Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ... Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....
всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения [ссылка]
Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть [ссылка]
2. Электрон-2 часть [ссылка]
3. Электрон-3 часть [ссылка]
4. Кольцегранная модель строения атома. [ссылка]
5. Горение-1 часть. [ссылка]
6. Горение-2 часть. [ссылка]
Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).
Это красиво- но главное это петля вместе с первичкой.
Она может быть даже больше по размерам - но меньше по площади петли.
Именно площадь витка петли и определяет паразитную индуктивность.
На ней и все паразитные выбросы.
Если бы ее не было- напряжение в первичке строго соответствовало бы
форме напряжения во вторичке.
То есть плясат надо от конструкции транса , и к нему подгонять топологию.
http://mob.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=214726#214726
Кусок провода или трубки длиной 1 метр имеет индуктивность примерно 1 мкгн.
Что это за индуктивность?
Если к ней приложить напряжение 1 вольт - то через 1 мкс ток через нее
вырастет от нуля до 1 ампера.
Соответственно за 10 мкс - до 10 ампер.
А если 10 вольт приложить то за 1мкс до 10 ампер
а за 10 мкс до 100 ампер.
Это конечно если источник питания позволяет это- например аккумулятор от авто.
Очень давно. Но ты не верь- лучше проверь.
Возьми кусок провода 1 метр, сложи его вдвое
и померь индуктивность. А теперь сделай из него
круглый виток.
Провод тот же. А индуктивность?
Деда а как можно согласовать индуктивность? ведь в мобильных устройствах делают хитрые полосковые антенны, как можно согласовать индуктивность проводников и трансформатора
Ты имеешь ввиду коаксиал для телевизора?
Так он для телика и предназначен.
А для свечки надо другой - полметра диаметром.
Поэтому смотри на модули буржуинские- они сделаны на одной
линейке 4 транса и надеваются прямо на свечи.
Дедушка подскажи, как сделать такой маленький трансформатор, как то не солидно цеплять 44 на свечку, просто если на самой свече намотать обмотку, или даже около, там слишком высокая температура. да и трансформатор тесла как то не так работает как наш, почему обмотка намотанная под первичкой не искрит? какие там процессы?
Дедушка, положи руку на сердце и скажи честно! как ты смог так быстро закрыть 840 полевик 973 транзистором, что даже нет дребезга затвора? тем более что затвор 973 до нуля закрыть не может а только до 1.5в!
Дед уже давно все сделал и сам ездит и его друзья ездят на одном литре, а вы еще топчитесь на одном месте. Каспер! У тебя ж уже есть мэгаискра. Сделай вторую сборку, поставь на машину и пробуй. За час другой мотору ничего не станется. И не тяни из Деда клещами ответы на вопросы.
Буратино Пост: 320099 От 12.Aug.2011 (12:18)
Дед уже давно все сделал и сам ездит и его друзья ездят.
Ага, лапшу с ушей сними....
Дерево ты, что еще сказать...
Дедушка давно б все рассказал, а так тут только одна осциллограмма всем глаза мусолит, вот если б деда скинул свой импульс с разными развертками, и не рукой дорисовывал,(нарисовать и я могу, хоть 2наносекунды ) а сфотал импульс со свечей, с обостряющим разрядником (который ничего не дает) и показал бы про что тут все время идет речь, и показал бы полный импульс, может там после импульса у деда такой лес, что избушку на куриных ножках построить можно...
Деда будь добр, напиши ответы на все вопросы выше, и обозначь на этой печатке что с чем нужно уравнивать, то есть какой участок у нас отвечает за ПОС и какай за ООС а также куда подключать источник питания