[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Импульсная зарядка - Стр.219
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 ][>
Post:#404100 Date:13.12.2012 (16:30) ...
Скоро зима, морозы, машина плохо заводится, аккумуляторы мрут как мухи.
Надо их заряжать и лечить.
Aspirant1 | Post: 516086 - Date: 17.11.16(14:12)
Может быть и втягивающее, но когда тепло такой проблемы нет.
Кстати такое[ссылка] кто-нибудь применяет? Или подобное. Стоит ли заморачиваться ?

chkira | Post: 516098 - Date: 17.11.16(15:02)
Я подобное применяю, но только как индикацию работы генератора, в машине для дачи. Там были проблемы с регулятором, после сгорания нескольких, было приколхожено на скорую руку регулятор от копейки с управлением транзистором ампер на 30. Оказалось иногда КЗ в якоре возникает, между регулем и якорем была подключена последовательно лампа на 100W, для ограничения тока. Ну вот, как увижу, что напруга просела, то стараюсь убавить потребителей (вырубаю печку). Собствено, это проявляется только зимой, минут через 10 после запуска и продолжается с минуту-две а потом всё начинает работать как надо Жуткая жуть
Сейчас, по-моему, можно заказать у китайцев с нормальной индикацией, а не такое.

AlexSoroka | Post: 516102 - Date: 17.11.16(15:23)
http://www.ismurus.com/2015-%D0%B3/%D0%BF%D1%83%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8-%D0%BA%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F-%D0%BF%D1%81%D0%B8%D1%85%D0%BE%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%8F-%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D1%86%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%8F/

цитата:
«Двухщелевой эксперимент со светом, впервые проведённый Томасом Юнгом в 1801-м году, играет важную роль в истории физики. В своё время он разрешил дилемму «частица (Ньютон) или волна (Гюйгенс)» в пользу волн. Но через 100 лет развитие физики восстановило равенство и «дилемма» переквалифицировалась в «дуализм». После появления волновой механики (де-Бройль, Шредингер) интерференционные эксперименты были успешно проведены и с массивными частицами: электронами, нейтронами, атомами и молекулами. Автор этой статьи имеет свою собственную локально-реалистическую интерпретацию квантовой механики, объясняющую все её парадоксы. Я думаю, что элементарные частицы это очень сложные продукты эволюции и могут принимать, обрабатывать и распространять информацию. Иными словами они имеют нечто, что мы обозначаем словом «сознание». Этот особый «скрытый параметр», (упущенный Беллом) позволяет им, в частности, предсказывать будущее.



dedivan | Post: 516103 - Date: 17.11.16(15:27)
СНК Пост: 516076 От 17.Nov.2016 (13:32)
Отдавал в ремонт - забыли массовый провод назад прикрутить.

Этот провод вообще чудо. На тазе вредители работают. Они прикручивают этот провод к самой плохой точке какую только можно было выбрать- к шпильке на выпускном коллекторе.
Она от температуры всегда ржавая. контакт там никакой. до 1вольта теряется на этом ржавом болте даже у нормального авто.
Провод массы надо переносить ближе к стартеру- под болт крепящий его к колоколу- сразу заметно бодрее начинает крутить.
Но это все не имеет никакого отношения к зарядке.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 17.11.16(15:28) - dedivan
GDN | Post: 516237 - Date: 18.11.16(14:15)
В переднеприводных ВАЗах массовый провод крепится к шпильке термостата, сам термостат к ГБЦ через прокладку. Я как-то картину наблюдал при ремонте термостата – разобрали, а внутренности отсутствуют (термоэлемент, пружина, тарелка), патрубки на концах тоже пожрало. Я после этого массу сразу переношу поближе к стартеру на коробку передач. Удобно крепить к месту крепления модуля зажигания к коробке передач. Зачистить наждачкой, обильно смазать, можно металлическую шайбу между клемой и алюминиевой коробкой передач. Эффект ощутимый, особенно в морозы, бывает даже магнитола не тухнет.

Размер : 43.37 KB
- Правка 18.11.16(14:28) - GDN
sbal | Post: 516239 - Date: 18.11.16(14:38)
Это уже саботажем попахивает, симптомы налицо

_________________
в пути...
azteobicham | Post: 516254 - Date: 18.11.16(17:42)
Добрый вечер! Сегодня я завелся, так как вместо обещаных -35с было всего -30. А вот соседа с лосем по человечески жалко) купи говорю новый, он говорит - кризис... Попробуем с ним на выходные метод - заряд малым током-разряд лампочкой и так несколько раз.

andy8mm | Post: 516261 - Date: 18.11.16(18:10)
azteobicham, разряд лампочкой до скольки вольт? Лампа 55Вт или 21Вт?
Я первый разряд до 12 Вольт делаю, для разведки так сказать.

azteobicham | Post: 516276 - Date: 18.11.16(20:52)
21 ваткой согласно общим рекомендациям Лось у соседа все равно дохлый, так, попробывать опыта ради... Сразу говорю в тему аккумов не вникал, не изучал что там и как, но морозы в расплох застали нас всех тут. Завтра 33 утром это уже точняк!

AlexSoroka | Post: 516288 - Date: 18.11.16(23:35)
не поможет малым током.
[ссылка] читайте.

dedivan | Post: 516448 - Date: 20.11.16(14:02)
Да, там от неправильной эксплуатации скорее всего уже образовались непроводящие бляшки сульфатов. Их только шустрыми протончиками можно разбить.
А это не малые токи, а наоборот - мощные короткие импульсы.


_________________
я плохого не посоветую
azteobicham | Post: 516537 - Date: 21.11.16(13:00)
Спасибо) морозы прошли. А по какой схеме делать? Из первого поста этой темы? Десульфатор который?

dedivan | Post: 516578 - Date: 21.11.16(20:53)
Схемы могут быть разные.
Сначала нужно понять. что должно быть.
Вот пример для литиевого аккумулятора- заряжается постоянным током с разрядными импульсами.
Причем разряд идет не закорачиванием выводов, а подачей отрицательного импульса.
Разница большая- В режиме закорачивания акк отдаст не более 3-5 ампер, а с импульсом ток достигает 12 ампер. Это акк емкостью С= 0.6 а/час.
Разрядный иммпульс получается 20 С.
У литиевого акка толщина активных слоев микроны, поэтому длительности микросекунды.
Для свинца- толщина электродов в тысячу раз больше, соответственно и время импульсов для них будет больше.



Размер : 715.75 KB
_________________
я плохого не посоветую
freelancer | Post: 516579 - Date: 21.11.16(21:07)
Деда,это мы так результат "миграции лития" убираем?

- Правка 21.11.16(21:07) - freelancer
dedivan | Post: 516580 - Date: 21.11.16(21:12)
Да, убирается миграция лития- раз.
Убирается двойной электрический слой- два
это снижает перенапряжение на акее, уменьшаются тепловые потери- три
И в результате акк заряжается всего за пару часов и без перегрева.
И при этом восстанавливает всю свою емкость.

_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Импульсная зарядка - Стр 219

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт