[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Автомобиль Тесла - И снова про автомобиль Тесла - Стр.1
MPR | Post: 352805 - Date: 22.02.12(11:51)
Снова подниму вопрос про пресловутый автомобиль и таинственную коробочку.

Давайте вспомним что нам более-менее достоверно (если это слово вообще применимо) известно на сегодня.
Был некий авто с электрическим двигателем, в качестве источника энергии выступала таинственная коробочка со штырями, набор для изготовления включал в себя стандартные активно-пассивные радиоэлементы того времени в т.ч. радиолампы.
Из обрывочных сведений можно заранее предположить что нагрузочная возможность использованных элементов никак не достаточно для питания тягового электромотора.
Ктроме того весьма достоверно известно что Н.Т. занимался решением вопроса передачи энергии на расстояние. Так же в этой связи упоминается патент о способе получения полезной мощности из т.н. радиантной энергии и описывается схема приемника.
Это так сказать преамбула.
Собсно амбула:
Вчера крутил в голове конструкцию домашнего робота пылесоса (есть желание заняться сборкой в будущем, а пока идея обсасывается на предмет общего концепта) как раз прикидывал как организовать автоматическую подзарядку, пискнул телефон (смс) я его собственно включил а там страничка оперы со скифом. И тут вся конструкция авто Тесла неожиданно приобрела вполне пригодную схему.
Мы почему то считаем что некая таинственная коробочка напрямую крутила мотор, естественно это порождает ряд неразрешимых загадок, а если все было гораздо проще и банальнее. Представим схему автомобиль, в нем электромотор+аккумулятор, пресловутая коробочка ни что иное как зарядное устройство для этого аккумулятора. Оставим пока в стороне радиантную энергию. Всем известно что установка по излучению ЭМ волн большой мощности (даже можно предположить гигантской) у Н.Т. была и работала. Таким образом в принципе в радиусе 20-30 км вполне реально собрать приемник этих волн дающий вполне реальный зарядный ток.
Теперь напомню что такое автомобиль во времена Н.Т.
Это никак не средство передвижения из точки А в точку Б. В те времена автомобиль еще не преодолел нишу имиджевой вещи которая являлась приложением к образу владельца, для одних полного фрика, для других человека идущего на гребне волны прогресса. Авто не ездил много и далеко, его использовали либо для развлечения, либо дли имиджевых поездок опять же думаю это было не более часа-двух в день. При условии постоянной подзарядки в фоне создавалась полная видимость того что авто едет само и ничего не тратит. Однако и у Н.Т. не всегда молотила его башня, случались у него и перебои с топливом (насколько я помню установка пожирала уголь весьма высокими объемами) а временами и вообще длительное время простаивала, не потому ли после окончания так сказать "пробного периода" тесла либо изъял авто либо оно тупо перестало заряжаться и соответственно ехать и потому сгинуло в пучине времен.
ЗЫ
Озвученные выше мысли выкладываю не для развенчания мифа, вполне возможно что системой подпитки (вернее заряда) являлся и радиант, предлагаю просто обсудить сам концепт, мне кажется что рассмотрение коробочки как некого ЗУ электромобиля весьма уместно в свете тех данных что мы имеем.

andy8mm | Post: 352811 - Date: 22.02.12(12:18)
утопленное авто Зевс нашел и фото выложил.
коробочку дедушка описал и показал на своем примере как она работает.
12 разрядников по 3кВт равно 36 кВт - поедет без вопросов.
передатчик требовался для четкой частоты настройки самой коробчонки.
остался вопрос вредности... у Т. с девушками все было путем после катания?
MPR, почитай про наноискорку и миф воспримешь реально.
На счет подзарядки - расскажи что на борту авто было из аккумуляторов?

MPR | Post: 352819 - Date: 22.02.12(12:37)
andy8mm Пост: 352811 От 22.Feb.2012 (12:18)
коробочку дедушка описал и показал на своем примере как она работает.
MPR, почитай про наноискорку и миф воспримешь реально.

извини конечно но бредни дедушки такие же сказки как и у гравио, наноискорки его блеф чистой воды, просто далеко не все кто читает его бредни являются электронщиками со стажем вот и ведутся на эти байки...

MPR | Post: 352820 - Date: 22.02.12(12:39)
andy8mm Пост: 352811
На счет подзарядки - расскажи что на борту авто было из аккумуляторов?

А я где то заявлял что в автомобиле сидел? Кто достоверно знает что там было? Никто сейчас

andy8mm | Post: 352878 - Date: 22.02.12(15:57)
Так и скажи, что ты электронщик со стажем
которого уже ни чему новому не научишь.
Не обижайся, просто потому, что ты не смог повторить дедову искорку.
Спроси у экстрасенсов про авто, что там было?
Наверняка они смогут прояснить вопрос в общих чертах.
Просьба за деда тут шашкой не махать, кому надо тот повторил,
кому не дано, видать так главный инженер решил.

vihr | Post: 352895 - Date: 22.02.12(18:10)
мЫСЛИ ВСЛУХ.Как известно из опубликованных материалов Тесла,для своих конструкций он использовал электродвигатели,изготовленные по его чертежам фирмами изготовителями. Возможно это была гениальная схема эл двигателя,которому достаточно было небольшой мощи трехфазного лампового генератора для запуска его в работу.Далее он переходил на самоподкачку.(или двухфазного)? Возможно он и утопил авто,что понял,что рано такие вещи выдавать в народ. Конкуренты (довольно властные) могли и прибить. А вообще трудно в это вериться,что был такой авто.Прочитайте внимательно,как именно происходил запуск эл.двигателя.Он сначала "прогревался",т.е входил в режим самогенерации,и только потом двигался на авто.

- Правка 22.02.12(18:16) - vihr
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Автомобиль Тесла - И снова про автомобиль Тесла - Стр 1

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт