[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Барахолка - Предложение - РЗУ. Особенности практического применения. - Стр.61
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 ][>
Post:#284260 Date:13.01.2011 (09:24) ...
Данная ветка предназначена для публикации и обсуждения практических аспектов эксплуатации РЗУ-радиантного зарядного устройства различных модификаций.

Для чего нужно РЗУ-кратко на сайте "www.radiant4you.net".
andy8mm | Post: 405660 - Date: 27.12.12(23:09)
Ещё у тестера поставь другую батарейку, бывает батарейка дохлая и тогда тестер может показать неправильное значение.

doniga | Post: 405679 - Date: 28.12.12(09:49)
Тестер успешно отсчитывал изменение напряжения от 12 до 19В. Аккумулятору год, но сын за ним не следил, принудительной зарядки не было ни разу, эксплуатировал каждый день(режим "тапочек")на "Калине". В минусовой банке электролита было мало (верхняя часть пластин была сухая, остальные банки терпимо. Для восстановления уровня до нормы было ззатрачено около 300 мл дистилята). Плотность померить пока нечем, попозже. Акк всю ночь стоял на зарядке от РЗУ,сейчас на нем 13,2В (начинал с 12,51В).

street | Post: 405682 - Date: 28.12.12(11:17)
doniga Пост: 405679 От 28.Dec.2012 (09:49)
Тестер успешно отсчитывал изменение напряжения от 12 до 19В.

После блокинга такое имеет место быть.
Аккумулятору год,

Это ни о чём. В продаже чего только не бывает.
Плотность на заряженном акке надо проверить по банкам . Много вопросов отпадёт.

В минусовой банке электролита было мало (верхняя часть пластин была сухая, остальные банки терпимо.

В этой банке емкость меньше, чем в других(была).


_________________
Главное в мелочах
andy8mm | Post: 405738 - Date: 29.12.12(10:33)
doniga, на стартерный аккум практикую наклеивать 5мм теплоизоляцию с торцов.
На торце аккума крайние банки имею большую площадь для теплообмена,
думаю поэтому они работают на больших перепадах температуры.
В буржуйских авто аккум отделен от двигателя и не испытывает больших перепадов по температуре.

doniga | Post: 405760 - Date: 29.12.12(17:35)
После 2-х суток зарядки РЗУ, напряжение 14,12В. После 5-ти часового отстоя упало до 13В. Плотность в "+" банке 1,25, в "-" 1,21. Самозаряд больше не появлялся ни при каких условиях. И еще я езжу на отечественном аккумуляторе, который был разряжен прошлой зимой в декабре до 0В. 2-ое суток антисульфататором "Деда Ивана" и 3-ое суток РЗУ, конечное напряжение 16В.(Испытуемый не хочет заряжаться больше 14В) Год отъездил без проблем. Уже 2 недели стоит в гараже подключенный. Сегодня ходил, на клеммах 12в, за 30 минут зарядил РЗУшкой до 13,2В, отключил массу. В следующем году посмотрю. РЗУ однозначно заслуживает внимания.
Всех с наступающим и удачи в поисках нашей энергии!!!

alexkor | Post: 408450 - Date: 25.01.13(10:16)
Вариант для полной утилизации импульсов с кусочка провода.

Диоды-суперфасты...

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Радиантное зарядное устройство- "www.radiant4you.net" Низкоэнергетические ядерные реакции- "www.lenr4you.net"
doniga | Post: 408501 - Date: 25.01.13(20:51)
Забыл добавить. Плотность ,измеренная простеньким ареометром с семью поплавками, оказалась меньше 1,19 (ни один поплавок не всплыл ни в одной банке). Тем не менее аккумулятор довольно резво крутит. Поездки в пределах 20...30 мин. один, два раза в неделю.

andy8mm | Post: 408540 - Date: 26.01.13(12:29)
doniga, покачай акб, пусть электролит чуток размешается, только вверх ногами не переворачивай, я на 45 градусов наклоню в одну сторону в другую.
Уровень электролита в норме?
По ареометру смотри что бы поплавки были читсыми, если вдруг грязные промой доместосом. Коричневое варенье отмывается-это при разрушени анода происходит.
То что крутит - значит емкость во всех банках ещё есть.
Но сколько этой ёмкости расскажет контрольный разряд.
Если авто с пол-пинка заводится трудно судить, попробуй оставить ближний свет на пол часа и потом заведи.
Только делай это в гараже, что бы зарядное было рядом.

- Правка 26.01.13(12:32) - andy8mm
andy8mm | Post: 408541 - Date: 26.01.13(12:36)
doniga, импульсную зарядку будешь собирать?
[ссылка]

doniga | Post: 408554 - Date: 26.01.13(15:44)
Andy спасибо за наводку. Будем изучать . Думаю надо пробовать.
А акк и качал и бултыхал и ареометр новый. Электролит прозрачный, уровень в норме. После месяца отстоя были пара выеэдов с многократными "перебежками" по городу. Заглушил-завел около десятка раз. Результат положительный. Напомню, что этот акк был убит еще прошлой зимой, все лето отъездил нормально. А РЗУ-шка выручала не раз моих сыновей, запитанная от 4-х амперного акка, за 30 минут поднимает севший акк машины до заводки двигателя. При этом источник садится примерно на 0,5В.

- Правка 26.01.13(15:47) - doniga
boo50 | Post: 408750 - Date: 29.01.13(10:38)
Alexkor, нужен совет, стоит ли мотать много силового провода?
сделал катушку - 17м управляющего, 170м силового меди 0,6 в лаке
на фото резистор 3.8кОм
с резистором 7,6кОм потребление на ХХ 35ма, импульс 680В, что интересно - под нагрузкой потребление растет до 45ма
слева направо - U ИП - потребление - импульс на конденсаторе


такая катушка вообще отказывается греть батарейку, даже после окончания заряда
заряжал всю ночь акб - напряжение растет крайне медленно, явно медленнее чем на катушке где по 17м провода на силовом и управляющем и потребление под нагрузкой 90ма.
но после отключения, напряжение не падает вообще...

Alexkor, имеет ли смысл мотать много силового?
соотношение потребления к импульсу тут хорошее, но по заряду акб пока не видно положительного результата

- Правка 30.01.13(08:41) - boo50
Kopoet | Post: 408752 - Date: 29.01.13(10:46)
boo50 Пост: 408750 От 29.Jan.2013 (10:38)
............

такая катушка вообще отказывается греть батарейку, даже после окончания заряда

Ап етом дедуган многократно говорил. посмотри как у него сделано, там греет буть здоров, чуть не углядел, разорвет как хомяка.

boo50 | Post: 408753 - Date: 29.01.13(11:49)
греет - значит ток, нам ток не нужен

andy8mm | Post: 411717 - Date: 02.03.13(20:08)
boo50, расскажи какие успехи?

MSN | Post: 411794 - Date: 04.03.13(11:28)
boo50 Пост: 408750 От 29.Jan.2013 (10:38)

соотношение потребления к импульсу тут хорошее, но по заряду акб пока не видно положительного результата

И не увидишь. Ибо нет понимания того, что: аккумуляторы заряжаются током, а вы мерилом эффективности сделали величину напряжения обратного выброса.

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Барахолка - Предложение - РЗУ. Особенности практического применения. - Стр 61

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт