[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.171
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
[ссылка] Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
[ссылка] 2. Электрон-2 часть
[ссылка] 3. Электрон-3 часть
[ссылка] 4. Кольцегранная модель строения атома.
[ссылка] 5. Горение-1 часть.
[ссылка] 6. Горение-2 часть.
[ссылка] Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
redpas | Post: 309140 - Date: 25.05.11(12:02)
dedivan Пост: 309129 От 25.May.2011 (12:31)
bes Пост: 309123 От 25.May.2011 (12:09)
[ссылка]


2. Появление детонации на 1-ой скорости связано с включением кондиционера, а не с EGR.



Это и есть главный недостаток контроля опережения по углу поворота
распредвала.
Зависимость от нагрузки - меняет скорость вала в верхней точке
и получается что вместо 20 град нужно делать 6 град опережение,
чтобы не было детонации.

Рассчет по времени сгорания смеси решает эту проблему кардинально.
Вот для этого мы и высчитываем время одного оборота.

в то время, как весь остальной мир делает просто трёхмерные таблицы и не парится. обороты и нагрузка, а на выходе угол- и все вопросы решены. ка-же вам нравится сначала создать себе трудности, а потом их героически преодолевать. пипец- я с вас умираю.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
redpas | Post: 309142 - Date: 25.05.11(12:04)
dedivan Пост: 309137 От 25.May.2011 (12:53)
redpas Пост: 309132 От 25.May.2011 (12:44)
. хрень эта была нужна только для экологии

На полвопроса ответил.
А нам для чего?

а вам чтоб в литр вписаться. а не выйдет, на экономию оно никак не влияет- проверено.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
Буратино | Post: 309143 - Date: 25.05.11(12:08)
dedivan
А нам для чего?

Дед, я припоминаю, что НИВУ начали выпускать в Социалистическом лагере. Так этот ре...рецикуляторный клапан мы сперли у буржуинов или буржуины у нас...?

AlexSoroka | Post: 309152 - Date: 25.05.11(12:17)
gajanskiy Пост: 309145 От 25.May.2011 (13:08)
[ссылка] (цена просто безбашенная)


:) уймись придурок - уже лет 20 как все проверено и работает:
[ссылка] повторения:
[ссылка]
Войлок задерживает азот и пропускает молекула кислорода.
Зимой не холодно так как холод (азот) не проходит а остается снаружи (обмерзает с водородом)

Ахуеть ! дайте две !!!
ВОЙЛОК ЗАДЕРЖИВАЕТ АЗОТ ??? Ты почему еще на Нобелевку свой валенок не подал ? ))

а то прокляну!


я тя щас сам так прокляну - до конца жизни "самоочищаться" будешь!

вали из этих тем придурок !

- Правка 25.05.11(12:18) - AlexSoroka
dedivan | Post: 309156 - Date: 25.05.11(12:32)
gajanskiy Пост: 309145 От 25.May.2011 (13:08)
(азот) не проходит а остается снаружи (обмерзает с водородом)





Короче - тоже в баню на недельку- а потом в школу.

_________________
я плохого не посоветую
bes | Post: 309161 - Date: 25.05.11(12:58)
dedivan
Короче - тоже в баню на недельку- а потом в школу

Зря ты так уж.
Добрее надо быть к людям.
Идея хорошая.
Одеваешь валенок на воздухозаборник - и аля.
Удельная мощность тут же возрастет. Хотя КПД и упадет. Но кого это волнует.
Можно валенки продавать фирмам, которые делают авто для формулы-1. Тогда они не будут лить всякую лабуду в бак, типа амилнитрида или впрыскивать закись азота.

dedivan | Post: 309163 - Date: 25.05.11(13:01)
bes Пост: 309161 От 25.May.2011 (13:58)
или впрыскивать закись азота.

Но в школу = обязательно.
В валенках!

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 25.05.11(13:02) - dedivan
andy8mm | Post: 309175 - Date: 25.05.11(13:45)
gajanskiy, не спеши ругаться, ветку прочти с самого начала, заодно оценишь роль азота, он нужен движку.
Так когда на Оболони собираемся?
Анди8мм, Буратино, АлексСорока?
Может к Михалычу в гараж, там веселее и прием всегда теплый!
И ворота соседей всегда к нашим мелкам приготовлены
Нужны данные сколько Электра-2 потребляет по трассе 60-80км/ч и на эту мощность
генератор готовить, будет у Михалыча гибрид литр на сотку

redpas | Post: 309193 - Date: 25.05.11(15:42)
andy8mm Пост: 309175 От 25.May.2011 (14:45)
gajanskiy, не спеши ругаться, ветку прочти с самого начала, заодно оценишь роль азота, он нужен движку.
Так когда на Оболони собираемся?
Анди8мм, Буратино, АлексСорока?
Может к Михалычу в гараж, там веселее и прием всегда теплый!
И ворота соседей всегда к нашим мелкам приготовлены
Нужны данные сколько Электра-2 потребляет по трассе 60-80км/ч и на эту мощность
генератор готовить, будет у Михалыча гибрид литр на сотку

а можно и мне свами? меня он типа тоже приглашал

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
listattt | Post: 309196 - Date: 25.05.11(16:08)
Я конечно всё понимаю, но у меня вопрос к gajanskiy.
Уважаемый в двигателе авто рабочим телом является АЗОТ, который при нагревании расширяется и толкает поршни.
Внимание вопрос - что в твоей системе является рабочим телом, коли азот остался с наружи?


listattt | Post: 309197 - Date: 25.05.11(16:10)
Я конечно всё понимаю, но у меня вопрос к gajanskiy.
Уважаемый в двигателе авто рабочим телом является АЗОТ, который при нагревании расширяется и толкает поршни.
Внимание вопрос - что в твоей системе является рабочим телом, коли азот остался с наружи?


redpas | Post: 309199 - Date: 25.05.11(16:12)
listattt Пост: 309196 От 25.May.2011 (17:08)
Я конечно всё понимаю, но у меня вопрос к gajanskiy.
Уважаемый в двигателе авто рабочим телом является АЗОТ, который при нагревании расширяется и толкает поршни.
Внимание вопрос - что в твоей системе является рабочим телом, коли азот остался с наружи?

тю! конечно прямоточный валенок! он делает всё!

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
Виталя | Post: 309210 - Date: 25.05.11(18:47)
Читал я тут, читал. И вот что подумалось: не-а, не подерётесь Вы, хоть и проживаете рядышком.

_________________
С ув. Виталий.
loiki | Post: 309285 - Date: 26.05.11(09:16)
dedivan Пост: 308763 От 23.May.2011 (12:56)
Поэтому надо разбавлять чем то безкислородным,
азотом, водой, углекислым газом....
Все это есть в выхлопных газах. Вот их и надо туда направлять.
Только сделай маленькую баночку на выхлоп по типу циклона - чтобы от копоти очистится.

В смысле - просто расширительную баночку или с каким-нибудь хитрым соплом Лаваля внутри?

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
andy8mm | Post: 309338 - Date: 26.05.11(17:51)
Под углом заводить выхлопные газы так?
[ссылка] А если выхлопные газы через бульбулятор пропустить:
Многочисленные химические реакции протекающие одновременно в данном термохомическом реакторе, с учетом сложного состава горячих выхлопных газов и добавлением некоторых каталитических ингредиентов в реактор –весьма сложны и протекают, в частности, и вот по таким схемам химических превращений веществ в условиях высоких температур и давлений 2H2O + CO2 = CH4+O3 (1) 3H2O + 2CO2 = C2H5OH + 3O2 (2) и иными.


- Правка 26.05.11(17:54) - andy8mm
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 171

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт