Буратино Пост: 427114 От 30.Sep.2013 (06:11)
И в школе вроде учился
Тогда знать должен классику-
Вертит Очками так и сяк:
То к темю их прижмет, то их на хвост нанижет,
То их понюхает, то их полижет;
Очки не действуют никак.
"Тьфу пропасть! — говорит она, — и тот дурак,
Кто слушает людских всех врак:
А у меня почему то работает.
Даже вот специально для Алекса сделал показательное выступление.
Вот аккумулятор, почти дохлый.
Заряжаем как обычно постоянным током. 20 минут и все- заряд не берет,
напряжение 15 вольт.
Для очистки совести делаем отстой и добивку, первая чего то чуть усвоилась,
вторая уже бестолку.
И вот тут подключаем импульсный режим.
Опаньки - аккумулятор начинает опять всасывать- 30 минут дополнительно.
Это значит сразу в 2,5 раза емкость поднялась.
Это видно и по напряжению отстоя- тоже медленнее спадает.
Не просто на активную- а на стабилизатор тока.
И не просто постоянного тока- а тоже с импульсами, но уже в обратную сторону.
А после это опять заряд с импульсами- и опять емкость растет.
Разков 5-6 повторить- и можно уже смело пользовать.
Кстати саморазряд такого восстановленного акка меньше чем у нового.
Тут можно гадать- что восстанавливается - то ли в глубине массы,
то ли со дна порошок поднимает....
А вот в прозрачной баночке это хорошо видно, когда осадок на дне есть,
а после нескольких циклов- заметно уменьшается.
Не веришь- проверь.
Не- это без магния- чисто импульсные дела.
С магнием - другая история, это возможность работать с переполюсовкой на слабой банке.
А здесь весь акк ровно дохлый.
Всем привет.
Большое спасибо за материал.Долго читал.Много интересного для себя узнал.
Решил собрать импульсную зарядку.Хочу поделиться результатами.Опыта у меня не много в этих вопросах так что просьба сильно не пинать.
Для начала подумал собрать деполяризатор и использовать его в качестве зарядки для АКБ от УПС. Алмазного диска не нашел,зато нашел в плате телевизора феррит состоящий из двух половинок "Ш".Зазор по середине 1мм.
Расклеил феном без особых проблем.Первичка 60 витков провода 0.8 мм.Вторичка сверху толстым медным проводом 6 витков.Транзистор irf740 диод 80EBU04.Генератор на ЛА микросхеме.
Первое включение показало 700 вольт на первичке и около 60 на вторичке.
Потребление регулируется длинной управляющего сигнала и паузой между сигналами.Выставил накачку 150 мкс, паузу 500 мкс.При этом потребление 250-300 мА.
Первый заряд аккумулятора прошел нормально.Аккум отдал в нагрузку 2.2 Ач. АКБ 4.5 Ач,разряд лампочкой 200 мА 11 часов до 11.5 в.
Хоть я и читал и не по разу обе темы без косяков не обошлось)Сбивалась частота при малейшем прикосновении к заряднику.Вроде решил подключением земли с лабораторного ИП на землю самой платы.
Буду дальше пробовать, результатами поделюсь.
Осцииллограф у меня еле живой, вот что смог настроить сфоткал.
Трансик чуть похуже чем колечко работает,но мотать удобнее,
поэтому на заводах колечки редко пользуют, только уж когда совсем край.
А вообще зарядку надо делать не так.
Соединяй вместе обычную зарядку постоянным током и импульсы на разрядку.
В аккукме при этом идут интересные процессы.
На графике выше именно так включен импульсный режим.
Спасибо dedivan.Я читал, сделаю и такой вариант.Результаты выложу,а то смотрю не густо с теми кто результатами делятся.
А вообще хочу собрать мощную ПИЗ ампер на 3000Но пока знаний не хватает.Буду изучать вопрос.
Насчет того что транс должен быть сверху я читал.Просто не очень удобно располагать зарядку сверху АКБ такого размера.Нужно будет отрезать впритык провод и площадку придумывать какую нибудьПопробую что нибудь придумать.Я уже рад что получилось хоть что то с первого раза, думал все будет хуже...Теперь буду улучшать, настраивать, пробовать разные режимы.
Насчет провода на вторичке.Действительно двойной на этой фотке
Тут я просто снимки перепутал.На фотке где транс отдельно одинарный 6 витков. А на фото зарядки уже 3 витка двойным.
Зарядив один раз трансом 10 к 1(60 витков к 6) я увидел что по напряжению запас есть.Так как все равно нужно было переделывать схему я решил что можно попробовать увеличить ток и перемотал двойным проводом.Однако поторопилсяЧто бы сделать выводы нужен трансформатор тока а его я еще не намотал.Опять же толком не протестировал первый вариант и сравнивать просто не с чем.Думал разница будет видна сразу, по скорости заряда.На вскидку лучше не стало,если не хуже.Почему так-одни предположения,транс токовый, сложно судить о его работе по напряжению.
Сделаю ТТ и буду все смотреть.
Спасибо Механик за выложенную работу.
Пару вопросов. Что за конденсатор? И куда его тулить? Я вроде не видел в схеме Деда что б он там был. Почему намотал витки, а не одним витком как предлагал вначале Дед? Понимаешь, это уже НЕ репликация, а твоя разработка. А мы тут Деда давим за конструкцию именно с одним витком (и то не полным)
А теперь для тех кто в танке. Тоесть для меня.
Например аккумулятор 60а.ч. значит оптимальный ток зарядки 600ампер в импульсе - а какой длинны импульс должен быть?
Для тех кто в танке-
импульс должен быть РАЗРЯДНЫМ при зарядке.
и постоянный зарядный ток 0,5 С.
И наоборот при разрядке.
А длина у него получается автоматически- из времени накачки и К тр.