[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Импульсная зарядка - Стр.134
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 ][>
Post:#404100 Date:13.12.2012 (16:30) ...
Скоро зима, морозы, машина плохо заводится, аккумуляторы мрут как мухи.
Надо их заряжать и лечить.
bes | Post: 434755 - Date: 12.12.13(12:30)
AlexSoroka | Post: 434754 - Date: Thu Dec 12, 2013 10:50 am


Спасибо за наводку.
Сейчас прямо и начну.


andy8mm | Post: 434930 - Date: 14.12.13(14:22)
Виталя, как дефибриляция?

Виталя | Post: 435036 - Date: 15.12.13(20:44)
andy8mm Пост: 434930 От 14.Dec.2013 (14:22)
Виталя, как дефибриляция?

Да, как тебе сказать Андрюха??? С переменным успехом. Из шести мелких (4-5 А/ч) АКБ, 4е - удалось переполюсовать и получить номинальную ёмкость, один - не захотел переполюсовываться, но тем не менее выдал свои 4 А/ч. Твой, на сегодняшний день, выдаёт 3,5 А/ч из 5ти. Автомобильный, 60 А/ч, не хочет "оживать".

_________________
С ув. Виталий.
alexkor | Post: 435047 - Date: 15.12.13(23:05)
Виталя Пост: 435036 От 15.Dec.2013 (20:44)
andy8mm Пост: 434930 От 14.Dec.2013 (14:22)
Виталя, как дефибриляция?

Да, как тебе сказать Андрюха??? С переменным успехом. Из шести мелких (4-5 А/ч) АКБ, 4е - удалось переполюсовать и получить номинальную ёмкость, один - не захотел переполюсовываться, но тем не менее выдал свои 4 А/ч. Твой, на сегодняшний день, выдаёт 3,5 А/ч из 5ти. Автомобильный, 60 А/ч, не хочет "оживать".


На днях принесли дохлика на 60 а.ч. Стартер не крутит, онеется при зарядке. При полном 12.65В-вроде живой.

После тренировки-10.7В-одна банка труп... Пичалька...

_________________
Радиантное зарядное устройство- "www.radiant4you.net" Низкоэнергетические ядерные реакции- "www.lenr4you.net"
alexkor | Post: 435048 - Date: 15.12.13(23:05)
.

_________________
Радиантное зарядное устройство- "www.radiant4you.net" Низкоэнергетические ядерные реакции- "www.lenr4you.net"
- Правка 15.12.13(23:06) - alexkor
alexkor | Post: 435049 - Date: 15.12.13(23:06)
.

_________________
Радиантное зарядное устройство- "www.radiant4you.net" Низкоэнергетические ядерные реакции- "www.lenr4you.net"
- Правка 15.12.13(23:07) - alexkor
mechanic | Post: 435079 - Date: 16.12.13(09:23)
Виталя 4 из 6 переполюсовать да еще и номинал получить...это круто.
Купил полевиков как у тебя, они действительно горят только в путьЯ их тестировал на отдельном порошковом колечке High Flux.В одной и той же схеме, с одинаковыми параметрами управляющего сигнала, амплитуда под нагрузкой у йрфп 460 550 вольт а у 18NK80Z 800 вольт.Малейшее увеличение накачки или напряжения на ИП приводит к пробою.
Пока жду компоненты решил ради интереса подключить акк напрямую.Первичка кольцо порошковое, обмотка 20 витков двойным проводом 1.4 мм в лаке.Вторички нет.Аккум подключен через диод 80ebu04.Энергия напрямую идет с кольца в аккум.Интересно получилось.Проведу несколько циклов, понаблюдаю.



желт. сток -исток напряжение,зел. ток, 1 кл=50 ампер. Размер : 87.34 KB

желт. клеммы АКБ, зел. ток на АКБ Размер : 87.83 KB
- Правка 16.12.13(09:28) - mechanic
AlexSoroka | Post: 435199 - Date: 17.12.13(15:12)
Может вы перестанете мучать УПСовые свинцово-сурьмяные АКБ а начнете делом реальным заниматься ?

Как победить сульфат кальция в современных АКБ ?

Вот одно из писем которые я последние пару лет получаю:
...
пост перечитал, там есть слова про то что узнать емкость кальциевого АКБ можно путем КТЦ. Далее в сканах умным химическим языком излагается мысль что при использовании кальциевого АКБ он неизбежно теряет емкость благодаря появлению нерастворимой пленки из сульфатов. Т.е хотим узнать емкость-проводим КТЦ-теряем емкость.
Получается КТЦ для кальция проводить бессмысленно ибо полученная цифра емкости все равно не верна?
Вернемся к скану статьи.
Под использованием АКБ подразумевается разряд-заряд оного, других применений я не вижу. Получается в случае с кальциевыми любой более менее значимый разряд приводит к какому то снижению емкости? Говоря простым языком- хочешь что бы не сдох -не разряжай? Получается кальциевые АКБ для автомобилей это штука что бы пустить двигатель, потратив некоторую часть емкости, потом эта емкость восполняется генератором. И жить ему года 2-3. хочешь послушать музыку на стоянке -жить год. Сделал пару КТЦ-на помойку сразу.

И применительно к моему вопросу: "исчезновение" 22ач это следствие образования нерастворимой пленки из сульфатов, вследствии разряда до 11,5В?
Извините за сумбурность изложения, я такого сюрприза от "новых технологий" не ожидал...



Виталя | Post: 435371 - Date: 18.12.13(21:19)
AlexSoroka Пост: 435199 От 17.Dec.2013 (15:12) Может вы перестанете мучать УПСовые свинцово-сурьмяные АКБ а начнете делом реальным заниматься ?

Шурик, а чего тебя то ТАК "волнует"??? Ведь это же мЫ, "мучаем". От тебя то ведь, никто не требует "ничего". Тем более, АКБ с "мусорки", списанные в УТИЛЬ. 5ть из 6ти, "китайцев" - выдали "НОМИНАЛ", после ОФИЦИАЛЬНО ЗАВЕРЕННОЙ "смерти". Как по мне, так очень даже не плохой результат. Да, я понимаю, ОФ НАУКОЙ, данное "действо" - категорически ЗАПРЕЩЕНО. Ну так что ж я могу поделать то??? Шо "ВИЖУ", то "ПОЮ".

_________________
С ув. Виталий.
- Правка 18.12.13(21:20) - Виталя
dedivan | Post: 435396 - Date: 19.12.13(00:33)
Ну он наверное на кальций тебя хочет науськать.


_________________
я плохого не посоветую
Kasper | Post: 435398 - Date: 19.12.13(00:41)
Виталя молодец продолжай. а меряешь емкость как? лампочкой и секундомером? это хорошо а теперь для полной уверенности его нужно вставить в УПС и выключить свет, если протянет 10 мин в сравнении с новым то это супер, а пока мне кажется что он может питать долго только слаботочную нагрузку, а номинальный ток он не выдаст

_________________
Думать, привилегия умных!
Виталя | Post: 435402 - Date: 19.12.13(00:56)
Kasper Пост: 435398 От 19.Dec.2013 (00:41) а пока мне кажется что он может питать долго только слаботочную нагрузку, а номинальный ток он не выдаст

Думаю ты ошибаешься. Проверял китайские АКБ 6 В, 4 А/ч (восстановленные в "переполюсованном" виде), на китайских же фонарях. Две ЛДСки 6 Вт каждая, ток = 2 А - ровно 2 ч, 5 мин. Учитывая КПД преобразователя... 4 А/ч ЕСТЬ. При токе 0,3 А - "показал" 4,2 А/ч.

_________________
С ув. Виталий.
- Правка 19.12.13(01:00) - Виталя
Издалека | Post: 435403 - Date: 19.12.13(01:03)
dedivan Пост: 435396 От 19.Dec.2013 (00:33)
Ну он наверное на кальций тебя хочет науськать.

Деда, ты меня извини, но ты аросто 3,14здобол!
Ты 3 года морочишь народу мозги про наноискру, которая не работает.
И не будет раьотать.
Мне жалко чуваков, которые тратят беценное время их жизни на проверку твоих измышлений, которые к ральности никакого отношеня не имеют.На Англицком есть такое выражение "лабораторные причюды" Т.е. какой-то чувак высказал идею, которая теоретически может иметь место. Да, но практически невыполнима.
Не зря тебя попёрли с серьёзных форумов. Вот ты здесь, среди фанатов и можешь мозги пудрить. Они неразборчивы. Лишь бы пророк изрёк что нибудь.
Теперь ты споришь с Алексом о вещах, о которых ты знаешь только по наслышке. Надуваешь щёки и пытаешся приколоть твои теоретические домыслы (по другому не могу назвать ) к практическому использованию.
Я сделал ради экспериента твою зарядку - благо надо было. НИКАКОЙ РАЗНИЦЫ В ЗАРЯДКЕ ПОЛНОСТЬЮ РАЗРЯЖЕННОЙ АКК БАТТАРРЕЕ НЕ БЫЛО!
Пробывал ваианты с зарядкой и разрядкой при противополярных импульсах до 470А.
Дерьмо твоЯ идея. . . . .

Kasper | Post: 435404 - Date: 19.12.13(01:16)
ну не знаю, но нанозажигание явно работает, я таких удивительных вещей насмотрелся пока искрил, что не поверить невозможно, но получить действительно сложно!

_________________
Думать, привилегия умных!
sbal | Post: 435405 - Date: 19.12.13(01:22)
Каспер - тссс, китайцы подглядуютЪ

_________________
в пути...
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Импульсная зарядка - Стр 134

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт