[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.188
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
[ссылка] Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
[ссылка] 2. Электрон-2 часть
[ссылка] 3. Электрон-3 часть
[ссылка] 4. Кольцегранная модель строения атома.
[ссылка] 5. Горение-1 часть.
[ссылка] 6. Горение-2 часть.
[ссылка] Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Kasper | Post: 319279 - Date: 07.08.11(10:07)
тьфу ты, деда ну как я прикручу ЕТД 54 к свече? я у тя про другое спрашую! про транс телсы на свече!

_________________
Думать, привилегия умных!
dedivan | Post: 319280 - Date: 07.08.11(10:09)
Так тут фотки есть- Энди расковыривал буржуйский транс.

_________________
я плохого не посоветую
Kasper | Post: 319281 - Date: 07.08.11(10:13)
это что получается обмотку на саму свечу мотать, а так на свече есть сердечник, просто не замкнутый, как стержень. расскажи как забацать, а то в огромной куче флуда эту инфу не отыскать

_________________
Думать, привилегия умных!
andy8mm | Post: 319282 - Date: 07.08.11(10:22)
Kasper, вот поковырял надсвечник буржуйский:
[ссылка] [ссылка] Надсвечник в разобранном состоянии.
[ссылка] Вторичка в надсвечнике
[ссылка] Надсвечник, изоляция вторички.

dedivan | Post: 319284 - Date: 07.08.11(10:26)
Все равно начитнать надо просто с ТТ.
Сделай его по размерам свечки, чтобы она внутрь убиралась.
Сначала просто искорки попускаешь, а потом уже и свечку подключать.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 319286 - Date: 07.08.11(10:52)
Энди, а ты может магнитострикционную систему разобрал.
Были такие строчники в маленьких японских телевизорах, по типу
пьзозажигалки. Только вместо ударника- магнитострикция.

Надо дальше ковырять- искать вторичку- если ее нет- то точно это.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 07.08.11(10:53) - dedivan
СНК | Post: 319291 - Date: 07.08.11(12:24)
dedivan Пост: 319271 От 07.Aug.2011 (10:44)

Это слишком упрощенно.
Даже если представить что источник подсоединен непосредственно к разряднику- пробой начинается не сразу.
Сначала все молекулы в промежутке начинают поворачиваться по полю- в это время действие поля экранируеися
этим динамическим полем. И тут оба разрядника равноценны.


Как они равноценны? В одном 1 атммосфера, в другом 10 атмосфер.. В 10 раз больше молекул..


У этих проводов есть индуктивность, есть распределенная емкость - все это линия задржки.


С этим согласен.



_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
andy8mm | Post: 319298 - Date: 07.08.11(13:18)
Молекулы в обоих доискровых промежутках поворачиваясь создают динамическое поле.
То есть до искры равноценны.
Там где 1 атмосфера начинается пробой, этот пробой - пробой в слабом разряднике, пробой идет на средний электрод.
"А вот потом интересно- пробой в слабом разряднике меняет потенциал среднего электрода, на котором до этого был ноль.
И у сильного резко повышается разность потенциалов, хотя на питающем конце потенциал небольшой- всего 10 кв."


dedivan | Post: 319302 - Date: 07.08.11(13:57)
СНК Пост: 319291 От 07.Aug.2011 (13:24)
Как они равноценны?

Равноценнны в том смысле, что пока нет пробоя , напряжения на них
распределяются пропорционально отношению их емкостей, если емкости одинаковы- одиноково и напряжение.
И даже когда все молекулы поляризуются- и с катола полетит первый электрон- это еще не пробой.
Этот электрон сгинет по дороге. Его скушают молекулы, и второй скушают.
И так до тех пор , пока не образуется сытая зона, достаточная для
разгона электрона до световых скоростей- вот эти электроны уже
образуют первый пробный канал.
И они резко меняют потенциал анода- который в то же время является
вторым электродом для сильного разрядника.

И это еще десятая доля всех процессов происходящих в искре.


_________________
я плохого не посоветую
- Правка 07.08.11(13:57) - dedivan
FEME | Post: 319312 - Date: 07.08.11(15:16)
dedivan Пост: 319286 От 07.Aug.2011 (11:52)
Энди, а ты может магнитострикционную систему разобрал.
Были такие строчники в маленьких японских телевизорах, по типу
пьзозажигалки. Только вместо ударника- магнитострикция.

