.
street Пост: 562667 От 28.Nov.2017 (13:56)
Ну дык... Поначалу тож был щаслив. Так и с очередными грузовичками будет. Сначала порадуется , потом потрахается, потом поменяет. Всё , как всегда.
Я конечно понимаю ваше желание выгородить собственного производителя...
Но движки Газели не до конца продуманы, коль неожиданно на ходу разваливается гидрокомпенсатор успокоителя цепи да еще при этом рвутся цепи и ломаются зубья на шестернях.
Когда натяжитель цепи при стирании паза в крышке просто проскальзывает вовнутрь.
Нормально - это когда при поломке гидрокомпенсатора сперва начинает стучать цепь...
Что крышку переднюю нельзя снять без снятия головки, приподнимания двигателя и откручивания поддона...
Не нормально, когда жигуленок стоит посреди дороги потому, что у него вывалилась шаровая опора на рычаге подвески.
Это все непродуманность и нетехнологичность.
Вот я в тему ответил, только на другой вопрос и в другой теме:
Понимаешь, нельзя взять немецкий проект Меседесса, выкинуть из него все, чего ты не понимаешь или не умеешь, и при этом собрать так, чтоб не получился запорожец.
street Пост: 562667 От 28.Nov.2017 (13:56)
Ну дык... Поначалу тож был щаслив. Так и с очередными грузовичками будет. Сначала порадуется , потом потрахается, потом поменяет. Всё , как всегда.
Я конечно понимаю ваше желание выгородить собственного производителя...
Но движки Газели не до конца продуманы, коль неожиданно на ходу разваливается гидрокомпенсатор успокоителя цепи да еще при этом рвутся цепи и ломаются зубья на шестернях.
Когда натяжитель цепи при стирании паза в крышке просто проскальзывает вовнутрь.
Нормально - это когда при поломке гидрокомпенсатора сперва начинает стучать цепь...
Что крышку переднюю нельзя снять без снятия головки, приподнимания двигателя и откручивания поддона...
Не нормально, когда жигуленок стоит посреди дороги потому, что у него вывалилась шаровая опора на рычаге подвески.
Это все непродуманность и нетехнологичность.
Таки маркетинг всему виной..
_________________ Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
sharp Пост: 562670 От 28.Nov.2017 (14:12)
Но движки Газели не до конца продуманы, коль неожиданно на ходу разваливается гидрокомпенсатор успокоителя цепи да еще при этом рвутся цепи и ломаются зубья на шестернях.
Ну это можно сказать ещё продуманно. Знаю, были, модели импортных двигателей, когда при обрыве ремня распредвала поршня догоняли клапана с соответствующими последствиями, кап ремонт двигателя. Так что, дураков и умышленных вредителей, их везде хватает.
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
street Пост: 562667 От 28.Nov.2017 (13:56)
Ну дык... Поначалу тож был щаслив. Так и с очередными грузовичками будет. Сначала порадуется , потом потрахается, потом поменяет. Всё , как всегда.
Я конечно понимаю ваше желание выгородить собственного производителя...
Но движки Газели не до конца продуманы, коль неожиданно на ходу разваливается гидрокомпенсатор успокоителя цепи да еще при этом рвутся цепи и ломаются зубья на шестернях.
Чё? Кто-то, не буду показывать пальцем, свистел про своевременные ТО...
По какой причине развалился компенсатор? Заклинил? А , чтой-то он вдруг так? Ведь выполнялись все ТО!!!
Нормально - это когда при поломке гидрокомпенсатора сперва начинает стучать цепь...
А оно так и было. Водила ехал, ему надо было ехать, очень надо было ехать, срочно надо было ехать.... Авось доеду, подумал водила, а потом сразу уволюсь. Но,... не свезло.
Что крышку переднюю нельзя снять без снятия головки, приподнимания двигателя и откручивания поддона...
Есть большое количество ведер с подобными неудобствами. Я бы даже сказал - почти все.
Не нормально, когда жигуленок стоит посреди дороги потому, что у него вывалилась шаровая опора на рычаге подвески.
Это все непродуманность и нетехнологичность.
Это всё лень и разгильдяйство. Перед тем , как вывалиться , эта опора сначала постукивала , потом стучала, потом гремела и скрипела примерно полгода.