alexkor Пост: 352436 От 20.Feb.2012 (12:10)
Асинхронник с ваттметром...
"
Ну, а вот теперь сравни что у тебя получалось при измерении твоим "токо-клещевым" методом. Во сколько, в полтора, в два раза ""лишнее"" перло ?
При наличии конденсаторов есть лишнее-факт.
Чем ещё можно измерить?
НЕ чем, а что. Нагрузи вал двигателя и произведи свой опыт измерения повторно.
P.S. И эта... не лишнее у тебя есть, а экономия потребления. Там все в пределах законов электротехники, не обольщайся.
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
МSN И эта... не лишнее у тебя есть, а экономия потребления. Там все в пределах законов электротехники, не обольщайся.
Так и есть, у меня было на Х.Х. в ниже в шесть раз. Но при нагрузке двигателя до 0,5 номинала, все приходило в норму. Я допускаю, что можно получить экономию задействовав допустим 30 кВа двигатель на 25%, но массо-габаритные параметры никуда не денешь.
Вполне допускаю, можно получить экономию задействовав схему Транстима(расщепителя фаз) и дальше потребление. Но в трехфазных линиях найти рыбу сложно.
Измерения достаточно просто показывают факт уменьшения потребления на ХХ.
Ведь раньше речь шла о принципиальной невозможности...
Не было такого начальник. Ткни носом в протокол.
Экономия будет за счет уменьшения джоулевых потерь от уменьшения тока.
P=R*I^2
но когда нагрузишь полностью, экономия не составит и 5%.
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
МSN Не было такого начальник. Ткни носом в протокол.
Экономия будет за счет уменьшения джоулевых потерь от уменьшения тока.
P=R*I^2
но когда нагрузишь полностью, экономия не составит и 5%.
Да нет Серега, походу он хочет поймать тот момент где еще мутить выгодно, ну нагрузка процентов 30 от номинала движка. И снять вот эту мутку генератором, а там уже извращайся как хочешь.
Ну что-бы не лезть в номинальные мощностя. Тупо берем АД 40кВа, загоняем в резонанс и нагружаем на 10 кВа генератором.Может прокатить,Х.З. Я что-то такое хотел сделать и нашел АД такой мощи, но пока никакая зараза не береться его перемотать так как мне надо.
Он весьма массивных размеров.
МSN Не было такого начальник. Ткни носом в протокол.
Экономия будет за счет уменьшения джоулевых потерь от уменьшения тока.
P=R*I^2
но когда нагрузишь полностью, экономия не составит и 5%.
Да нет Серега, походу он хочет поймать тот момент где еще мутить выгодно, ну нагрузка процентов 30 от номинала движка. И снять вот эту мутку генератором, а там уже извращайся как хочешь.
Ну что-бы не лезть в номинальные мощностя. Тупо берем АД 40кВа, загоняем в резонанс и нагружаем на 10 кВа генератором.Может прокатить,Х.З. Я что-то такое хотел сделать и нашел АД такой мощи, но пока никакая зараза не береться его перемотать так как мне надо.
Он весьма массивных размеров.
По теории просто интересно вникнуть в баланс процесса.
На видео минимум 133, а максимум 186 Вт. По каким законам это работает?
Касательно практики.
Есть генераторы без влияния на крутящий момент ротовертера. Если держать двиг на ХХ или около того-интересные вещи по балансу...
Сегодня заряжал от ротовертера АКБ напругой 13.6В при токе 1А, а потребелние асинхронника выросло всего на 7Вт...