[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Импульсная зарядка - Стр.115
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 ][>
Post:#404100 Date:13.12.2012 (16:30) ...
Скоро зима, морозы, машина плохо заводится, аккумуляторы мрут как мухи.
Надо их заряжать и лечить.
Kasper | Post: 427281 - Date: 02.10.13(10:04)
Разрядный ток это импульс 600а который идет на переполюсовку акума через мощный диод. А через другой диод идет зарядный ток 30а это получается для 60а.ч. акума?

_________________
Думать, привилегия умных!
dedivan | Post: 427283 - Date: 02.10.13(10:23)
Схему я рисовал- смотри , чтобы импульсы не коротили источник,
последовательно они включаются.

_________________
я плохого не посоветую
mechanic | Post: 427285 - Date: 02.10.13(10:37)
Буратино Пост: 427275 От 02.Oct.2013 (10:03)
Спасибо Механик за выложенную работу.
Пару вопросов. Что за конденсатор? И куда его тулить? Я вроде не видел в схеме Деда что б он там был. Почему намотал витки, а не одним витком как предлагал вначале Дед? Понимаешь, это уже НЕ репликация, а твоя разработка. А мы тут Деда давим за конструкцию именно с одним витком (и то не полным)

Ну кондер то есть у всех.Наверное я с его размером погорячилсяможно и по меньше.
Это не моя разработкаЭто деполяризатор из темы "охранная сигнализация" только сделан хуже, так как не на кольце и не деполяризирует а просто используется в качестве импульсной зарядки током.
А схему я взял в этой теме, есть два варианта, со всеми подробностями.
Делать сразу один виток я не рискнул ибо с полевиками не особо знаком а тут на 20 витках моща будет серьезная и малейший косяк ,как я понял, приведет к замене транзистора.Пока на УПСах потренируюсь.И транзисторы дешевые и может какие тонкости пойму пока настраиваю все это дело.Когда получу нормальный импульс тогда и масштаб увеличивать буду.

Дед Иван, понятно.Для начала посмотрю что за импульс во вторичке получился, потом переделаю транс на кольцо,сделаю зарядку так что бы она находилась сверху и кольцо тока было нормальным.Потом начну пробовать с постоянным током и импульсами.
Хотел спросить.Если аккум новый и лечить его не нужно, все равно лучше с постоянным током заряжать или хватит импульсов?



- Правка 02.10.13(10:46) - mechanic
СНК | Post: 427286 - Date: 02.10.13(10:46)
Деда, в качестве постоянной зарядки переделанный БП АТХ годится?

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Буратино | Post: 427287 - Date: 02.10.13(11:23)
dedivan Пост: 427279 От 02.Oct.2013 (10:23)
Для тех кто в танке-

Ладно, это ко мне
импульс должен быть РАЗРЯДНЫМ при зарядке.

Де-душка! Как это? Поясни...наша не понимай..
Наша понимай, что разряд акума нагрузкой делаем, лампой или сопротивлением, а импульсно значит коротим аккум с перерывом. тыб нарисовал для понимания для тех кто в танке

Fil | Post: 427288 - Date: 02.10.13(11:38)
dedivan | Post: 411430 - Date: Wed Feb 27, 2013 7:13 pm
Я десульфацию делаю следующим образом
сначала разряжаю по схеме с импульсами зарядки.
А затем заряжаю но импульсы подаю разрядные .
Разика четыре для совсем дохлых акков повторяю.
Коротыши тоже так же восстанавливаются.
Схемка такая.

Читаем внимательно


Размер : 19.34 KB
- Правка 02.10.13(11:41) - Fil
dedivan | Post: 427290 - Date: 02.10.13(12:23)
mechanic Пост: 427285 От 02.Oct.2013 (11:37)
Если аккум новый



Так смотри по картинке- при имп зарядке напряжение на клеммах меньше,
значит кипит меньше. перезаряд меньше. внутреннее сопротивление меньше
все это хорошо.
Тем более химия- она долго помнит. поэтому даже если потом будешь обычно заряжать- разница будет некоторое время.


_________________
я плохого не посоветую
freelancer | Post: 427292 - Date: 02.10.13(13:06)
А может сразу на авто приспособить вместо штатного узла зарядки?но чтобы импульсики на мозги не пошли.Вроде литий хорошо их глотает,,,а здесь не знаю.Деда Ваня что скажешь?



dedivan | Post: 427294 - Date: 02.10.13(14:07)
Попробуй.
Но там ведь то заряд, а то сразу разряд, - на ходу надо тактику менять.

_________________
я плохого не посоветую
mechanic | Post: 427310 - Date: 02.10.13(17:12)
Сделал ТТ.Вспомнил я про сведенные пальцы и аспаркам пока мотал колечко
Вот такая форма тока на вторичке.Сколько это в амперах я пока не разобрался.Буду думать


Форма импульса. 1 мкс клетка. Размер : 1.01 MB

Размер : 1.09 MB

Размер : 1.35 MB
- Правка 02.10.13(17:14) - mechanic
Виталя | Post: 427315 - Date: 02.10.13(17:39)
Бывший при "жизни" 4 А/ч, 6 В АКБ, после "смерти" и ПЕРЕПОЛЮСОВКИ, "показал" (на данный мОмент), уже - 2,4 А/ч. Китайса, однако .
Здаётся мне, что 50%, ЯВНО более 10%.

_________________
С ув. Виталий.
- Правка 02.10.13(17:46) - Виталя
andy8mm | Post: 427320 - Date: 02.10.13(18:49)
http://mob.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=408616#408616
ПИЗ-ая подборка

shkaf | Post: 427363 - Date: 03.10.13(04:54)
Пора название темы менять на импульсная РАЗРЯДКА.

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
- Правка 03.10.13(13:55) - shkaf
mechanic | Post: 427393 - Date: 03.10.13(14:25)
Рассчитал ток во вторичке.
Накачка 110 мкс, пауза 500 мкс.Итого 610 мкс на цикл. 110 мкс это 18% от 610, округлю для просторы счета до 20%.Потребление от ИП 300 мА *5 = 1.5 ампера в импульсе накачки.
Теперь к осциллографу.Импульс накачки по амплитуде пол клетки, плюс непонятный пичек,пусть будет одна клетка.Импульс вторички не влазит в экран, ставлю 1 к 10, получается 2 клетки.Итого трансформация получается 20 к одному(60 витков в первичке,3 во вторичке.Надо же, ничего не потерялось)).Мой ток во вторичке
30 Ампер.Поправьте если где ошибся


ток накачки 1*10 Размер : 967.99 KB

ток на вторичке 1*10 Размер : 1.00 MB

ток накачки 100мкс 1*1 Размер : 928.26 KB
- Правка 03.10.13(14:50) - mechanic
dedivan | Post: 427398 - Date: 03.10.13(16:05)
Конечно ошибся.
Ток накачки - треугольник. Поэтому если его среднее зачение 1.5 а
то пик в два раза больше- 3 А , соответственно во вторичке должен увидеть 60 а.
Вот под эту цифру и проверяй ТТ.


_________________
я плохого не посоветую
- Правка 03.10.13(16:07) - dedivan
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Импульсная зарядка - Стр 115

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт