[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.202
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
[ссылка] Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
[ссылка] 2. Электрон-2 часть
[ссылка] 3. Электрон-3 часть
[ссылка] 4. Кольцегранная модель строения атома.
[ссылка] 5. Горение-1 часть.
[ссылка] 6. Горение-2 часть.
[ссылка] Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
СНК | Post: 320718 - Date: 15.08.11(20:13)
vova_shv Пост: 320707 От 15.Aug.2011 (20:00)
Молодец!!!


Да не, козел - серебрянно копытце.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Kasper | Post: 320719 - Date: 15.08.11(20:15)
Виталя Пост: 320681 От 15.Aug.2011 (17:47)
"Сердешник" - должен быть от 15 дюймового импортного монитора (или чего нибудь подобного), первичка - 4-5 витков какого то ЮТП, в пять жил.

это не какойто ютп- а самый обыкновенный сетевой кабель
для компов, в офисах и домах ложат между свичем и компом,
тока я прикола не понял, чем он лучше эмалированного? он ведь
в толстой изоляции, расстояние меж витков большое, а нам
дед говорил что наоборот нужно первичку вложить как можно плотнее!

_________________
Думать, привилегия умных!
СНК | Post: 320721 - Date: 15.08.11(20:25)
Kasper Пост: 320719 От 15.Aug.2011 (21:15)
это не какойто ютп- а самый обыкновенный сетевой кабель
для компов, в офисах и домах ложат между свичем и компом,


UTP - витая пара, Ethernet.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
dedivan | Post: 320724 - Date: 15.08.11(20:30)
Буратино Пост: 320677 От 15.Aug.2011 (17:35)
Наверняка я что-то неправильно написал,

Не, все правильно, и дед не тупее паровоза, тоже микитил что со строчником проще. И пробовал.
Этот опыт он самый ценный. Пусть тоже попробует.

_________________
я плохого не посоветую
listattt | Post: 320725 - Date: 15.08.11(20:37)
Всех благодарю за ответы!
Тему я прочитал всю, да и другой информации поначитался...
Я понимаю почему нужно делать так и какие искры нужны и то что мы искрим после ВМТ и почему частота нужна 30 в идеале 33 кГц... и почему транс спецовый нужен тоже понятно.

Не понятно вот что...
Дело в том, что нас интересует только 1 фаза искры, а именно пробой и удар электрона (точнее лавины) об анод. Именно в этот момент и идёт ионизирующее излучение... и его нужно постоянно поддерживать на всём протяжении горения обеднённой смеси...


Как я понял Деда при любом пробое в газе при достижении лавины электронов анода идёт ионизация... ( за счёт низкой индуктивности у Деда всё и оканчивается, нет больше энергии в трансе, хватает только на запуск первого электрона)...

Строчник - та же начальная фаза искры с лавиной и электроном, та же ионизации, только дальше горение дуги, а не отключение как у Деда... Соответственно пауза между ионизорующими излучениями большая...
Но как я понимаю смесь то можно не забеднять в нули, а побогаче сделать что бы во время паузы горела... Или вообще просто в горящую (богатую) искрить, тем самым улучшать процесс горения и получать доп энергию топлива, которая не тратится на ионизацию...

Вот и думаю я, что со строчником не будет расхода 1 литра на сотку, но в 3,5 точно можно уложиться...

Скифы, Деда, поправьте если, что не так понял...

Я же НЕ хочу просто скопировать, я понять хочу процесс

- Правка 15.08.11(20:45) - listattt
dedivan | Post: 320732 - Date: 15.08.11(20:49)
listattt Пост: 320725 От 15.Aug.2011 (21:37)
а побогаче сделать что бы во время паузы горела...

Так гореть она может только за счет того, что часть энергии топлива будет уходить на ионизацию.
Это сразу в 10 раз падает эффективность.
Кислород ведь не разбирает от кого энергия идет- потребляет все подряд.
У нас не должно быть ионизации от топлива.
Если смесь гаснет- это и есть показатель.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 15.08.11(20:50) - dedivan
Буратино | Post: 320736 - Date: 15.08.11(20:57)
listattt Пост:
Но как я понимаю смесь то можно не забеднять в нули, а побогаче сделать что бы во время паузы горела...

Это от того, что у тебя денег куры не клюют А мы люди бедные, думаем как бы сэкономить. Поэтому мечтаем как бы вобче без бензина...

listattt | Post: 320739 - Date: 15.08.11(21:03)
dedivan Пост: 320732 От 15.Aug.2011 (21:49)
listattt Пост: 320725 От 15.Aug.2011 (21:37)
а побогаче сделать что бы во время паузы горела...

Так гореть она может только за счет того, что часть энергии топлива будет уходить на ионизацию.
Это сразу в 10 раз падает эффективность.
Кислород ведь не разбирает от кого энергия идет- потребляет все подряд.
У нас не должно быть ионизации от топлива.
Если смесь гаснет- это и есть показатель.


Деда, а в целом я правильно понял твою теорию?

listattt | Post: 320740 - Date: 15.08.11(21:05)
Буратино Пост: 320736 От 15.Aug.2011 (21:57)
listattt Пост:
Но как я понимаю смесь то можно не забеднять в нули, а побогаче сделать что бы во время паузы горела...

Это от того, что у тебя денег куры не клюют А мы люди бедные, думаем как бы сэкономить. Поэтому мечтаем как бы вобче без бензина...


Буратин, согласись, что получить экономию в 50% от стандартного расхода то же хорошо

dedivan | Post: 320741 - Date: 15.08.11(21:07)
Наоборот- мы люди богатые, потому что экономим.
А раздать деньги направо и налево - каждый может. В основном бедные.

_________________
я плохого не посоветую
listattt | Post: 320743 - Date: 15.08.11(21:12)
dedivan Пост: 320741 От 15.Aug.2011 (22:07)
Наоборот- мы люди богатые, потому что экономим.
А раздать деньги направо и налево - каждый может. В основном бедные.


Деда, а в целом я правильно понял твою теорию?

dedivan | Post: 320745 - Date: 15.08.11(21:18)
Вот когда движок у тебя затарахтит...

_________________
я плохого не посоветую
listattt | Post: 320746 - Date: 15.08.11(21:20)
dedivan Пост: 320745 От 15.Aug.2011 (22:18)
Вот когда движок у тебя затарахтит...


Ну ты как всегда, не дождаться от тебя чёткого ответа

dedivan | Post: 320749 - Date: 15.08.11(21:26)
А я откуда знаю чего ты понял.
Только движок покажет.

_________________
я плохого не посоветую
Kasper | Post: 320776 - Date: 15.08.11(22:38)
Дед Ваня скажи наконец то правду! какой точно у тебя был фронт закрытия полевого транзистора на затворе?

_________________
Думать, привилегия умных!
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 202

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт