Post:#108 Date:08.04.2004 (17:49) ... Насчет отрицательных результатов - могу вас порадовать, я лично пробовал собрать генератор Хаббарда( Если кому-то интересно могу рассказать, что я брал, сколько витков мотал, в общем все числовые данные на эту тему. Для неверующих могу прислать фотку, он у меня еще где-то лежит smile ), так вот, он успешно не работает. Второй конденсатор для резонанса я не ставил, мне и так стало ясно, что не выйдет. Может, конечно, я что-то не так собрал, или материалы у меня не те были (сердечники, к примеру, надо какие-то особые или еще чего), не работает он у меня, и все тут !
Вам бы на форуме надо добавить раздел теоретических рассуждений,
для обсуждения общих принципов работы всех этих сверьединичных устройств, а так же принципов, из-за которых они не работают
Всем-здрасьте! Я уже давно читаю и перечитываю форумы, но пока результата в понимании принципа работы Хаббарда-нет! Если у кого есть ответы на мои вопросы-пожалуйста просветите меня! Буду признателен!
1. Большой Хаббард,что стоял на лодке был с трамблёром, а маленький-первый-на фото с лампочкой, где Хаббард за него держится с чем?!
2.Центральная катушка (как говорил сам Хаббард!)-сколько обмоток 1,2,3?
3. В лодке,при демонстрации, АКБ был? или остался на берегу?
mult Пост: 339124 От 04.Dec.2011 (10:35)
Всем-здрасьте! Я уже давно читаю и перечитываю форумы, но пока результата в понимании принципа работы Хаббарда-нет! Если у кого есть ответы на мои вопросы-пожалуйста просветите меня! Буду признателен!
1. Большой Хаббард,что стоял на лодке был с трамблёром, а маленький-первый-на фото с лампочкой, где Хаббард за него держится с чем?!
2.Центральная катушка (как говорил сам Хаббард!)-сколько обмоток 1,2,3?
3. В лодке,при демонстрации, АКБ был? или остался на берегу?
1. Трамблер, стрелка. На столе стоит только сам транс, а остального не видно.
2. А это уже зависит от того, какой принцип работы придумаешь - 1 или 2. Если отталкиваться от структурной схемы Хаббарда, то на центральной 2 катушки.
3. Согласно описания АКБ остался на берегу. Служит только для запуска.
Всем здрасьте! Кто-нибудь знает у Ильдуса на мех.варианте сколько контактов в трамблере,или он умолчал об этом? Он перестал консультировать? У меня(в теории) ну никак не получается всё организовать с одной парой контактов
У кого-нибудь,на сегодняшний день,есть хоть какие положительные результаты? Порадуйте Мультика!А то оптимизма маловато
mult Пост: 340327 От 12.Dec.2011 (10:53)
Всем здрасьте! Кто-нибудь знает у Ильдуса на мех.варианте сколько контактов в трамблере,или он умолчал об этом? Он перестал консультировать? У меня(в теории) ну никак не получается всё организовать с одной парой контактов
Схему он отдал, но вот о временных диаграммах умолчал. Но точно знаем что трамблер дорабатывался.
Я механическим не особо занимался. Но мостик замыкал обмотку, что бы удержать магнитный поток. Те зазора небыло. И возможно замыкал все катушки, кроме одной. Так покрайне мере магнитный поток не улизнет по пути наименьшего сопротивления. Да и сложно его настраивать. Со скурпулезной точностью прийдется подбирать индуктивность иначе не сможешь настроить катушки в резонанс.
_________________ ****Если пред тобою великая цель, а возможности твои ограничены, — все равно действуй; ибо только через действие могут возрасти твои возможности.****
С Уважением Сергей
Всем-здасьте! Всех с Новым годом и Рождеством! Кто-нибудь скажите,если знаете,или есть догадки-какой эл.двигатель стоял на лодке(тип,вид,исполнение...) Вычитал что двигатель был "переделан для работы скатушкой Хаббарда" Асинхронник? Коллекторный(более вероятно)? Доп.полюса?...???? Зачем 4 провода??
mult
Щас я тебя успокою и все твои вопросы отпадут сами собой.
Все сходится к тому что у хаббарда был двигатель асинхронный причем многофазный более того не на 50гц а более высокочастотный !! может 400 может 500гц он меньше с массой и габаритами. Но для него нужен преобразователь, вот хитрый Хаббард с сделать такой преобразователь из 12 или 24 вольт от аккумулятора в более высоковольтное переменное многофазное.
Т.е НИЧЕГО СВЕРХЕДЕНИЧНОГО НЕ БЫЛО, был просто хороший преобразователь и хороший экономичный двигатель.
_________________ На Бога уповаем.
http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg