Post:#294833 Date:15.03.2011 (17:27) ... окажите помощь, пожалейте тупореза. есть пара стареньких генераторов, от волги и девятки. раскручиваю в смысле крутится он, а откуда електричество получать не пойму цешкой по всему генератору пройдусь нигде никакого выхлопа. и знакомых то нет никаких чтоб поспрошать.
ток нужен постоянно Но он регулирует напряжение на выходе генератора. По моему так лучше асинхронный двигатель, паралельно обмоткам конденсаторы и никакого возбуждения, ни коллектора.
Ток возбуждения нужен если ты хочешь получить что то на выходе, без него ничего на выходе не будет, благо его нужно чуть чуть, а на выходе получишь гораздо больше.
Вот уже второй раз говорю, что надо на одну ось с генератором посадить генератор постоянного тока на постоянных магнитах для тока возбуждения и все. Обычно двигатели постояного тока на постоянных магнитах могут работать генераторами.
А как конкретно применить спрашивайте в личку. У меня ролик есть как я с помощью такого двигателя и 500 грам груза сверхяркие светодиоды запаливаю.
в общем для закрепления материала: к гене цепляем АКБ на тот контакт которы й нужен для возбуждения, а с выходные контакты гены накидываем на АКБ для подзарядки, излишками напряжения пользуемся. так?
horse_dr Господа, может кто нибудь все таки ответит на вопрос. Ток для возбуждения нужен только на старте или постоянно даже если ветер не прекращается?
для возбуждения, ток в катушке возбуждения нужен постоянно. для того что-бы не садить аккумулятор нужен датчик ветра. делаеться из куллера.
Ребята, "выбросьте на мусорник" эти автомобильные генараторы с катушкой возбуждения. Попроситете у любого знакомого тракториста генератор от трактора, с самовозбуждением. У любого, мало-мальски "уважающего" себя тракториста, таких генераторов несколько штук в "запасе" "валяются".
У тракторных тоже есть катушка возбуждения,только она неподвижная.Для самовозбуждения предусмотрен отдельный выпрямитель.На роторе слабые пост. магниты.Чтоб генератор заработал его надо раскрутить до 2000-2500 оборотов
