Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ... Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....
всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения [ссылка]
Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть [ссылка]
2. Электрон-2 часть [ссылка]
3. Электрон-3 часть [ссылка]
4. Кольцегранная модель строения атома. [ссылка]
5. Горение-1 часть. [ссылка]
6. Горение-2 часть. [ссылка]
Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).
andy8mm Пост: 302584 От 15.Apr.2011 (22:18)
Попробуй при работе свет погасить, интересно будет ли видно как по свече искра бегает(типа внутри).
Наноискру наверно не видать будет(мысли в слух).
В качестве доп-опыта в свободную свечу в зазор вставить грифель от карандаша?
Принимается !!!
Буду список писать а то забывается в горячке.
Есть вопрос по действующему высоковольтному потенциалу. Электроны начнут срываться в искру при растоянии между электродами разрядника1.5мм и потенциале 2кв и не станут ждать пока установится потенциал в 10-15 кв и потом стартонут...а потенциал в 2 кв не сможет достаточно эффективно разогнать электроны до режима СЕ. НАДО МИМИМУМ 4КВ. получается что без СЕ искра при расстоянии разрядника 1.5 мм..и 20 кв вторички ограничится на уровне пробоя 1.5 мм это порядка 2-3 кв.. может под давлением в цилиндре больше?? на сколько больше кто точно знает цифру?
_________________ На Бога уповаем.
http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
Насколько помню, то при работе от штатной системы зажигания при зазоре 0.8мм нужно 13-16кВ для пробоя зазора при 16ат. Такое давление реально на чуть поджатом (9.5-10) движке при больших оборотах за счёт повышения температуры при сжатии. Поэтому мы ставили катушки и электрониу для получения минимум 25кВ. Со штатной системой искра попадала совсем.
ну если больше 10-15 кв при зазоре разрядника 1.5 мм это уже более чем достаточно.. и тем более там второй разрядник (обостряющий) так штаа все сомнения лишие по этому вопросу.
_________________ На Бога уповаем.
http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
dedivan Пост: 302610 От 15.Apr.2011 (23:40)
Чето многовато. Обостряющий наверное не так сделан.
Деда Ваня ! Многовато ! Но зазор в 1,5 мм и работает нестабильно.
Убрать то завсегда. Если транс держит и транзисторы еле тепленькие
то пусть побольше и зазор и напряжение. Или не так ?
Импульс на раскачке при этом 8 мкс., а работоспособность
сохраняется при уменьшении его до 5 мкс. ну и напряжение
соответственно меньше. В понедельник поиграюсь поподробнее,
сегодня не успел.
"Обостряющий наврное не там поставлен.
Нужно как в двухсвечовом варианте- земля посередине."...... Деда, можно поподробнее...
Это мои трансы и свечки ( Ошировские )
Дело в паразитных емкостях, которве нужно заряжать.
Задачка была- ответ не дали.
Для зарядки двух емкостей до 5 кв нужно в 2 раза меньше энергии
чем для одной но до 10 кв.