[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.216
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
[ссылка] Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
[ссылка] 2. Электрон-2 часть
[ссылка] 3. Электрон-3 часть
[ссылка] 4. Кольцегранная модель строения атома.
[ссылка] 5. Горение-1 часть.
[ссылка] 6. Горение-2 часть.
[ссылка] Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
dedivan | Post: 321856 - Date: 23.08.11(19:21)
E30M20B20 Пост: 321822 От 23.Aug.2011 (18:47)
по каким-то причинам принципиально "не покатит",

Нам зазор нужен только внутри катушки.
Энергия копится в зазоре.
Если его делать по совковски- и в середине и по краям,
то энергия из крайних зазоров будет улетать- греть железо в округе.
Поэтому буржуи выпускают сердечники со спиленной середкой.
На 0,1 0,2 0,5 1 мм
А из них набирают нужный зазор.


_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 321857 - Date: 23.08.11(19:23)
E30M20B20 Пост: 321822 От 23.Aug.2011 (18:47)
Наковырял я на работе десяток БУшных импульсных трансформаторов

И я наковырял........

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 23.08.11(19:26) - Maximusua
E30M20B20 | Post: 321858 - Date: 23.08.11(19:28)
dedivan Пост: 321856 От 23.Aug.2011 (20:21)
А из них набирают нужный зазор.


Эх, сомневаюсь я однако, что у нас тут будет возможность выбрать. Дай бог, чтобы хоть какой-то сердечник из всего ряда нашёлся...

А центральный керн я и сам могу на алмазном точиле подпилить.

_________________
(c) 1982 Sinclair Research Ltd
dedivan | Post: 321859 - Date: 23.08.11(19:30)
E30M20B20 Пост: 321858 От 23.Aug.2011 (20:28)
А центральный керн я и сам могу на алмазном точиле подпилить.

И я точу.

_________________
я плохого не посоветую
E30M20B20 | Post: 321860 - Date: 23.08.11(19:31)
Maximusua Пост: 321857 От 23.Aug.2011 (20:23)
И я наковырял........


Т.е., родной каркас предлагаешь сразу выбросить нафиг, так?

_________________
(c) 1982 Sinclair Research Ltd
Maximusua | Post: 321862 - Date: 23.08.11(19:36)
E30M20B20 Пост: 321860 От 23.Aug.2011 (20:31)
Т.е., родной каркас предлагаешь сразу выбросить нафиг, так?

Смело !


Гена | Post: 321863 - Date: 23.08.11(19:39)
Деда обезательно в испытательную камеру водичку добавлять?Она там не бабахнет?

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
E30M20B20 | Post: 321864 - Date: 23.08.11(19:40)
Maximusua Пост: 321862 От 23.Aug.2011 (20:36)
Смело !


И жалко. Там такие ножки классные... Конструктивно их в плату с ключом, драйвером и преобразователем 12-24...

_________________
(c) 1982 Sinclair Research Ltd
олег-джан | Post: 321865 - Date: 23.08.11(19:43)
Maximusua | Post: 321857
И я наковырял........

Далеко от самого сердечника обмотки...у них рассеяние охрененное..
E30M20B20 | Post: 321858
А центральный керн я и сам могу на алмазном точиле подпилить

Феррит замечательно грызет корунд-в разы дешевле алмаза...
и-доступнее...шкалу твердости гляньте на будущее,даже
твердосплавные сверла можно легко затачивать...
dedivan | Post: 321859
И я точу.

и всё-таки,почему ты против косого среза?
накачка треба больше-да,но процентов на 15-20....
зато преимуществ-гораздо более...
п.с.лучше-с двух сторон к центру срезать....ровнее будет фифект...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
Maximusua | Post: 321866 - Date: 23.08.11(19:45)
Гена Пост: 321863 От 23.Aug.2011 (20:39)
Она там не бабахнет?

Ген ! Манометр привяжи, улетит - жалко будет.........


dedivan | Post: 321868 - Date: 23.08.11(19:47)
У движка в цилиндре и бензин бабахает- и ничего.

_________________
я плохого не посоветую
Гена | Post: 321880 - Date: 23.08.11(20:31)
Деда причём тут в движке,я спрашиваю за испытательную камеру.Водичка на гремучку не разложится?

Maximusua | Post: 321882 - Date: 23.08.11(20:36)
Деда Ваня ! Поджало совсем. Соскреб все что нажито непосильным трудом, получилось 1000 совсем зеленых. Блльше ни гроша..... Надо купить осцил, а какой - это вопрос. Пересмотрел все что у нас предлагается, вроде и есть подходящее но боюсь опять чего не так думаю. А чтоб ты взял за такие деньги ?

СНК | Post: 321893 - Date: 23.08.11(21:16)
олег-джан Пост: 321852 От 23.Aug.2011 (20:07)
есть другая проблема-размеры каркаса и прочность на пробой...
сложно в таких габаритах сделать надежно на 15 кВ.....
я такими пользовался,но мне 5-8 кВ хватало для своих нужд...


Олег, ты имеешь ввиду электрическую прочность самого каркаса?
А я уже на ETD39 нацелился, 4/100 как раз выходит..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
олег-джан | Post: 321898 - Date: 23.08.11(21:33)
СНК | Post: 321893
Олег, ты имеешь ввиду электрическую прочность самого каркаса?

Ра...сто...я...ни...я....
То,что у тебя залито лаком-хрен знает какой прочности....
акрил-это штука разнолицая....
шеллак-более-менее однозначная.....
а еще лучше-янтарный лак....это не такая уж страшная весчь...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 216

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт