Очень интересная вещица придумана на замену экраноплана вот тут http://jlnlabs.imars.com/gfsuav/n01amvt.htm Дело в том что это действительно большой шаг вперед, хотя и сделана не у нас. Можно сказать что в этой конструкции используется в основном эфф. Коанда. А можно рассматривать как кольцевое крыло. По выражению Жуковского крыло создает подъемную силу за счет разряжения (-Р) над поверхностью крыла, т.е. атмосферное давление поднимает рабочую поверхность снизу вверх! Экраноплан же, кроме сказанного, создает еще и дополнительное давление под "крылом", увеличивая разность, на что тоже затрачивается энергия.
Вертолет вообще рассматривать не хочется как явное аэродинамическое уёб...... Наудин реализовал давно блуждающую идею и не в лучшем ее виде, вот тут и надо копать!
Крыло генерирует только волну (вихрь)и очень ограниченного размера, а всякий свободный вихрь ищет к чему бы прижаться, создавая колосальные концевые сопротивления. Замкнутый-же на себя вихрь образует ВТВ (вихревой тороидальный вихрь) не имея этого сопротивления, следовательно кольцевое крыло будет иметь меньшие энергозатраты на величину Схi Можно пойти дальше и усиливать противоположный (донный)ВТВ, генерируемый наружным (за счет которого только и поднят аппарат Наудина). Есть немало интересных схем взаимодействия двух вихрей, между которыми и будет находиться наш ЛА. Т.е. необходимо получить мощный и скоростной поддоный ВТВ и огромный и относительно спокойный наружный (в котором хорошо работают простые аэродинамические поверхности).
Кстати года три назад в ИНЕТЕ долго висела картинка, точной копией которой и стал аппарат Наудина, парень добивался грамотного анализа своей конструкции - ответов было немного, а картинка очень красивая! СУТЬ - долго думаем и много сомневаемся а они смотрят на нас и делают!
Кто подскажет что такое центр давления? (АН - молчать )
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)