Надо дальше ковырять- искать вторичку- если ее нет- то точно это.

ДедИван, а пьезотрансформатор, интересно, никак нельзя приспособить для "наших баранов"? Наших целей, в смысле.

_________________
\\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\" (Кроното—Сумус)
Kasper | Post: 319318 - Date: 07.08.11(15:55)
dedivan Пост: 291954 От 03.Mar.2011 (22:57)
2. Короткий вариант 3 мкс- 30 ампер.
То есть 2 мкгн - это вариант быстрого накопление
- для одна катушка- одна свеча.

Дедушка перестань пудрить мозги


То есть 2 мкгн - это вариант быстрого накопление - для одна катушка- одна свеча.
Вот и получается - длинный вариант легче, но возникают сложности с перекрытием клапанов.

ты сам это говорил
а теперь говоришь обратное


И индуктивность первички маловата. Там есть индуктивность петли питания,
она примерно 1 мкгн. Если первичка 2 мкгн, то 1/3 энергии пропадает на паразитной петле.
Вот поэтому и выбрано время накачки не менее 5 мкс. Можно даже и больше,


Зачем путаешь весь народ! раз так сказал, раз так!

да скажи ты по человечески! мне кажется что не ездит у тебя никакая нива а ты втираешь доверчивым людям! длинный вариант не получается отследить разницу в напряжении на вторички! а машины у всех только такие что короткий вариант делать нужно!

_________________
Думать, привилегия умных!
shkaf | Post: 319320 - Date: 07.08.11(16:02)
каспер.. да какая разница ездит не ездит нива.. предложение заменить одну искру множеством однозначно полезное и справедливое... дед не обязан тут всех учить что и как мотать в деталях.. каждый должен понять суть и сделать сам !!!
а кто запутался так это не дед виноват а тот кто запутался... понимать надо самому чтоб не запутаться..дед все же человек поживший уже человек, неточность выражения мысли плюс неправельность понимания при чтении вносит искажения мысли и сути... так что чтоб не запутаться думать нужно самому а не уповать на котого !!
это же справедливо но мой взгляд. кто против справедливости ??

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
- Правка 07.08.11(16:06) - shkaf
Kasper | Post: 319322 - Date: 07.08.11(16:08)
ты че внук деда? напоминает как вся толпа сначала мотала катушку родина, а потом он сказал, все это теперь нам не нужно, теперь делаем другое... так и тут будет, сначала одно делайте, потом другое....

_________________
Думать, привилегия умных!
shkaf | Post: 319323 - Date: 07.08.11(16:12)
Kasper Пост: 319322 От 07.Aug.2011 (17:08)
ты че внук деда? напоминает как вся толпа сначала мотала катушку родина, а потом он сказал, все это теперь нам не нужно, теперь делаем другое... так и тут будет, сначала одно делайте, потом другое....


да я и сам скоро дедом стану каккой же я внук !!

так сначала катались на лошадях верхом потом на телегах потом на машинах на самолетар ракетах.. процес идет старое отметается новое появляется.. что в этом плохого ?? технический прогрес идет вперед как в мелочах так и во взглядах

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
dedivan | Post: 319326 - Date: 07.08.11(17:25)
Kasper Пост: 319318 От 07.Aug.2011 (16:55)
ты сам это говорил
а теперь говоришь ...

А чего за шум?
Ты нам так и не сказал что за свечи пользуешь.
Какой марки, фирмы, завода?
Для примера расскажу историю обычных сопротивлений МЛТ.
Керамика - это очень сложное вещество.
В ней есть ионные токи. Так вот один большой завод никак не мог
наладить выпуск сопротивлений с 5й приемкой. Плыли номиналы от температуры.
И пока они не заказали в университете установку по измерению этих токов, методом тыка и подбора рецептов у них ничего не получалось.
А как научились мерять- дело пошло.
Вот и в свечах керамика у всех разная.
Давай на пользу общества- чего пробовал- чего пробивает.
Ищи которые не пробивает.


_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 188

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт