[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Импульсная зарядка - Стр.108
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | ][>
Post:#404100 Date:13.12.2012 (16:30) ...
Скоро зима, морозы, машина плохо заводится, аккумуляторы мрут как мухи.
Надо их заряжать и лечить.
Fil | Post: 424852 - Date: 01.09.13(12:07)
dedivan Пост: 424846 От 01.Sep.2013 (12:56)
idmail Пост: 424840 От 01.Sep.2013 (12:41)
Microsoft Works 3.0 еще для Win 3.1,


А хочется запустить их хотя б на хрюне.

В экселе вроде просто графики строятся на основе введеных данных.

idmail | Post: 424856 - Date: 01.09.13(12:12)
dedivan Пост: 424821 От 01.Sep.2013 (03:43)
Так это не аккумуляторы- сделано на один раз- поэтому сэкономили на герметике. Их можно использовать несколько раз только пока свежие.

Вот именно, что и пары месяцев не прошло. Принесли их мне в середине лета, после недельного турпохода где использовали для подзарядки камеры (6 штук последовательно, самых здоровых). Импульсами провёл серию зарядок (незнаю кому это будет надо но график прикладываю). Через месяц обнаружил, что три из 6-ти потекли. Факторов коечно много, к примеру - лежали на компьютере, а место относительно теплое.


Серия имп. зарядки и саморазряда 6 последоват. Duracell Размер : 10.49 KB
- Правка 01.09.13(12:23) - idmail
idmail | Post: 424861 - Date: 01.09.13(12:33)
dedivan Пост: 424846 От 01.Sep.2013 (12:56)
idmail Пост: 424840 От 01.Sep.2013 (12:41)
Microsoft Works 3.0 еще для Win 3.1,

Ну это почти дос. На нем все летает.
И у меня все старенькие примочки только с досом работают.
А хочется запустить их хотя б на хрюне.


Я досовские проги на своем Win98 особенно не гоняю, но вроде бы в отличие от последующих версий Windows, DOS там чистый, без эмуляции. По крайней мере я на аппаратные адреса звуков.карты выходил и данные считывал прямо из DOS окошка (в QBasic 1.0)


- Правка 01.09.13(12:35) - idmail
Kopoet | Post: 425705 - Date: 12.09.13(06:12)
Вчера пробовал гонять такой выходной каскад:

для тех кто не понял, он отличается от того что предлагался тем, что используется и прямой ход тока, и обратный. и там еще варианты включений есть.


Размер : 51.35 KB
- Правка 12.09.13(06:13) - Kopoet
СНК | Post: 425706 - Date: 12.09.13(06:16)
В чем профит?

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
dedivan | Post: 425707 - Date: 12.09.13(07:07)
А ты нарисуй токи через акк- во время включенного и выключенного ключа-
они идут в одну и ту же сторону а от источника только половина тока потребляется.
СЕ? Нет, конечно- напряжения разные у источника и акка.
Обычный понижающий инвертор.
Для светодиодной лампочки схема хорошо подходит.

А для акка нужно другое смотреть.
Вот idmail попросить снять нагрузочную кривулю - разряд на обычную лампочку
напряжение акка падает во время разряда. Это всем известно- в учебниках эти кривые есть.
А вот то же самое, но с одновременной работой схемы аналогичной десульфатору-
когда подаются короткие зарядные импульсы с питанием от этого же акка-
кривулька совсем другая- напряжение почти постоянное - до самого конца разряда.
Это иногода важно бывает в некоторых случаях- а нам интересно как так-
типа другая химия получается?


_________________
я плохого не посоветую
СНК | Post: 425711 - Date: 12.09.13(07:33)
Сделаю плату - проверю.


Размер : 66.36 KB
_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
- Правка 12.09.13(08:08) - СНК
СовсемДикий | Post: 425715 - Date: 12.09.13(09:44)
Что это за шайтанмашин?

dedivan | Post: 425822 - Date: 14.09.13(02:48)
Вот у меня какая интересная разрядная кривулька получается
- это вместе с нагрузкой генератор импульсов работает.



Размер : 64.73 KB
_________________
я плохого не посоветую
Kopoet | Post: 425832 - Date: 14.09.13(05:18)
Интересно было бы сравнить с кривой разряда этого же экземпляра, в отсутствии импульсов.

dedivan | Post: 425845 - Date: 14.09.13(08:21)
Там все по классике- при том еще и быстрее минут на 40



Размер : 68.19 KB
_________________
я плохого не посоветую
- Правка 14.09.13(08:23) - dedivan
dedivan | Post: 425846 - Date: 14.09.13(08:26)
Кстати двигатель Шкондина примерно такими же импульсами потребляет.
Но он думает что вся его заслуга в эффективности движка-
а я вижу что и аккумулятор свой вклад дает.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 14.09.13(08:27) - dedivan
Kopoet | Post: 425860 - Date: 14.09.13(15:11)
А толщина импульса по времени, у тебя какая?


dedivan | Post: 425865 - Date: 14.09.13(16:14)
В данном случае 5-10 мкс, но вопрос этот пока никто не толком не щупал.
И у меня руки все не доходят.
Я чего и показываю картинки- может кого заинтересует, погонять разной толщины,
посмотреть как зависят эти эффекты от толщины.
А эффекты хорошие, полезные.

_________________
я плохого не посоветую
Kopoet | Post: 425903 - Date: 15.09.13(10:08)
Ага.. Получается что тот выходной каскад имеет смысл, только наоборот... надо конешно проверять... только гдеж времени взять...

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Импульсная зарядка - Стр 108

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт