Post:
#45143 Date:10.11.2006 (17:21) ...
Каждая интересная мысль требует логического, а главное, практического развития.
Вопрос с Коллегам: Как сделать сайт предоставляющие такие возможности?
Тематика - электро транспорт.
Заготовка уже есть -
[ссылка]
48242 От 03.Dec.2006 (21:17)
Авто ТЕСЛА проходили еще весной. Читаем, иногда ветки форума.
Игорь. Дружище. О каком посте 48189 идет речь? Повторите. Потом сотру. Спасибо.
Ebiker | Post: 48189 - Date: Sun Dec 03, 2006 2:02 pm
очевидно, Михалыч на меня обиделся. даже ТРЕТЬЮ ветку по клубам создал. и прозрачно намекнул, чтоб я туда не совался.
МИХАЛЫЧ, НАМЕК ПОНЯЛ! СКОРО БУДУ! шутка. Привык уважать мнение уважаемых (мною) людей.
я и правда не понял за что он обиделся, ну да это его дело.
Но! остался недообсужденным один вопрос, жалко не осталось копий в личке, недавно чистил, то ли Михалыч не так меня спрашивал, то ли я его не так понял, но есть вопросы Михалыча в его ТРЕТЬЕЙ ветке.
итак:
---------------
Одному Апологету накопления и систематизации информации ДЛЯ
ПЛАТНОГО ХОСТИНГА, я задал вопрос в личку: " Кому это надо и зачем,
Кто будет платить и сколько, и кто будет получать? И послужит ли эта
коммерциализация, популяризации идей электромобилизма, или будет барьером для иных достойных, но не совсем успешных?..................................................
....Упомянутый товарищ,..ответил , уйдя от всех поставленных вопросов.
-----------------------
правка № 2 (вступление перенес в окончание)
исправляем ситуацию с ответами на заданные вопросы.
1. "Кому это надо и зачем"?
мне надо. причин много. началось все с желания доказать неизвестным Вам оппонентам возможность интересного сайта по электровелосипедам. (потеряла актуальность, ничего им я доказывать уже не собираюсь). отсюда и название .
потом был этот форум. и интересное открытие - людей интересующихся вопросами электротранспорта не так уж и мало. и занимаются этим гораздо больше чем я. есть чему поучится. я начал читать. потом принял участие в обсуждении.
и здесь выяснилось, что налицо отставание в уровне информированности у меня и «старожилов» и устранить его не получается. Тот кто годами занимается этим вопросом, накапливал знания и опыт по крупицам, на собственных ошибках естественно мастер. но информация это находится у него в голове. и у каждого из мастеров она своя.
т.е. получается, что новичок должен набивать свои шишки сам. это конечно верно. но пусть это будут его собственные шишки. зачем повторять чужие ошибки?
так встал вопрос о сборе и систематизации инфы. для того чтобы не делать уже сделанных ошибок.
потом встал вопрос о трудностях регистрации и необходимости объединения для решения ОБЩИХ проблем.
и т.д. и т.п. ...
2. "Кто будет платить и сколько, и кто будет получать?"
платить понятно кто. уже начал, плачу. сколько? как копеечка будет выкраиваться, так и буду. я, пока, в "рядах". и еще не владелец.
до получать надо дожить. вывести бы на самоокупаемость. в нете таких сайтов один на миллион. ну а уж если доход появится, то кто им будет распоряжаться, догадайтесь с первого раза. то ли на клуб, то ли себе в карман, то ли обратно в сайт.
прака №3 "получать" есть надежда от прозводителей агрегатов для девайсов. ДЛЯ ВСЕХ НАС БЕСПЛАТНО!
3. "И послужит ли эта
коммерциализация, популяризации идей электромобилизма, или будет барьером для иных достойных, но не совсем успешных?"
"для иных достойных, но не совсем успешных" как и для всех прочих участие в клубе (сайте) АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНОЕ!!!!
(желающие внести сумму на популяризацию (ежели такие появятся) смогут САМИ и НАПРЯМУЮ заплатить профессиональным "копирайтерам" (журналистам) за написание профессиональных статей и профессиональным "раскрутчикам" для придания ИДЕЕ литературной привлекательности.)
для решения вопросов популяризации электротранспорта нужна известность сайта в сети. именно от этого зависит число ознакомившихся с инфой. ознакомился, заинтересовался, начал читать, вступил в клуб... а там, глядишь, и новый девайсо строитель.
представляете сколько вкладывают коммерческие структуры? и все для того чтобы поднять популярность, привлечь посетителей.
как с ними конкурировать? можно попробовать не конкурировать, а сотрудничать с "профильными" коммерсантами. вот Вам и коммерциализация вперемешку с популяризацией.
я не специалист Интернета. просто особенности предшествующей службы позволяют делать некоторые выводы, в т.ч. не очень стандартные, а верные или нет - время покажет.
Надеюсь, мне хоть немного удалось развеять завесу недопонимания
Всего доброго уважаемые коллеги
с Уважением,
правка №1
п.с. Михалыч, спасибо за своевременно поставленные вопросы
п.п.с. забыл дать рекламу.
все это касалось проекта www.ebiker.ru
правка №2 - перенос -
вступление
Или о хостинге популярно. ХОСТИНГ это плата за дисковое пространство на сервере. наш любимый форум расположен на ПЛАТНОМ хостинге. Платит за него админ, лично. для пользователей это бесплатно, просто гораздо удобнее. сайт лучше работает. быстрее, глюков меньше и т.д.
(кто не знал, подумайте, как можете помочь нашему форуму в финансовом плане)
почитайте в нете, статей о хостинге хватает.
платный хостинг отличается от бесплатного, примерно так же как бесплатная похлебка в ночлежке от обеда в ресторане. т.е. сколько заплатил, столько качества и получишь.
если коротко: бесплатные не дают ни каких гарантий. мне кажется, дешевле заплатить, чем потом кусать локти, потеряв все. Ну и скорость опять же.
правка №5 если можете финанасово помогать форуму
[ссылка]
- ПОМОГАЙТЕ!!!
все вопросы к админу. если не ясно как - спосите здесь.
_________________
Оседлай электричество! www.ebiker.ru
<ответить><с цитатой><править> Правка Sun Dec 03, 2006 10:38 pm Всего 5 раза
_________________
Оседлай электричество! http://ё.tv
У Вас нет прав отвечать в этой теме.