Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ... Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....
всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения [ссылка]
Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть [ссылка]
2. Электрон-2 часть [ссылка]
3. Электрон-3 часть [ссылка]
4. Кольцегранная модель строения атома. [ссылка]
5. Горение-1 часть. [ссылка]
6. Горение-2 часть. [ссылка]
Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).
dedivan Пост: 295193 От 16.Mar.2011 (21:19)
Только чтобы пластик не поплыл
Я аккуратно.
Деда Ваня ! Картину пришлось углядеть невиданную раньше, отсюда вопрос. Добавляю длительность помаленьку, начал с 5 мкс. ток около 10 А, все нормально. Дошел помаленьку до 12-13 мкс. ток около 20 А. на воздухе промежуток 26 мм. Дал выдержку примерно 3 мин. - транзисторы практически холодные, обрадовался и в камеру -на свечу. На 8 атм. уверенно а чуть к 9-и пропадает. Добавляю до 15 мкс. , включаю ... заметил только импульс тока (в истоке на 0,1 Ом) превратился из красивого зуба пилы в прямоугольный с закругленным верхним углом переднего фронта с амплитудой примерно 50 А. 5 IRF-ок в дым. Понял что пробило но не понял где, а учесть в следующем надо. Выскажи свою точку зрения Деда Ваня .
Такое впечатление - что первичка пробилась и спеклась.
Проверь так- включи через вторичку и посмотри форму тока.
Но обязательно потом аккуратно разбери- должно быть что то видно.
МОСКВА, 18 мар — РИА Новости. Россия ведет разработку принципиально новой подводной лодки с двигателем замкнутого контура для действий в ближней морской зоне, сообщил РИА Новости в пятницу высокопоставленный представитель главного штаба ВМФ РФ.
«Идет разработка принципиально новой подводной лодки для действий в прибрежных районах с энергетической установкой замкнутого цикла», — сказал адмирал.
В отличие от двигателей открытой схемы, в двигателе замкнутой схемы генераторный газ после срабатывания на турбине не выбрасывается в окружающую среду, а подаётся в камеру сгорания, участвуя таким образом в создании тяги и повышая эффективность двигателя.
можно еще меньще емкость вторички получить...первичку мотать на двух длинных участках сердечника от ТДКС по 2.5 витка на каждом керне, увеличить колличество проводков в ленте в два раза. И ВТОРИЧКУ так же на каждом керне поверх первички.. вторичку мотать с большим расстоянием между витками это снизит ее собственную емкость что в конечном итоге еше больше увеличит и скорость и уменьшит длительность. хотя конечно это и посложней.
_________________ На Бога уповаем.
http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
конечно пробовал БВН копировальной машины ЭРА... только там обмотки из большего количества витков была на каждой по 500 витков емкость катушке не важна была в той конструкции и феррит от твс лампового телика там по больше окно..
_________________ На Бога уповаем.
http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg