[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Расход дров в 2 раза меньше - Стр.206
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 ][>
Post:#195925 Date:15.08.2009 (22:51) ...
Готовь сани летом...
Сделал сию конструкцию в этом году в январе, после этого расход дров в два раза сократился. Температура стала стабильной.
Сверху труба от кардана, кажется передний "нивовский", можно любую трубу или какую емкость (экспериментировал просто с бутылкой литровой, но там крышки паршивые, если только на хороший герметик сажать) . Вварил полдюймовый нипель, а на него навернул заглушку с ввернутым в нее штуцером. Можно было конечно непосредственно в трубу, но она дюже тонкостенная или в торец - там толщина позволяет, но мне захотелось, чтобы трубочка торчала в бок) Шланг от жигулевского вакуум корректора. Мембрана в корпусе тоже от карбюратора какой то "классики" (130р.), только пружину надо сверху вниз переставить и отводной канал герметиком залить. Верхнюю крышку просверлил и нарезал резьбу, также как в заглушку, ввинтил на герметике штуцер для шланга. Прикошачил на саморезах и проволоке от электродов к дверце печки и налил в трубу около 400 грамм тормозухи. Заслонка просто из оцинковки, но внизу маленько подрезана. Ось заслонки гвоздь.
Думаю, что такой регулятор подачи воздуха можно приладить почти к любой печке.
Конечно с центральным отоплением все это не актуально, но на даче и в деревне, если с дровами...
С уважением Гудвин.
Svas | Post: 465779 - Date: 06.04.15(01:25)
dedivan Пост: 465695 От 05.Apr.2015 (15:37)
Так читай книжки.
При пиролизе древесины до 40 процентов получаются газы типа пропана бутана. обычно их выбрасывают начинающие пиролизниковцы.
Те которые поопытнее- сжигают.
А надо их конденсировать- давление для этого совсем небольшое нужно
5-6 атмосфер. Без компрессора- просто загерметизировать все- и камеру и холодильник и оно само сконденсируется.
А в итоге можешь получить от 100 кг дров тепло и плюс целый 40 кг баллон сжиженного газа.

Дед свистит...
Инфа из справочников:
При пиролизе древесины выделяется 22-23% газообразных продуктов (неконденсирующиеся газы).
Состав: диоксид (45-55% по объему) и оксид (28-32%) углерода, водород (1-2%), метан (8-21%) и др. углеводороды (1,5-3,0%)

dedivan | Post: 465780 - Date: 06.04.15(01:30)
Svas Пост: 465779 От 06.Apr.2015 (02:25)
Состав: диоксид (45-55% по объему) и оксид (28-32%) углерода,


Так это ты свистун и вообще даже не попытался въехать в то что написано.
Если диоксиды и оксиды углерода- это значит печка- половину уже сожгли.
А чистый пиролиз- без доступа воздуха, откуда там диоксид?
Можешь ответить?

_________________
я плохого не посоветую
Svas | Post: 465785 - Date: 06.04.15(01:46)
dedivan Пост: 465780 От 06.Apr.2015 (02:30)
А чистый пиролиз- без доступа воздуха, откуда там диоксид?
Можешь ответить?

древесина - это целлюлоза и лигнин, там дохера связанного кислорода.
Статья:
"ПИРОЛИЗ ДРЕВЕСИНЫ (сухая перегонка древесины), разложение древесины при нагр. до 450°C БЕЗ ДОСТУПА ВОЗДУХА с образованием газообразных и жидких (в т. ч. древесной смолы) продуктов, а также твердого остатка -древесного угля."
[ссылка] в конце статьи - библиография.

- Правка 06.04.15(01:56) - Svas
dedivan | Post: 465786 - Date: 06.04.15(01:54)
На заборе тоже много чего написано- но головой то думать надо.
Ну переписал он откуда то данные, чего то напутал, думать некогда....
хотел как лучше а вышло как всегда
Ну откуда диоксиды?

_________________
я плохого не посоветую
БЮВ | Post: 465791 - Date: 06.04.15(02:18)
dedivan Пост: 465715 От 05.Apr.2015 (20:59)
Так это потом все сожжешь - отдельно в нужном месте-
газ в атомобиль или в кухонную плиту, смолы на подогрев котла,
уголь на шашлыки. А греть и так будет- ведь в процессе пиролиза все продукты охлаждать надо.

для того, чтоб газ накопить надо его постоянно расходовать иль конденсировать в процессе пиролиза, иначе реакция прекратится. Проблема также с маленькими чурочками,рубительную механизму на балконе не поставишь, крупные поленья вряд ли будут пиролизить(?). На шашлыки езжу редко, так што лучше спалить уголек в той же печке, подав туда воздух и сделав вытяжку. Со смолами тож напряженка, надо отдельную горелку и отдельный котел делать.Как бы все это совместить в одном флаконе, но разделить по времени автоматикой?
ПС. В инете куча роликов с газогенератором на автомобиле, но накопления газа не предусматривается, газ фильтруется и сразу в воздушный фильтр подается, то исть постоянно расходуется, и на стоянках тоже. Почему то компрессор ни кто не использует. Есть у меня старая окушка, ежели получится поэкспериментирую на ней. Интересно на тачке с инжектором получится, чтоб сразу напрямую газ в двигатель подавать без перенастройки программы.


_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 06.04.15(02:27) - БЮВ
Svas | Post: 465792 - Date: 06.04.15(02:24)
dedivan Пост: 465786 От 06.Apr.2015 (02:54)
На заборе тоже много чего написано- но головой то думать надо.
Ну переписал он откуда то данные, чего то напутал, думать некогда....
хотел как лучше а вышло как всегда
Ну откуда диоксиды?

З.А. Роговин "Химия целлюлозы" Москва. издательство "Химия" 1972
стр.184, третья строка сверху.

ссылка на книгу:
[ссылка]

- Правка 06.04.15(02:25) - Svas
Svas | Post: 465795 - Date: 06.04.15(02:54)
БЮВ Пост: 465791 От 06.Apr.2015 (03:18)
В инете куча роликов с газогенератором на автомобиле, но накопления газа не предусматривается, газ фильтруется и сразу в воздушный фильтр подается, то исть постоянно расходуется, и на стоянках тоже. Почему то компрессор ни кто не использует.

СО сжижается при небольшом давлении - 35атм. Либо охлаждать до -140°С. Только его надо сначала отделить от CO2, который сжижается раньше. Про сжижение СН4 и Н2 "на коленке" - вообще можно забыть.

- Правка 06.04.15(21:02) - Svas
Нохрин | Post: 465799 - Date: 06.04.15(06:21)
Вечная печка! Вопрос интересный. Вот во Вьетнаме шахта горела 100 лет. Под Москвой торфяники горят под землей по несколько лет Кто то здесь ссылку давал , что по всему миру уголь горит по тысяче лет. А одна так уже 6 000 лет. Значит возможно. В природе существует!. Значит и в миниатюре может существовать. Я про известняк не зря задавал вопрос.

Svas | Post: 465812 - Date: 06.04.15(11:43)
СНК Пост: 465773 От 06.Apr.2015 (02:04)
А вот Atmos попроще, только пиролизный ли он?

если есть регулятор на цепочке, значит пиролизный. Сам пользуюсь дубовым всеядным котлом Zota "Mix" 31,5кВт. Покупал в 2012, за это время он схавал и перевел в тепло 44т. угля и 3т. брикетов. проблем не было с ним. До него в доме стояла воздшуная, Профессор Бутаков,"инженер" (тоже мог уголь хавать). В декабре газифицировал дом, теперь газовый котел Baxi работает параллельно с Zotой. Получилась неплохая автоматика отопления: Кинешь в Zotу с вечера топливо, газовый видит повышение температуры теплоносителя выше своей уставки и выключается. Когда топливо прогорит, не надо бегать под утро с кочергой, газовый опять автоматически включится.
[ссылка]



У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 06.04.15(12:42) - Svas
Eddy71 | Post: 465874 - Date: 06.04.15(22:07)
Интересно, а этот краник с коромыслом, что дёргает за верёвочку (терморегулятор) дома как-то безэлектронным способом повторить из подручных материалов можно?


_________________
\"Совершенство достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда, когда нечего отнять\" /Антуан де Сент-Экзюпери/
va123 | Post: 465876 - Date: 06.04.15(22:22)
Eddy71 Пост: 465874 От 06.Apr.2015 (23:07)
Интересно, а этот краник с коромыслом, что дёргает за верёвочку (терморегулятор) дома как-то безэлектронным способом повторить из подручных материалов можно?

[ссылка]

Рязанец | Post: 465878 - Date: 06.04.15(23:04)
Eddy71 Пост: 465874 От 06.Apr.2015 (23:07)
Интересно, а этот краник с коромыслом, что дёргает за верёвочку (терморегулятор) дома как-то безэлектронным способом повторить из подручных материалов можно?

Это и есть топик-стартер темы.


Svas | Post: 465910 - Date: 07.04.15(12:19)
у меня на котле стоит "краник" Honeywell, красная шышечка на нём с делениями температуры уставки теплоносителя. Для точной - подстройки несколько звеньев цепочки можно сморщить.
[ссылка]

- Правка 07.04.15(12:21) - Svas
Eddy71 | Post: 465954 - Date: 07.04.15(19:03)
Я правда только с электронной продукцией Хонивэла сталкивался, но цены были просто аховые.. Хотя и качество очень высокое.

_________________
\"Совершенство достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда, когда нечего отнять\" /Антуан де Сент-Экзюпери/
Svas | Post: 465981 - Date: 07.04.15(23:29)
немцы хорошо делают, пользовал как-то их датчики давления 0,1бар, врезал в топливные баки БелАЗов чтобы уровень топлива мерять с точностью 2% и записывать в регистратор. Много тогда фактов кражи топлива вскрылось... Еле ноги унёс

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Расход дров в 2 раза меньше - Стр 206

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт