[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Импульсная зарядка - Стр.114
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 ][>
Post:#404100 Date:13.12.2012 (16:30) ...
Скоро зима, морозы, машина плохо заводится, аккумуляторы мрут как мухи.
Надо их заряжать и лечить.
Буратино | Post: 427114 - Date: 30.09.13(05:11)
Дед, не ужели стерпишь такое надругательство над твоим изобредтением?
Вроде простая конструкция, а не работает. И в школе вроде учился лучше Буратины

dedivan | Post: 427123 - Date: 30.09.13(09:47)
Буратино Пост: 427114 От 30.Sep.2013 (06:11)
И в школе вроде учился


Тогда знать должен классику-

Вертит Очками так и сяк:
То к темю их прижмет, то их на хвост нанижет,
То их понюхает, то их полижет;
Очки не действуют никак.
"Тьфу пропасть! — говорит она, — и тот дурак,
Кто слушает людских всех врак:


А у меня почему то работает.
Даже вот специально для Алекса сделал показательное выступление.
Вот аккумулятор, почти дохлый.
Заряжаем как обычно постоянным током. 20 минут и все- заряд не берет,
напряжение 15 вольт.
Для очистки совести делаем отстой и добивку, первая чего то чуть усвоилась,
вторая уже бестолку.
И вот тут подключаем импульсный режим.
Опаньки - аккумулятор начинает опять всасывать- 30 минут дополнительно.
Это значит сразу в 2,5 раза емкость поднялась.
Это видно и по напряжению отстоя- тоже медленнее спадает.


Размер : 16.20 KB
_________________
я плохого не посоветую
- Правка 30.09.13(15:08) - dedivan
AlexSoroka | Post: 427124 - Date: 30.09.13(10:10)
dedivan Пост: 427123 От 30.Sep.2013 (10:47)
Это значит сразу в 2,5 раза емкость поднялась.

ты проверял через разряд на лампочку ?
или так просто ляпнул ?

Пожалуйста, прежде чем такими рифмами ляпать - проверь что этот "в 2.5 раза" АКБ отдаст на активную нагрузку.

dedivan | Post: 427125 - Date: 30.09.13(10:28)
Не просто на активную- а на стабилизатор тока.
И не просто постоянного тока- а тоже с импульсами, но уже в обратную сторону.
А после это опять заряд с импульсами- и опять емкость растет.
Разков 5-6 повторить- и можно уже смело пользовать.
Кстати саморазряд такого восстановленного акка меньше чем у нового.
Тут можно гадать- что восстанавливается - то ли в глубине массы,
то ли со дна порошок поднимает....
А вот в прозрачной баночке это хорошо видно, когда осадок на дне есть,
а после нескольких циклов- заметно уменьшается.
Не веришь- проверь.


_________________
я плохого не посоветую
AlexSoroka | Post: 427126 - Date: 30.09.13(10:35)
ты сульфат магния добавлял?
а про "осадок" - это давно известно - только это не осадок а муть черная, если уж осело то оно назад вверх не поднимется.

dedivan | Post: 427127 - Date: 30.09.13(10:43)
Не- это без магния- чисто импульсные дела.
С магнием - другая история, это возможность работать с переполюсовкой на слабой банке.
А здесь весь акк ровно дохлый.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 30.09.13(10:44) - dedivan
mechanic | Post: 427210 - Date: 01.10.13(15:04)
Всем привет.
Большое спасибо за материал.Долго читал.Много интересного для себя узнал.
Решил собрать импульсную зарядку.Хочу поделиться результатами.Опыта у меня не много в этих вопросах так что просьба сильно не пинать.
Для начала подумал собрать деполяризатор и использовать его в качестве зарядки для АКБ от УПС. Алмазного диска не нашел,зато нашел в плате телевизора феррит состоящий из двух половинок "Ш".Зазор по середине 1мм.
Расклеил феном без особых проблем.Первичка 60 витков провода 0.8 мм.Вторичка сверху толстым медным проводом 6 витков.Транзистор irf740 диод 80EBU04.Генератор на ЛА микросхеме.
Первое включение показало 700 вольт на первичке и около 60 на вторичке.
Потребление регулируется длинной управляющего сигнала и паузой между сигналами.Выставил накачку 150 мкс, паузу 500 мкс.При этом потребление 250-300 мА.
Первый заряд аккумулятора прошел нормально.Аккум отдал в нагрузку 2.2 Ач. АКБ 4.5 Ач,разряд лампочкой 200 мА 11 часов до 11.5 в.
Хоть я и читал и не по разу обе темы без косяков не обошлось)Сбивалась частота при малейшем прикосновении к заряднику.Вроде решил подключением земли с лабораторного ИП на землю самой платы.
Буду дальше пробовать, результатами поделюсь.
Осцииллограф у меня еле живой, вот что смог настроить сфоткал.



транс Размер : 470.26 KB

зарядка Размер : 173.13 KB

сток-исток 100мкс ,100 вольт клетка Размер : 913.04 KB

транс 1 Размер : 446.49 KB
- Правка 01.10.13(15:12) - mechanic
dedivan | Post: 427211 - Date: 01.10.13(15:23)
Трансик чуть похуже чем колечко работает,но мотать удобнее,
поэтому на заводах колечки редко пользуют, только уж когда совсем край.

А вообще зарядку надо делать не так.
Соединяй вместе обычную зарядку постоянным током и импульсы на разрядку.
В аккукме при этом идут интересные процессы.
На графике выше именно так включен импульсный режим.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 01.10.13(15:29) - dedivan
mechanic | Post: 427213 - Date: 01.10.13(15:54)
Спасибо dedivan.Я читал, сделаю и такой вариант.Результаты выложу,а то смотрю не густо с теми кто результатами делятся.
А вообще хочу собрать мощную ПИЗ ампер на 3000Но пока знаний не хватает.Буду изучать вопрос.


andy8mm | Post: 427227 - Date: 01.10.13(18:15)
mechanic , провода деда покороче предлагал,
положи плату(для разрядного режима) на АКБ и провода припаяй к выводам АКБ? на фото вторичка 3 витка двойным проводом?

- Правка 01.10.13(18:18) - andy8mm
mechanic | Post: 427254 - Date: 02.10.13(04:58)
Насчет того что транс должен быть сверху я читал.Просто не очень удобно располагать зарядку сверху АКБ такого размера.Нужно будет отрезать впритык провод и площадку придумывать какую нибудьПопробую что нибудь придумать.Я уже рад что получилось хоть что то с первого раза, думал все будет хуже...Теперь буду улучшать, настраивать, пробовать разные режимы.
Насчет провода на вторичке.Действительно двойной на этой фотке
Тут я просто снимки перепутал.На фотке где транс отдельно одинарный 6 витков. А на фото зарядки уже 3 витка двойным.
Зарядив один раз трансом 10 к 1(60 витков к 6) я увидел что по напряжению запас есть.Так как все равно нужно было переделывать схему я решил что можно попробовать увеличить ток и перемотал двойным проводом.Однако поторопилсяЧто бы сделать выводы нужен трансформатор тока а его я еще не намотал.Опять же толком не протестировал первый вариант и сравнивать просто не с чем.Думал разница будет видна сразу, по скорости заряда.На вскидку лучше не стало,если не хуже.Почему так-одни предположения,транс токовый, сложно судить о его работе по напряжению.
Сделаю ТТ и буду все смотреть.


первый вариант 60 к 6 Размер : 389.09 KB
- Правка 02.10.13(07:05) - mechanic
Буратино | Post: 427275 - Date: 02.10.13(09:03)
Спасибо Механик за выложенную работу.
Пару вопросов. Что за конденсатор? И куда его тулить? Я вроде не видел в схеме Деда что б он там был. Почему намотал витки, а не одним витком как предлагал вначале Дед? Понимаешь, это уже НЕ репликация, а твоя разработка. А мы тут Деда давим за конструкцию именно с одним витком (и то не полным)

dedivan | Post: 427276 - Date: 02.10.13(09:06)
mechanic Пост: 427254 От 02.Oct.2013 (05:58)
я решил что можно попробовать увеличить ток и перемотал двойным проводом.


Увеличиваешь ток- уменьшается время импульса- так что заряжаться будет одинаково.
Оптимальный ток импульса из расчета 10С.


_________________
я плохого не посоветую
Kasper | Post: 427277 - Date: 02.10.13(09:14)
А теперь для тех кто в танке. Тоесть для меня.
Например аккумулятор 60а.ч. значит оптимальный ток зарядки 600ампер в импульсе - а какой длинны импульс должен быть?

_________________
Думать, привилегия умных!
dedivan | Post: 427279 - Date: 02.10.13(09:23)
Для тех кто в танке-
импульс должен быть РАЗРЯДНЫМ при зарядке.
и постоянный зарядный ток 0,5 С.
И наоборот при разрядке.
А длина у него получается автоматически- из времени накачки и К тр.


_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Импульсная зарядка - Стр 114

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт